Fiox
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Non risulta alcun errore... in BMW mi hanno detto di portarla quando si verifica il problema ma quando si accende la spia se continui a camminare l'auto si spegne e se riparte non risulta più nulla. Le volte che sono rimasta a terra il meccanico L ha fatta ripartire con una polpetta manuale che è nel vano motore...
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Buongiorno, sono nuova del forum e mi sento anche un po' impedita nell'utilizzo, abbiate pazienza. Ad ogni modo arrivo al dunque: sto uscendo pazza con la mia mini Cooper D. Qualche tempo fa ha mostrato un problema di discontinuità in fase di accelerazione: intorno ai 2000 giri la macchina aveva dei vuoti a "singhiozzo" e questo faceva subentrare la sicurezza motore, si accendeva una spia arancione e depotenziava la macchina, continuando a camminare diventava rossa ed imponeva l'arresto del veicolo. Non ricordo come e perché ma questo problema è sparito per qualche tempo. Ora, da quest'estate la mini è tornata a singhiozzare, non sempre si accende la spia, peraltro a volte più che singhiozzi sembrano veri e propri strattoni. Ho già cambiato filtro motore e tubo carburante, ho anche provato ad aggiungere additivo pensando potesse dipendere da gasolio sporco ma nulla, il problema si ripresenta. Non so se sia utile ma la macchina ha percorso 125mila km. qualcuno mi può aiutare? Ho letto alcune discussioni in cui si parla di sensori, di cosa si tratta?
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Buongiorno, sono nuova del forum e mi sento anche un po' impedita nell'utilizzo, abbiate pazienza. Ad ogni modo arrivo al dunque: sto uscendo pazza con la mia mini Cooper D. Qualche tempo fa ha mostrato un problema di discontinuità in fase di accelerazione: intorno ai 2000 giri la macchina aveva dei vuoti a "singhiozzo" e questo faceva subentrare la sicurezza motore, si accendeva una spia arancione e depotenziava la macchina, continuando a camminare diventava rossa ed imponeva l'arresto del veicolo. Non ricordo come e perché ma questo problema è sparito per qualche tempo. Ora, da quest'estate la mini è tornata a singhiozzare, non sempre si accende la spia, peraltro a volte più che singhiozzi sembrano veri e propri strattoni. Ho già cambiato filtro motore e tubo carburante, ho anche provato ad aggiungere additivo pensando potesse dipendere da gasolio sporco ma nulla, il problema si ripresenta. Non so se sia utile ma la macchina ha percorso 125mila km. qualcuno mi può aiutare? Ho letto alcune discussioni in cui si parla di sensori, di cosa si tratta?