Ciao ragazzi,
ho appena acquistato una cooper s r56 lci del 9/2010, pagata profumatamente (9500€).
Quando ho controllato l'olio dopo pochi chilometri ho trovato l'indicatore al minimo, ho rabboccato un litro tornando al max e dopo aver percorso un centinaio di km l'indicatore è sceso appena sotto la metà.
In BMW mi han detto che posso solo rifare il motore. Il concessionario dice che la garanzia non copre questi problemi. Come devo comportarmi?
PS. la macchina è in ottimo stato estetico/funzionale