Gianca70

io mi sono accorto che oltre a consumare meno va decisamente meglio.

usandola prevalentemente in città il diesel alla lunga crea problemi. Per esempio la scorsa settimana ho dovuto sostituire la valvola EGR. Per quanto riguarda il FAP-DPF io non aspetterei. Può capitare che a un certo l'auto non riuscendo più a rigenerare non vada proprio più. In quel caso carro attrezzi e rigenerazione forzata in officina. Sulla mia ogni 15 gg vado in tangenziale e a motore caldo metto la 3^ a circa 90 Km/h e 3.000-32.200 giri min. in modalità cambio sequenziale. Faccio questo per circa 20 minuti mezz'ora.

Dimenticavo ho trovato anche riscontro sulla riflessione di MF4 sul fatto che il richiamo probabilmente è stato fatto anche per cercare di rendere la macchina meno inquinante. La mattina che ho portato la macchina uno che era li per il richiamo mi disse la stessa cosa. Stessa cosa la persona che mi ha ripristinato le codifiche.

Come suggerito apro nuova discussione relativa alla lettera ricevuta per un richiamo "Rischio Termico" Dopo aver effettuato l'aggiornamento alla centralina feci notare al meccanico che in alcune occasioni quando frenavo o deceleravo al momento di ridare gas non succedeva nulla per qualche secondo. Dopo diagnosi alla centralina il verdetto"valvola RGR da sostituire" Il meccanico disse che rimaneva sempre aperta. Ora la valvola è stata sostituita e la macchina va decisamente meglio e consuma meno. Pensavo che la macchina rilevasse un'anomalia del genere, invece non si è mai accesa nessuna spia. Comunque la spesa si aggirava intorno ai 400€ ma in virtù del fatto che sono cliente fidelizzato mi hanno fatto pagare 338€. tornato a casa ho anche fatto ripristinare grafica 2021, Apple CarPlay, video in movimento, display sportivi (adesso posso decidere se tenerla sempre antracite e rossa anziché azzurra indipendentemente dalla modalità di guida). La macchina adesso ha 60.000 Km, avevo una mezza intenzione di venderla ma al momento nessuna auto mi piace, costano un botto e Quale motorizzazione? Ibrida? elettrica? benzina? Diesel? Comunque al momento credo che la terrò ancora, mi piace, mi piace guidarla e stavo valutando altri upgrade. Combi 6WB e altre codifiche.

Stamattina ho portato la macchina per il richiamo. Già che ero li gli ho fatto presente che a volte in accelerazione aveva dei lag abbastanza evidenti e strattonava. Qualche volta rimediavo con una bella tirata e funzionava. per cui pensavo fosse imputabile al DPF. Dopo circa 2 ore mi chiamano dicendomi che c'è la EGR da sostituire. Prezzo mi pare sui 350€ o 350+IVA. Adesso provo a far notare che la macchina è stata solo ed esclusivamente tagliandata in concessionario e che tutti gli interventi presso concessionario ufficiale. Secondo vuoi c'è la possibilità di uno sconto?

LA CAUSA: Secondo le prime indagini la problematica sarebbe da imputare al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico). Tale modulo può, infatti, in determinate condizioni causare incendi. Nell'EGR è contenuto un dispositivo di raffreddamento in cui circola del liquido refrigerante (glicole). Può succedere che piccole quantità di questo liquido fuoriescano andando a mischiarsi con sedimenti di carbonio e olio. Questa miscela di sostanze è però infiammabile e può arrivare ad incendiarsi a causa delle elevate temperature raggiunte dal componente (all’interno vi passano i gas di scarico caldi). In casi estremi questo focolaio può estendersi fino al collettore di aspirazione, fondendolo e innescando un vero e proprio incendio all’interno del vano motore.

Qui in rete ho reperito un articolo sull'infiammabilità del liquido refrigerante: Il Liquido Di Raffreddamento È Infiammabile? Suggerimenti Per Il Miglioramento Casa. Fai Le Tue Mani - 2022 (p-mbuilders.com) Credo che la causa del richiamo sia pressochè questa: BMW: richiama in Europa ben 324.000 auto a gasolio per incendio EGR - Automobilismo

A me il meccanico del concessionario ha spiegato che il pericolo di incendio deriva dal fatto che c'è il rischio di una perdita di liquido refrigerante. Tale liquido, Altamente infiammabile se si depositasse nel circuito di aspirazione potrebbe innescare l'incendio. A me da solo fastidio che non risolvono il problema alla fonte, ma nel caso si verificasse, con l'aggiornamento si andrebbe ad accendere la spia motore che indica un'anomalia. Di certo non saremo avvisati di un imminente incendio...................

Cavoli, nooooooo....... quindi anche io perderò la grafica 2021 e soprattutto Apple CarPlay fullscreen??????

Senza considerare che sul web hai sempre l'incognita del DOT e nel caso di pneumatico ovalizzato o che non si equilibra son grane. Nel senso che bisogna attivare tutta una procedura non sempre semplice e non di facile risoluzione. L'unica volta che acquistai sul web ebbi una esperienza negativa. ma risoltasi positivamente...... Mi arrivo appunto una gomma squilibrata o ovalizzata. marca Hanokook. Il mio gommista mi disse che non riusciva a equilibrarla. Telefonai al venditore e la prima cosa che mi disse fu: le hai già usate? nel caso non posso accettare il reso. Io gli dissi che volevo fare il reso per difetto di conformità e non perché avevo cambiato idea. Comunque, fortunatamente il venditore aveva il negozio fisico ma a 200KM da casa mia. Presi la macchina e partii per Brescia. Con spese per gasolio, autostrada e pranzo fuori. Il venditore è "pneus on line" Dapprimo provò a fare l'equilibratura dinamica, cioè con la ruota montata. ma avendo i controlli di trazione e stabilità la gomma si bloccava, anche disattivando tali controlli. Non aveva disponibilità di altro pneumatico, alla fine si arrese e mi diede altri pneumatici. Il risparmio iniziale si tradusse oltre che a una spesa maggiore anche in una perdita di tempo. Ovviamente la stragrande maggioranza delle vendite on line si conclude positivamente. Ma ci sono casi, fortunatamente rarissimi in cui uno può avere problemi.

La mia esperienza personale invece è stata opposta. lo scorso anno comprai le gomme e spesi 840€ montate ed equilibrate. Goodyear Ultra Grip Performance Plus. 225/45/19. DOT 14/2021 per cui belle fresche di produzione. Made in Germany. Iniziai la ricerca su internet già i primi di settembre. Il prezzo di internet non è mai stato inferiore rispetto al prezzo del mio gommista fisico di riferimento. Considerando anche il montaggio, "che nella mia città è di 40€ compresa equilibratura" Il mio riferimento è "Gomme Online | Comparatore Prezzi + Codici Sconto [Aggiornati] (prezzigomme.com)" Il sito fa una ricerca degli pneumatici in quella misura e li ordina dal minor prezzo. Per velocizzare la ricerca si possono aggiungere i filtri e scegliere solo le marche di pneumatici che indichi tu. Quando hai scelto lo pneumatico il sito ti invia al venditore per l'eventuale acquisto.

Da quel che ho capito è solo un aggiornamento software. Per altro non risolve il problema. Se si dovesse manifestare il problema ti avvisano con l’accensione della spia motore. Cosa che attualmente non succede.

Stamattina ho ricevuto la lettera di richiamo BMW che ha come oggetto: azione di miglioramento 00137440300 Leggendo la lettera c'è un rischio incendio come evento estremo. In pratica devono effettuare un aggiornamento software alle centraline di controllo. La lettera cita: in casi estremamente rari, nel corso della vita della vettura, potrebbe formarsi un deposito infiammabile nell'impanto di aspirazione. in conseguenza di ciò potrebbero crearsi carbonizzazioni locali che comporterebbero un rischio di evento termico. E' un necessario aggiornamento. In pratica il concessionario mi ha spiegato che attualmente se si dovesse verificare questo evento nessuna centralina rileverebbe l'anomalia. Con l'aggiornamento invece se si verificasse l'evento la centralina interverrebbe con l'accensione della "spia motore" avvisando appunto del problema. Adesso ho l'appuntamente per il 05/12/2022 mi daranno anche l'auto sostitutiva. Il tutto free.

Magari è possibile che ci sia qualcosa nella pinza dei freni, o tra la pinza e il disco, a me era capitato sull'AUDI.

Vedrai che ti troverai a meraviglia, sono ottimi pneumatici. Qui il Test in video:

Le Blizzak LM005 sono tra le migliori per quanto riguarda il bagnato. Io le ho cambiate lo scorso anno 225/45/19. Sono stato ad un passo dall'acquisto delle Bridgestone ma poi ho optato per le Goodyear Ultra grip Performance +. In inverno vado parecchie volte in montagna. Anche se lo scorso anno non c'era neve nemmeno sulle piste da sci. Comunque, ho avuto modo di testarle su neve durante la nevicata dell'08/12/2021. La mattina ad Alessandria e poi A Sestriere. Premetto che la mia è ALL4 comunque devo dire che hanno una presa incredibile sulla neve fresca. Da fermo, accelerando al max le ruote slittavano pochissimo. Complice l'intervento delle 4X4 ma ripeto hanno un ottimo grip. Purtroppo, su asciutto la frenata è un pochino lunga. Per nulla rumorose. Dimenticavo 4 Pneumatici 225/45/19 - DOT 15/2021 montate ed equilibrate 840€ da gommista. NO internet.

Mi dispiace. Ma come ti hanno scritto è fondamentale affidarsi a persone competenti. Se devo essere sincero a me aveva dato il nr. di tel. di questo installatore la persona a cui avevo venduto la vasca baule. Hanno un'officina a Genova. ...Speso 300€. Lavoro fatto a marzo 2022. CarPlay full screen, sblocco video in movimento e grafica 2022. Su display 8.8. Non so dirti se hanno lavorato solo sul software o anche hardware. Comunque la macchina è del 2017.

Quali sarebbero gli inconvenienti?

300€. Firmware ultima versione, Apple Car Play e sblocco video in movimento. Se vuoi fa altre codifiche. A Genova possibilità di fare il tutto da remoto.

Io le ho prese sul sito "autoricambi San Mauro"

La "X" sta ad indicare l'ultima cifra che varia in base al modello di auto. Per la Country le barre Wing Bar Edge il codice è 9582.

Sul libretto "Uso e manutenzione" ho letto che è catenabile solo sui cerchi da 16" e 17" con pneumatici 205.

Avete ragione!!!!! NON avevo letto la data.

la versione del firmware non è quella dell'ultima versione. Questa: Apple CarPlay FULL screen e ultimissimo firmware su Countryman F60 2017

Nel kit di montaggio è compresa una chiave dinamometrica per stringere le fascette al railing con la giusta coppia di serraggio. Io ho apportato 2 piccole modifiche. La prima riguarda le fascette in acciaio rivestite in PVC. Ho apportato un altro rivestimento con un pezzo di camera d'aria da bicicletta, in quanto ho letto su altri forum che le fascette tendono a degradarsi e si crepano. probabilmente a causa delle intemperie e al sole estivo. Non è il mio caso in quanto le uso solo in inverno col portasci. La seconda è che ho acquistato a parte il Kit di 8 nottolini serrature per avere un'unica chiave sial per le barre che per il portasci. Il montaggio è abbastanza semplice e veloce. A partire dai 110 km/h in su si cominciano a sentire fruscii aerodinamici, ma cose di poco conto. i consumi aumentano un pò ma sinceramente mi aspettavo molto di più. Nel complesso sono molto soddisfatto.