ised23

addiritura?!?!??! ahahah te la fanno sparire!!!

quoto!

sulla S c'è una grigliaccia di plastica davanti al radiatore in basso... ammesso che siano contenute lo spazio a disposizione potrebbe esserci... però le devi attaccare il più in basso possibile altrimenti rubi aria al motore...

ahahahah che tamarrata!!!! secondo me nel cofano da qualche parte ci stanno... probabilmente, vedendo ipoteticamente il cofano aperto, sulla dx il problema semmai è evitare che si sciolgano col caldo che fà nel cofano della mini!!! anzi (perchè anche la faccina ha caldo!)

guarda negli svariati articoli in inglese parlavano pure del Velvet... ...infatti rileggendo noto che il entrambi i nuovi colori (Nightfire e Laser) riprendomo colori della classic mini e della corrente generazione.. per cui la tua nuova melanzana sarà non più Velvet ma Nightfire!

no nn preoccupartiiiii!!! le portiere saranno come le attuali...quei profili che vedi sono delle guarnizioni che ci sono già sull'attuale... hanno già risparmiato un sacco sul cofano i fari che nn seguono il resto del cofano sono.. :post-8-1120395154: se togliessero pure le portiere prive di montanti...BLEAH! per quel che riguarda le ruote nn preoccuparti da 16" ancora si salvano...sono quelle da 15" che mi fanno paura... poi nella foto della cooper puoi notare come le ruote siano da 16" e nn stanno malissimo..(poi quelli sono i thunderini alias rainbow...e sono molto carini!)

visto che l'argomento è ben più vasto di quel che pensassi apro questo nuovo topic dove tenerci informati sulle nuove colorazioni che si prevedono veramente figheee!!! (nel caso i moderatori me la possono pure spostare in una discussione della nuova mini...) ALLORA... come v'avevo detto la nuova mini avrà nella gamma cromatica delle novità e queste sono ben più abbondanti del previsto... quest'immagine è utile per comparare i nuovi colori... tanto per cominciare il "Nightfire Red" sarà disponibile solo per cooper e one e prenderà il posto del "solar red" (ahahah scommetto che nessuno di voi se lo ricorda!!! ..cmq è il colore della seven!) Il "Laser blue" sarà un'esclusiva della S e prenderà il posto dell' "Electric Blue". non è detto se il (bellissimo) "Hyper Blue" continuerà a far parte della gamma mentre è certa la permanenza di "Chili Red" e "British Racing Green" per il resto invece si preannunciano altre novità: una è il nuovo "Oxygen blue" , un colore pastello per one e cooper, ancor più chiaro del "laser blue". Poi ci sarà, probabilmete, un ritorno del nero pastello. infine altre 3 nuove colorazioni delle quali. per ora, si sà solo il nome... "Mellow Yellow", "Sparkling Silver" e "Lightning Blue" in totale le nuove colorazioni dorebbero essere 7 su un totale di 12 nel range di scelta... (ammazza che fatica! sono distrutto!)

visto che le foto viste ultimamente riguardavano solo S aggiungiamo un pò di cooper!

approposito di colori... la mini del futuro (e qui ci starebbe un effetto sonoro tipo svishhhhh!!per dare la sensazione di futuro... ) disporrà di 2 nuovi colori..."laser blue" e "nightfire red"

nero lucidoooo!! :post-8-1120395015: la mia idea originaria...ma solo con un kit brembo..

appunto! nn vi sembrano dei web bruniti all'interno??? aspè l'ho capita ora! li monta pure la tua!!ahahaha!!! cmq... ma cosa nn è cattiva frontalmente????

si si le avevo viste!!! grazie mille!!! stanno veramente molto bene sul dark silver...poi si richiamano con la s rossa... però volevo fare qualcosa di più particolare... anche se.... nooooo nn mi tentareeee!!!

questo è moooooolto più professionale!!! il mio è tutto in una scatoletta... :( ah! esiste anche una versione "povera" del mio stesso prodotto marchiata solo MINI...costa 15-18 euro (ma qndo l'sono andato a prenderla nn c'era)

noooo inizia a piacere pure a meee!! e ora chi glielo dice alla mia??? i web che monta quest'esemplare sembrano pure un pò bruniti... giacky abbiamo trovato i tuoi cerchi!!! cmq dalle foto-spia che ho visto finora la nuova griglia rende solo in configurazione rock.. a listelli è.. :post-8-1120395154:

io ho preso il prodotto per pulire la pelle della BMW.. comprende: 3 spugnette 2 paia di guanti 1 confezione da 500ml di detergente il tutto a 23 euro!

verissimissimissimo più più!! gli interni sono spettacolariii!!

io intendevo che il cambio a corsa ridotta te lo monta in fabbrica solo la porsche!(come costruttore)(però nn l'ho scritto!! ahahah sono uun pirla!) vabbè per il resto... facendo due calcoli per la nuova S c'è da attendere fino a maggio-giugno... e i comandi al volante dovrebbero essere disponibili pur'anche per il 3 razze!

mmm...probabilmente presentazione a ginevra..quindi a marzo..dagli un paio di mesi...per maggio-giugno dovrebbe essere sul mercato..ti fai l'estate in :MINI_txt000: !!

inizialmente usciranno solo one e cooper..poi tutte le altre..

eeeeeeehh intenditoreeee!!! purtroppo gli innesti ravvicinati li propone solo la porsche... cmq da come l'hai messa il problema nn si pone.. VAI DI MANUALE!!! è un ottimo cambio molto sportivo e che trasmette un bellissimo feeling, che ben s'abbina alla frizione!! magari all'inizio appare secco e duro ma ti abituerai presto e nn potrai più farne a meno...

a quanto ne so NON è assolutamente la stessa cosa... però è quasi mortificante una S lentomatica... vabbè in ogni caso è un buon cambio...non un dsg o un smg..ma accettabile.. p.s Paolo ha una S automatica lui ti saprà dire qualcosa!

ma erano già silver!!!

si si la fascetta!!!! oh è facilissimo!!! molto più del cambio! ALLORA.... 1-togli il primo pezzettino..che è ad incastro.. 2-con molta virulenza, o con l'ausilio di forbici o cacciaviti per far leva, estrai il "tubetto" in pelle nera.. 3-indi togli via tutta la cuffia del freno a mano che è collegata all'ultimo pezzetto per colpa di quella maledetta facetta... ANNOTAZIONE..l'ultimo pezzo essendo legato alla cuffia ti obbliga a portar dietro delle forbici per tagliare quella maledetta facetta che lo tiene fermo...ah portati un'altra fascetta da legarci..oppure un'elastico come ho fatto io.. 4-rimetti tutto a posto in ordine inverso! 5- enjoy it

grazie milleee mark!!! me l'ha consigliato pure un mio amico...un certo..steve jobs...ihihih no scherzo... cmq pur facendo st'operazione nn cambiava nulla...ho dovuto formattare tuttooooo!!! ora è tornato nuuuuuovoooo!!

si devi fare come ha detto giacomo... mi raccomando mooooolta forza..quando l'ho fatto io è stato una cosa terribile!! sono ancora spossato... ah portati poi un elastico o qualcosa che blocchi l'anellino dietro, poche questo è legato alla pelle... di serie c'è uno di quei fili di plastica con quella specie di blocco dove tu ci passi il filo restringi al max e tagli il pezzo in eccedenza (purtroppo nn so il nome... )