cippy

Che io sappia non si può. Forse, ma non ne sono sicuro, fa più forte se è acceso e metti la retro.

Esatto, sembra solo il posteriore. Certo che le foto si sprecano...

Si mettono li verso le 4.30/5, quandi la gente se ne va. In ogni caso non mi hanno mai ripreso. Diciamo che sanno chi è che fa "spettacolo" e riprendono solo quasi loro.

Ho visto un video del tunnel, ma noi non ci siamo. C'è solo il fatto, le 2 gp (non il lorenz) e la r53 con i freni verdi.

No dai, devo imparare.

Grazie. Volevo mettercianche una scritta, ma non sono buono.

Apertivari al massimo.

Su strada non le ho ancora testate per bene, perchè ho voluto rodarle bene. Ieri le ho testate in pista a monza e nessun problema, molto meglio delle paste stock. Al momento sono soddisfattissimo. E le mie al momento non fischiano.

Proverò a cercare la procedura sul forum allora.

Vi riporto una cosa che ho notato sulla mia lci. Di solito gli scoppi ci sono solo al rilascio del gas, ma se accendo il clima, essi ci sono ad ogni cambio marcia, quando l'auto sale di giri. Faccio un esempio per farmi capire meglio: sono in terza, mollo l'acceleratore e scoppietta. Se ho il clima acceso scoppietta anche nel passaggio terza/seconda, pur non premendo l'acceleratore.

Avevo inteso male. Quello non lo so, ma visto l'andazzo bmw degli ultimi tempi tempo che sarà così.

Le ferodo hanno l'alloggiamento più piccolo, e avrei dovuto limare.

Che sbatti.

Un mesetto fa ho cambiato le mie paste con delle ferodo ds2500, e non ho più rimesso il sensore sulla pasta, ma è rimasto li attaccato. Ho notato però che il chilometraggio residuo continua a scendere lo stesso. C'è un modo per evitare ciò?

Evidentemente non solo. Lo abbiamo visto su quella di kry: il foro del gancio è sfasato rispetto a quello sul para.

E' a quello che serve la traversina.

Quello è omologato dalla casa. E poi se noti è solo dietro ai sedili, non davanti. Davati, in caso di incidente, risulta pericoloso se non hai il casco, perchè potresti sbatterci la testa, oltre a rendere difficoltosi i soccorsi.

Se ne hanno più di una si, senò no. Si, sempre il solito cambio.

Come sempre ottima giornata in compagnia dei ministi.

Purtroppo c'è, perchè se metto il veccio sulla non lci poi non ti combacia più il foro per il gancio traino.

Solo pista. A meno che provi a far omologare il monoscocca, il roll bar, il volante a calice, ecc.

Si, è la mail che ti arriva.

Fa racing.

Per essere pignoli non è la challenge, ma è la versione del rushour. Su quella con i cerchi arancio ci sono anche salito.