Mr.Wonderful

bella grazie stò guardando il sito adesso molto interessante,si ma infatti ma poi a me l anteriore nn interessava più tanto anzi è gia precisa di per se la mini al max ci metto una duomi superiore,guarda io di pretese nn ne ho molte cerco di migliorare quello che ho mantenendone un utilizzo stradale...però quello che mi preme è quello di limitare lo scomporsi della mini nei curvoni e cambi di direzione veloce..vedevo le lotus sia a monza che a franciacorta sembravano che a ogni curva stassero sui binari,poi arrivavo io...e bè wram wram sbandamenti a destra e sinistra a go go eheh;sembrava guidassi una belva da 500cv indomita ahahahah,sulla moto una guida un pò sporca mi piace ma sull auto la voglio più pulita leggevo un pò sul minimarca che chi ha montato l alta da 19 con foro intermedio su r53 si è trovato benissimo e lo scomporsi,e la reattività della macchina sono nettamente migliorati. ,purtroppo nn conosco nessuno che abbia montato un antirollio maggiorata su mini quindi son un pò limitato,bò adesso vedo ma ormai son quasi del tutto convinto di prendere una 19 e metterla a foro intermedio..se poi volessi qualcosa di più al max la metto all ultimo foro. la 22 non mi convince troppo esasperata

utilissimi dati! grazie mille a sto punto son quasi tentato di prendere la 19 e metterla a foro 3....ma dove cavolo gli hai trovati sti dati...tu ne sai una piu del diavolo scusa se ti stresso ancora ma la tua da 22 a che fori la monti?

E infatti abbiam fatto lostesso ragionamento,ma adesso mi informo io la vorrei da 20mm mi sembrava la giusta via di mezzo pero io volevo solo quella dietro,devo sentire luciano che dice cavolo la 22 é bella terribile eheh,io sul bagnato nn esagero sto attento..cmq la 22 mi hai detto che è regolabile in 3 punti cosa cambia? Per il montaggio ho un amico meccanico che mi fa un buon prezzo ;-) cosi risp qualcosa

Eheh questo lo so mr.coop,ma la works nn la monto per un mm in più nn ne vale la pena,(ho gia quelle da 18mm del assetto plus)alta mi attizzava (mi ricordavo che il guazzo l aveva montata) ma se sul bagnato è un po cosi boh ma come senpre estremizza troppo alcuni suoi prodotti :-) mi sa che mi orientero su eibach o hr sperando di riuscirli a prendere separate perchè spendere 400 euri son un po troppi per i miei gusti oppure valutero la 19mm alta piuttosto,anche se il 20mm mi sembrava la giusta via di mezzo

In questi giorni ripensando a franciacorta ma anche in giro cosi per strada ho notato che il culo si allegerisce molto facilmente,per caritá molto divertente pero volevo "limitarli" alla fine se no mi prendo un posteriore eheh.. Quindi vi domando quale barra mi consigliate una H&R o eibach da 20mm o un alta da 22mm? che differenze decorrono tra le 2? E per ultimo qual è la migliore e i suoi difetti illuminateni :-) Tra l altro guardando un po su internet ho visto che la h&r o marche simili nn vende semparate ma tutte e 2 insieme (sia ant che post) magari poi si possono prendere separate nei negozi nn su internet? Nn saprei spero potrete aiutarmi che ora son via e nn posso informarmi per bene ma ho questo pensiero fisso Grazie e un salutone a tutti

Monda se posso darti un consiglio togli l olio 5.1 se l impianto frenante é stato tarato per dot 4 usa quello,col tempo un olio più viscoso ti sfonda l impianto frenante..come è nelle moto lo stesso vale per l auto,usa piuttosto il castrol super dot4 stesse caratteristiche dot 5 (come punti di ebollizione ecc ma con caratteristiche di viscosita identiche al dot 4)quello é perfetto e nn ti sfonda l impianto,oppure il motul dot4 (gli ho usati entrambi sulla moto) a parità di livello son ottimi prodotti.. Ti dico questo perchè un mio amico ha ascoltato il mecc e gli ha messo il 5.1 su pinza originale provata prima e dopo la macchina è peggiorata vistosamente dopo poco che ce l aveva su,adesso nn so le pinze jcw a che dot lavorano ma te lo sconsiglio vivamente di cambiare il dot. Vai piuttosto di castrol super dot4 se ti piace;-)

Si come impianto frenante ap 304mm è il top,pero anche lo works step2 è un ottimo impiante frenante sia per pista che strada poi associato a delle paste e tubi fa paura anche se molti lo screditano,ed è stato studiato per un utilizzo pista strada l unica è che costa un pochino di più..ho letto che ti piace tunigzare quindi nn ti sto a dire che se cambi le pste al tuo impianto di serie con dei tubi in treccia la portata frenante migliora notevolmente,io solo con le paste (ferodo ds2500) mi son trovo benissimo sia per uso stradale che pistaiolo ora gli montero anche i tubi ;_)

E son di ottima qualità

Alla fine le molle son quasi tutte uguale,io monto delle h&r e come sensazioni son uguali a quelle di mrcbt..un consiglio forse se vuoi spender poco potresti montare le motorquality o le weitech che costano relativamente poco ;-)

Capito grazie allora quando lo prendo ti contatto e sentiamo un po quanto costa se viene a costare troppo,bè allora lo attacco col velcro :-)

@berto si con strmentazione sempre uguale intendevo che magari compariva qualcosa di strano sul tac nn so :post-8-1120395257: ,cmq ok grazie per le risp.mi sei stato molto utile Peccato per la temp olio e i bar,va bè però almeno c è la temperatura dell acqua che in questa mini nn c è,tu su che valori gli hai impostati? Grande boboz nn lo sapevo,ho fatto in google scangauge mini e mi son venute fuori ste foto ma mi ha fatto vedere Joker (utente del minicafè) che hai inventato un porta scan davvero figo,se lo prendessi me lo riesci a porcurare il porta scan? :post-8-1120395252:

Magari sarà un post che potrà interessare anche altri ministi.. Avevo dei dubbi e perplessità,leggendo un pò sul sito ho letto che fa la diagnostica di molte funzioni,quali temp acqua voltometro ecc,ma nn ho letto se fa il controllo della temperatura olio motore cosa molto importante.e prex dei bar,quindi volevo sapere da qualche possessore di questo prezioso strumentino se la faceva o meno e chi lo monta su r56 che parametri ha impostato,e sui quali si trova comodo.. secondo dubbio lo scangauge si accende,quando si accende l auto? o bisogna accenderlo e spegnerlo a parte? (sempre con presa obd attaccata) e i dati della strumentazione quando è attaccato son sempre uguali? e quando viene montato necessita di un istallazione attraverso il computer? ultimissimo dubbio volevo posizionarlo in questa posizione se lo prendevo,ma il filo dove cavolo lo faccio passare ehjeh

:post-8-1120395257: la puzza è normale quando accendi il condizionatore dopo un pò di tempo che nn lo usi,ma poi dopo 2 o tre volte che lo usi la puzza nn c è più :post-8-1120395257: penso sia dovuto a dei residui rimasti che han formato delle muffettine...invece se la macchina ce l hai da tanto o l hai presa usata e nn ti han mai cambiato i filtri abitacolo devi cambiarli perchè son belli zozzi eheh

matte non per darti contro ma il cda essendo ricoperto in carbonio nn scalda affattol aria, e nemmeno il filtro mi ricordo che sulla cooper l aria la pescava dal davanti dove c è una bocchetta,il filtro se ne stava per per i cavoli suoi bello isolato :post-8-1120395257: ...toccandolo era l unica parte del motore che nn era bollente,parlo per esperienza personale,io mi son trovato molto bene..lo avrei voluto montare anche sulla s un altro cda diverso ovviamente ma poi ho visto che era già un po smorta ai bassi e ho optato per un pannello..per il cono dentro la scatola filtro della cooper secondo me è meglio lasciar stare...vai di pannello o di spugna ancora meglio e via oppure di scatola filtro works per cooper

cambiar volumetrico oltre che probabilmente a nn starci poi dovresti trovare un ic proporzionato per nn far scaldare,pompa acqua maggiorata ecc,se vuoi elaborarla ti conviene un puleggia ridotta -15% la migliore poichè con quella nn dovresti far modifiche drastiche e il motore reggerebbe benissimo :post-8-1120395257:,dandoti più spinta

azz che fortuna!

mamma mia la mini di oscar è fantastica ma anche l alettone è davvero pauroso Matteo Andre e Oscar han fatto un lavoro della madonna su quella mini,oramai ci manca solo qualche pezzo in carbi dentro,ma per il resto fa davvero paura,spero che un giorno oscar me la faccia provare :post-8-1120395252: cmq anche quella del third nn scherza si sente bene il volumetrico con la puleggina ehehe cmq joker davvero simpaticissimo peccato che nn sia rimasto anche a cena,speriamo di reincontrarlo prossima volta :post-8-1120393919:

si ma solo perchè ne avevo viste una o due davvero carine sopratutto quella di traverso con i pezzi di gomma che si staccavano ahahah quella è il top cmq quel ratto mi ha chiesto 20 euri ,all evento che organizziamo a monza nn le facciamo nemmeno pagare (cioè son gia comprese nel biglietto)

Eccole finalmente...pensavo di averne fatta quando erano tutte in fila ma mi son dimenticato peccato

ragazzi ve ne posto io alcune domani abbiate pazienza :post-8-1120393919: