A4ndrea98

Grazie per l'apprezzamento. 😋 Premetto che la 3P la preferisco pure io alla 5P per la linea. La mia scelta è ricaduta su quest'ultima in quanto sulla 3P il gabbiotto del cane non ci entrava 😅. Ti spiego il perché della mia scelta del centrale libero: il centrale è stato un "assaggio" di cosa potevo ottenere spendendo poco e ne sono stato davvero soddisfatto al 100%. Suono nettamente migliorato, scoppietti molto pronunciati a rilascio del gas e nelle cambiate (soprattutto 2° - 3°) è una goduria. Il prossimo lavoro (in realtà l'auto è già sotto i ferri) è la rimozione del catalizzatore originale a favore di uno skat. Ho preferito quest'ultimo al silenziatore finale per 2 motivi principalmente: il costo inferiore e la possibilità di una mappa "dedicata" alla rimozione del catalizzatore, cosi da aggiungere qualche cv all'auto. Per questo motivo, sapendo già di non cambiare il terminale, ho fatto cambiare i 2 finalini (quelli di serie non mi piacciono, troppi "piccoli" di diametro). L'installazione di un terminale con valvola (circa € 1.500 + montaggio) mi stuzzicava tanto ma dopo varie ricerche ho preferito fare come spiegato qui sopra 😋 Perciò il mio consiglio è: cambia solo il centrale. Con € 200 (contro i quasi € 1.800) fai il lavoro e non te ne pentirai.

Colore e allestimento SUPER!! Bellissima. Ottima scelta 😍

Benvenuto!!!

Ottimo, ci do un occhio

@Vam e @ZioMini grazie! Provo ad acquistare questo prodotto "303 Sigillante guarnizioni" e aggiornerò la discussione 🤞

Spero sia la sezione giusta! Ho acquistato la macchina usata quasi 1 anno fa e già al tempo le guarnizioni esterne erano molto sbiadite. Vorrei farle tornare il più possibile come nuove. Avete consigli su prodotti/metodi per realizzarlo? grazie a chi potrà aiutarmi 😜

28/02/2022 11° upgrade dopo più di 1000 KM percorsi con le molle EIBACH, vi mostro il risultato (ormai) finale: l'effetto estetico è davvero ottimo. Il posteriore è rimasto leggermente più alto rispetto all'anteriore ma penso sia normale (?). Nessun problema durante la guida, ne ad alte velocità ne in curve strette. L'auto si è comportata benissimo nonostante il bagagliaio pieno di valigie e con 4 persone (autista compreso) a bordo. Rapporto qualità/prezzo 8! a breve seguiranno foto con misurazioni del PRE e POST montaggio molle EIBACH. - 56.000 KM

Benvenuto! Curioso di vedere le modifiche 😝

certo, io parlo per mia esperienza. L'assetto completo è la cosa migliore, su questo non si discute, ma per chi non vuole spendere tutti quei soldi (e non vuole perdere il VDC, come me) le molle vanno benissimo!

le staffe non penso siano compatibili con la F56

haha 😂 Beh, per quanto riguarda le eibach, al momento non posso che consigliarle! Spesa tutto sommato contenuta (rispetto ad un assetto completo) e la macchina esteticamente cambia che è una favola. Il posteriore rimane ancora un po’ altino ma è normale sulle auto (no?). Penso che qui dentro siamo tutti un po’ malati 😝, è davvero difficile tenersi una MINI stock senza modificarci qualcosa… Dopo 9 mesi che la possiedo, ho speso più in modifiche che nel finanziamento!

Alla fine ci sono riuscito! Tanta pazienza e.. un buon martello 😜

@krismini.155ha montato la griglia GP3

Molle, finalmente, montate!!! Esteticamente wow.. un altra macchina davvero. Giovedì dovrò partire per Torino, mi aspettano quasi 1.000 KM tra andata e ritorno. Aspetterò la prossima settimana, cosi da far assestare le molle, prima di pubblicare foto e considerazioni. una piccola preview

adoro questo colore!!! bellissima

ieri non ho fatto in tempo in quanto ero ad un raduno di MINI, qui nel mio paese, sta sera provo a vedere come fare (ho ancora i terminalini originali)

Benvenuto!!

i miei erano come ossidati.. non ci siamo riusciti

non si butta via mai nulla 😜 domani provo e ti informo

Abbiamo provato a farli uscire ma neppure a colpi di martello si sfilavano.. erano proprio bloccati (nessuna brugola o perni) e per evitare danni accidentali, abbiamo deciso di tagliare via. Non è di mio interesse ri-installare i finalini originali. I finalini sono stati collegati tramite un "morsetto" mentre i prolungamenti dei 2 tubi sono stati saldati al silenziatore originale.

classe 98! Ancora giovanissimo

18/02/2022 10° upgrade In attesa delle molle ribassate EIBACH e di uno stage 2 (a brevissimo), mi sono regalato 2 nuovi finalini del terminale by Ragazzon, in quanto quelli originali non riuscivo proprio a farmeli piacere. I finalini stock sono stati segati via e sostituiti con 2 da 102 mm saldati sulla marmitta originale. Tempo necessario: 2 orette circa - 54.200 KM

grazie 🙏 a breve posterò nuovi update 😏

io ci provo a far passare inosservate le modifiche, ma è troppo furba la mia 🥲

certo.. .contenta 🤣 userebbe quei soldi per un viaggio ahah