fabiom1955

Io, solo per curiosità, ho chiesto a "Carburatori Bergamo" e m'hanno assicurato 62 - 65 cv in più con la massima affidabilità, sull'affidabilità, sinceramente ho qualche dubbio, poi dipende da come usi l'auto.

Ho anch'io un rumore del genere, solo su buche importanti o dissuasori, controllato l'avantreno in sede di revisione, non c'è niente, credo che sia qualcosa di carrozzeria, tipo imprecisa chiusura del cofano o qualcosa che si muove, è già successo con gli attrezzi (crick) , altra roba che tenevo dietro, comunque anche a me è comparso e scomparso. Se dovesse stabilizzarsi o aumentare farò fare un controllo accurato.

Grazie, buona a sapersi, per ora era un'idea.

Fatto in BMW? Ti ricordi i costi?

Economico non sembrerebbe, come optional invece costava poco; ci sono vantaggi evidenti ad averlo, con cambio manuale? Le differenze sono evidenti?

Grazie per la risposta, come si potrebbe fare? Esistono dispositivi simili ?

Buongiorno a tutti, domani vado a ritirare una Cooper 1.5 benzina, è un'usato del 2014, ho notato che non ha il selettore Green-Normal-Sport, credevo che l'avessero tutte, poi ho visto che è un optional, in sua assenza come è settata l'auto? Valori intermedi? Sport? Grazie.

Buongiorno a tutti , mi chiamo Fabio Marioli, di Perugia, anni 65, da sempre appassionato di motori, sopratutto moto, nipote di un nonno (Classe 1899) meccanico della prim'ora, ancora mi diverto a riparare ed elaborare moto, sopratutto Ducati, la mia passione in campo automobilistico è stata frustrata da un'attività di lavoro che mi ha costretto a fare tanta strada, per cui auto che dovevano consumare poco e non dare noie, l'ultima, divertente, che ho avuto è stata un'alfasud sprint, tanti anni fa; dal primo settembre sono in pensione, per cui ho voluto togliermi lo sfizio di qualcosa di sportivo. Domani vado a prendere una Cooper 1.5 benzina.