BabyBlueJCW

L'assetto è composto da molle e gli ammortizzatori, in vendita a 750 euro. Gli "accessori" sono i camber plates e gli adjustable end links (staffe colore oro nella foto), in vendita per 100 euro. Spero ora sia tutto chiaro.

Yes, l’assetto è effettivamente in vendita.

Ciao Vam, considero vuol dire che se riesco a realizzare la cifra che ho in mente lo vendo altrimenti lo tengo e lo rimonto

Ciao a tutti! Considero vendita del mio assetto B14. Monta su tutte le MINI F56 dal 2015 in poi come già sapete. Percorsi circa 16000km ma ha ancora molti migliaia di km da percorrere. È in ottime condizioni , ci sono segni di usura ma niente di grave. Preferirei vendere in blocco ma considero anche vendere solo l’assetto. 750€ solo per l’assetto Tutto insieme a 850€. Prezzo poco trattabile Pagamento accettato in contanti ma anche tramite Paypal. Ritiro a carico vostro a Pavia o Milano ma posso anche organizzare una spedizione. Per qualsiasi info scrivetemi.

Perdonami wwleone, hai ragione! Prezzo di vendita: 35 euro Pagamenti accettati: Contanti, Paypal o bonifici bancari. Costo spedizione: 8euro circa

Ciao a tutti! Vendo adattatore a T acquistato e mai montato, quindi nuovo di zecca (incluse viti etc...) Per chi non lo sapesse, si monta sul sensore della pressione del turbo per poi attaccare la parte a "T" ad un manometro digitale. Serve per poter avere una lettura della pressione turbo con un manometro da montare in cabina. Si può montare su tutti i motori 2 litri turbo della BMW, quindi perfetto per le MINI F56 cooper S e JCW dal 2015 in poi. Questo è il numero di riferimento del pezzo OEM dalla MINI: 13628637899 Online ho visto che costa tra i 25 eur e i 50 eur ma si arriva a costi più alti dati i costi di spedizione e tasse d'importazione. Ritiro a Pavia o a Milano. Posso spedire a spese vostre. Contattatemi per altre info e domande! Ps. Mod, se ho fatto un errore ditemelo che rimedio subito!

Sono qui per intenderci

Ciao a tutti! Io ho pagato e sono entrato nel parcheggio. Voi siete fuori dove si paga?

Ciao a tutti! Io ci sono per la gara ma non per il pranzo :(

Hai ragione, my bad. Non sapevo si potessero reperire tramite il configuratore OZ, grazie per l’info

Ciao a tutti i raga del forum!! Spero stiate tutti bene. Ho da porvi una domanda per quanto riguarda il certificato di conformità di cerchi OZ per la loro omologazione a libretto. Vorrei chiedervi se è strettamente necessario portare il certificato in motorizzazione per l'omologazione (alcune pagine web dicono di sì ma il mio gommista non sa con certezza se ciò è vero). In oltre per coloro che hanno gli OZ ultraleggera, vi chiedo se potete mandarmi il COC poiché non saprei dove reperirlo. Ve ne sarei immensamente grato!! Prendo questa opportunità per mettere a disposizione del forum degli ambiti d'impiego che ho trovato per cerchi OZ per MINI F56 NAD OZ LEGGERA HLT MINI F56.pdf NAD OZ INDY HLT MINI F56.pdf NAD OZ LEGGERA MINI F56.pdf

Infatti, tutte le auto challenge sia Italiane che Inglesi montano 17. Concordo con te, su strada probabilmente la differenza è marginale e forse non si sente. Tra l’altro i 18 hanno più stabilità sul bagnato, il che non è da sottovalutare.

Infatti, forse meglio non rischiare con canale 8 et35, non voglio rogne con la stradale. Questo lo so anche io, i 17 in teoria dovrebbero andare meglio dei 18. Fino a che punto ciò sia vero non lo so... ma sono molto curioso di capire il beneficio, anche se marginale. Mi sa che mi tengo stretti i 18 e ci monto una gomma più larga

Grazie per la risposta Cippy. Non devo fare il tempo in pista ma quando posso faccio volentieri una scappata in montagna e li mi diverto molto. Con le Pirelli P7 fino ad ora non ho avuto una bella esperienza, la macchina tende a sottosterzare molto soprattutto tra i tornati più stretti di montagna. Ho la possibilità di prendere dei cerchi 17x8 et35, sostituendo 18x8 et45. Mi ponevo la domanda di quale fosse meglio su canale 8 dal punto di vista performance, una 225/35r18 oppure una 205/40r17 tipo Fleva? Per correre ti trovi meglio con le 18x8 et45 oppure con le 17x8 et35?

Ciao Chippy, ho letto tutto con grande interesse! Complimenti per il set-up, devo dire di gusto. Se posso, vorrei farti due domande sulle gomme 205 su canale 8. Vedo dalle foto che non non coprono completamente il cerchione, da un punto di vista di performance cambia qualcosa il fatto che la gomma 205 sia un po’ piccola per il canale 8? Ho letto che porti la macchina in pista quindi magari sai darmi qualche feedback. Volevo inoltre chiederti cosa pensi delle Advan Fleva in generale. Ho letto che sono delle buone gomme, ma si possono comparare alla performance delle Michelin Pilot Supersport? Ti ringrazio in anticipo per la risposta