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SpallaJCW

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  • MINI
    Mini F56 JCW

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Reputazione Forum

  1. Se mi dite che devo farci l’abitudine e che è normale possa succedere, ok lo farò, basta che non si intraversa per davvero, cosa che ho temuto seriamente pur mantenendo il mio solito aplomb con mia moglie che mi guardava. Per il resto tutto è capire i limiti di un veicolo e non spingersi mai oltre. Ho guidato fuoristrada senza barra stabilizzatrice, macchine che erano un po’ di ferro e 4 ruote, biciclette senza freni e gestivo senza patemi le sgommate in frenata o in curva delle moto/motorini di una volta. Volevo solo capire se c’era qualche anomalia da correggere. Comunque grazie
  2. Riapro questo post perché ho avuto un problema simile. Strada statale, condizioni discrete, asciutto, sono a 160 circa percorrendo un rettilineo che immette in una curva molto morbida verso destra prima dell’ingresso in un tunnel. Improvvisamente tutti si fermano e con assoluta calma, guardo nello specchietto retrovisore ed inizio a rallentare avendo tutto il tempo di farlo in sicurezza. Ma a circa 90/100 orari ho la sensazione di perdere il controllo perché scarta rapidamente a destra e sinistra per poi rimanere perfettamente in linea e arrestarsi placidamente ad una 20 di metri dalla macchina che mi precedeva. In sostanza non è successo nulla di grave, ma io mi sono cagato sotto. La pressione delle gomme (delle Pirelli p zero nuove) era 2.2 all’anteriore e 2.1 al posteriore. Molle eibach ed ero in mid
  3. SpallaJCW

    Dado mancante

    Grazie per la risposta. Ieri andavo di fretta ma appena ho tempo ne svito uno della OZ e lo confronto con uno originale. Penso che l'unica differenza sia nella lunghezza
  4. SpallaJCW

    Dado mancante

    Ieri mentre pulivo i cerchi (OZ GT Veloce) mi sono accorto che mi mancava un dado all'anteriore sinistra. Premesso che ho fatto montare i cerchi non più di due mesi fa, le ipotesi possono essere, un dispetto di qualche cretino o il dado non stretto a sufficienza. Per ora ho montato il dado di serie che dovrebbe essere più corto di quelli della OZ, ma è meglio di niente e controllato tutti gli altri che risultano perfettamente avvitati. Tra pochi giorni dovrò partire per le vacanze e dovrò fare 1.200 Km circa. Secondo voi è sicuro viaggiare così o è meglio cercare un dado originale OZ? (cosa che farò comunque al ritorno delle vacanze)
  5. SpallaJCW

    Ordinata! Cooper 2021

    Complimenti, molto bella
  6. SpallaJCW

    La mia Mini

    Le ruote anteriori sono a filo, le posteriori qualche millimetro più coperte dai passa ruota.
  7. SpallaJCW

    La mia Mini

    Grazie per i complimenti. I cerchi sono dei 17x7,5 et 35
  8. SpallaJCW

    La mia Mini

    Aggiornamenti, molle Eibach, cerchi OZ GT veloce, un po’ di cromature in meno e cover in silicone per i bulloni dei cerchi
  9. SpallaJCW

    Consiglio per gli acquisti

    Da qualche giorno sto provando ad acquistare dei cerchi per la mia F56 JCW. La misura che volevo era 17x7,5 et 35 ed ero interessato a degli Sparco assetto gara. Ho contattato dei fornitori sponsor megamini e ho trovato molta gentilezza e competenza ma purtroppo non ho trovato i cerchi. Ho saputo da loro che la Team Dynamics è fallita, che la produzione degli OZ è ferma e che ancora non si conoscono le date in cui riprenderà. Riassumendo mi piacciono i sopra citati Sparco, gli OZ alleggerita (anche altri modelli OZ) e i Team Dynamics 1.2 pro. Non vorrei passare ai 18x8 et 45, per via delle buche di Roma e perchè le mie gomme da 17 sono nuove (hanno 500 km), ma valuto anche questa possibilità. Qualcuno di voi sa dove posso trovarli? Grazie
  10. SpallaJCW

    Tesseramento 2021

    Credo di no, a me non è arrivato ed ho fatto l’iscrizione a metà marzo
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