Dada83

Bmw tocca che vai in Bmw ragazzi i meccanici generici capiscono da 1 a 3 poi si fermano li Inviato dal mio SM-J250Y utilizzando Tapatalk

Ciao e benvenuto. Come consiglio a tutti quqndo si compra un auto di seconda mano il primo passaggio da fare è recarsi assolutamente in bmw. Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Potrebbe essere.. Io comunque da "minista" ti consiglio di sacrificarti trovare una bmw e farciun salto,essenzialmente a te serve che te la rimettano in condizione di marciare senza queste rogne. Poi ti cerchi un buon meccanico vicino casa e farai tutto con lui. Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Il calo di potenza ad esempio lo aveva anche la mia ed era il sensore della pressione dell'aria che era imbrattato di olio ed in più ho dovuto ripulire anche il corpo farfallato. Cosi facendo ho risolto. Per quanto riguarda le candele se hai il dubbio cambiale 30€ e passa la paura. Purtroppo quando si comprano auto di seconda mano bisogna mettere in conto che le mani su ce le devi mettere. Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Io a questo punto ti consiglio vivamemte di provare con un altro meccanico perchè sicuramente ci sarà qualcosa da cambiare. Io ho comprato qualche mese fa una cooper s r53 checkmate la prima cosa che ho fatto check up completo in bmw visto che come è capitato a te il mio meccanico non ci aveva capito una beneamata mazza..[emoji23][emoji23] infatti la durezza del mio sterzo non era dovuta dal idroguida usurata ma a detta del meccanico bmw avevo il piantone dello sterzo rotto. Quindi ti consiglio di fare ub salto in bmw. Facci sapere. Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Guarda sul web ogniuno dice la sua.Ovviamente la spesa è banale quindi voglio provare perchè credimi apro il cofano dopo 2h che giro e c'è l'inferno ma ce anche da ricordare che siamo in un periodo invernale d'estate non oso immaginare. Quindi visto che sembra un buon modo per ridurre il calore generato dal motore come ho detto provo alla peggio le tolgo. Ti tengo aggiornato. Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Ho ordinato le bende termiche per i collettori che sono proprio sotto la vaschetta così il calore non sovrebbe riscaldare la vaschetta più del dovuto ieri il mio meccanico mi ha consigliato quella in alluminio perche detto da lui con le suddette bende il calore resta all'interno del sistema di scarico e ne guadagnerei anche in prestazioni" ovviamente specificando che non ne avrei guadagnato in cavalli ma il calore non sperdendosi nel vano motore avrebbe definitivamente risolto il problema del surriscaldamento del liquido nella suddetta vaschetta con il refrigerante. Che dire proviamo.. Ti aggiorno cippy e grazie sempre per le risposte Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Qualcuno è così gentile da aiutarmi Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Buongiorno e buona domenica a tutti.. Volevo sapere cortesemente se sulla mia cooper s r53 conveniva cambiare vaschetta espansione liquido radiatore da quella in plastica a quella in alluminio. Grazie mille anticipatamente.[emoji847] Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Sei ungrande grazie mille. Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Si ciappy so che con il turbo è più semplice ma il volumeteico ha un fascino tutto suo. Poi ho visto ad un raduno mini delle r53 e delle r56 e le volumetriche ad occhio le prime 3 marce gli davano giù di brutto. Sicuramente li sono stati spesi bei soldi. Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Grazie cippy scusa l'ultima cosa io sto a roma mi sapresti consigliare qualcuno da queste parti? Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Casomai montare un volumeteico più spinto che ne so. Aiutatemi vi prego[emoji23] Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Grazie cippy e mi sapresti consigliare che tipo di intercooler potrei montare? Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Sto cercando su internet ovunque se c'è la possibilità casomai di montare un altro tipo di volumetrico o cose simili. Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Salve mi presento mi chiamo Daniele ed ho una cooper s r53 checkmate. Volevo sapere al di fuori della puleggia cosa posso cambiare per avere qualche cavallo in più "escluso marmitta gia sostituita con una monopancia e filtro aria? Grazie mille in anticipo. Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Salve mi presento mi chiamo Daniele e sono il fiero proprietario di una cooper s r53 checkmate. Volevo sapere al di fuori della puleggia cosa posso cambiare per avere qualche cavallo in più "escluso marmitta "gia sostituita con una monopancia in titanio" e filtro aria? Grazie mille in anticipo.