ised23

ahahah! i cerchi con i rotori!!! :new_05: nn so se siano omologati... qui in italia rompono su tutto!!! comunque li ho visti montati su un m6 dunque penso si possano mettere... per il sito nn so aiutarti... forse un truzzo-shop è in grado di procurarli..

209€!!!!! sono veramente dei ladri... però è comodo comodo...

gli interni sono a pagina 1 di questa discussione... sono propio loro...anche se son presi dalla fase di sviluppo.. ma SONO LORO! la data di presentazione, come detto da rickyminisarma (che è un concessionario UFFICIALE MINI) è fissata per il week-end del 18 novembre l'UNICA incognita che resta è riguardo ai modelli che verranno presentati... SECONDO ME usciranno per prime "one" e "cooper".. da quel che SI SENTE e SEMBRA, DOVREBBERO essere "cooper" e "S" pochi (e magari c'azzeccano) PRONOSTICANO l'uscita della sola "cooper".. it's enough?? ah dimenticavo... lunghezza?!? hai ragione...i giornali fanno un gran casino... prendi CON LE MOLLE questi dati proveninti da "MotoringFile" (il sito più affidabile per la MINI) secondo le loro fonti la nuova mini sarà APPROSIMATIVAMENTE più lunga di 60mm

sicuro nn siano gli scoppiettii??? no scherzo... nn ho la minima idea di cosa possa essere... mi suona totalmente nuova..

quoto!!!!!! inoltre ho sentito dire.. (ma nn ne sono certo..anzi mi sa di....cag..a) che esercitando una forza sulla leva questa viene ripartita sui vari organi portando ad un maggiore consumo di benzina... ora va bene tutto ma nn penso che porti addirittura al maggior consumo...mentre dovrebbe ridurre la vita del pezzo...e anche di brutto!!!

io te l'avevo detto... fidati delle mie misure "gatorade"... sono universali!!! ah visto che sei geppetto... :clavar: và che bellooo!!! nn ti raffiguri!??!?!?!?!?!??!

buuuuuuu buuuuuuuu buuuuuuuu noooooo la chiave è la plancia è invece un mix di e alla freccia arancione come hai detto si può porre rimedio... e la mascherina...mmm.. in effetti... così è molto particolare... infatti penso ci vogliano i listelli... però dài così nn è più di tanto g punto...

ok..siamo tutti d'accordo che la chiave è bellissima.... ma dove và la chiave??? nella plancia!!! ed è notizia di questi giorni che la plancià avrà un maggior numero di possibilità di personalizazione... infatti, i pannelli (silver/antracite/alluminio/legno ecc..) saranno disponibili in più tonalità (si preannuncia anche uno osissimo pepper) e le tonalità non saranno abbinabili solo come ora..cioè colore esterno/colore interno..ma bensì si potranno abbinare diversi colori... oltre ciò la plancia avrà un'illuminazione variabile...cioè dal classico arancio attuale si potrà passare, tramite pressione di un tasto, ad altri colori... beeellloooooo

io l'ho vista blu!!! e sullo scatolo c'era pure gialla!!

bello è bello... ma preferisco il caaaaaaaaoooooooooooosssssss!!! :new_05:

che figooooo!!! si ma se lo metto io poi nn mi va più il caricatore cd... (che tanto nn và).. vabbè continuerò ad usare la mia fedele cassettina trasformer!!!

lo sparkling non dice propio granchè... è un color champagnino che và molto in usa.. ma qui da noi... (un pò come il velvet..ma chi l'ha preso?!?!?!?! :new_05: ) comunque.. vi darò la luce!! ecco dove potete vedere altre immagini... mini2 motoringfile quattroruote

hihihihi!!! io so tuttooooooo!!! :new_05: no scherzo..m'era arrivato il depliant... cmq mi sa che nn ci rientri..che sfiga...però chiedi agli omini BMW se sono così gentili da fartelo lo stesso..ma dubito...

ALT!!!!! ha più di 4 anni la tua mini???? se è del 2002 rientra nel programma "MINI RE-GENERATION" parabrezza completo di manodopera 300€ parabrezza con sensore pioggia e manodopera 330€

dai che ho fatto incetta di notizieeeee!! :new_05: :new_05: :new_05: cassarola che figa la nuova chiave cmq altro dato...bagagliaio +10 litri

mamma miaaaaaaaa!! oggi c'è da impazzireeeeee!!! ovunque ci sono notizie e fotooooooo cmq...altro mellow yellow (che mi sembra abbia degli effetti tendenti all'arancione) e poi... "ma sparkling silver con chi vuoi fare il pirla???con me???giochi a nascondino???" ECCO IL VERO SPARKLING SILVER!!! dunque quello di prima è il classico pure..

dai poveretto..vabbè che sembra banale come colore e ce l'hanno tutti... però nn trascuriamo il pure silver... che sia il nuovo sparkling silver???

ed ecco come sarà! VERAMENTE!! e pure il motore... e dentro è come tutti s'aspettavano.. basta tornare indietro alle prime immagini che giravano e la vedrete...

ed ecco i nuovi colori su tutta la :MINI_txt000: !! LASER BLUE LASER BLUE & MELLOW YELLOW MELLOW YELLOW

ma va che buco di c..o esser giornalisti!!! Mini ha convocato una ottantina di giornalisti di tutto il mondo al circuito olandese di Zandvoort, per cominciare a fare conoscenza con la Cooper S R56.. oltre alla crescita di potenza (+5 cv) e alla diminuizione di peso (-90 kg), ora si parla anche della crescita della coppia motrice: in crescita da 220 a 237 Nm, disponibili in gran parte ad un regime notevolmente più basso, fatto che renderebbe il nuovo motore turbocompresso molto più sfruttabile rispetto all'attuale con compressore volumetrico. Altro dato interessante: la lunghezza della Mini R56 crescerà di 5 cm, senza particolari vantaggi per l'abitabilità, principalmente per rispettare i nuovi standard nei crash test contro i pedoni. BASTARDIIIIIII!!! :aggggg: :insultar: anch'io voglio provare la nuova mini

infatti è uscita una 207 GT Turbo 1.6 cc da 140cv..peugeot 207 mi pare strano che la BMW crei dei motori (buoni) e nn li usi...

ahahahahahahahha!!! IO LO SO!!!

ma penso anch'io... dai sarebbero propio dei pirloni a far ste cose... beccarli,poi sarebbe facile..nn sono mica in una piccola zona dove possono fare il bello e cattivo tempo con chi pare a loro... se hanno ottenuto visibilità in tutt'italia poi nn dovrebbero mica essere dei pistola..anzi un pò affidabili lo saranno... anche se il cognme letto tutto insieme un certo effetto lo fa

BRAVISSIMOOOOO!!!! erano secoli che cercavo queste documentazioni... l'avevo viste un pò di tempo fà ma poi erano scomparse!! :ninja: cmq... è più leggero ha il sistema di variazione continua ha il turbo (che prende da 1400nm) ha l'iniezione diretta di benzina insomma... SBAV!!!! che motore!!! :new_05:

sempre da autoblog... "Emergono nuovi dettagli sulla cura dimagrante a cui saranno sottoposte le Mini Cooper modello R56, in arrivo il prossimo anno. Per la Cooper S si parla di un risparmio di 90 kg circa, grazie soprattutto al peso inferiore del nuovo motore turbocompresso in alluminio rispetto all'attuale motore di derivazione Chrysler. Il compressore volumetrico della attuale S infatti aggiunge buona parte dei 65 kg in più rispetto alla Cooper. Grazie al risparmio di peso ed alla crescita di potenza (da 170 a 175 cv), il rapporto peso/potenza passerebbe dai 6,7 kg/cv della Cooper S attuale ai 6 kg/cv della Cooper S R56. Previsto un risparmio di peso anche per la Cooper normale, anche se c'è meno margine per dimagrire. " ooooooh finalmente sta cicciona dimagrisce un pò!!! :new_05: anche se nn li dimostra propio tutti sti kg...