ziomule

Ciao a tutti, sono molto indeciso su 3 colori per i freni che vorrò fare appena arriva l'estate - rosso (molto comuni ma molto visibili soprattutto sulle mini nere) - giallo (in molti ho visto che lo consigliano e tutto sommato il giallo mi piace come colore in se) - bianco (credo che sia una scelta rara ma dato i miei cerchi ho forti dubbi su questa scelta) mi aspetto grandi consigli siccome sono sempre ben accetti e su questo forum... nulla è dato al caso :D grazie

ciao, piu passa il tempo e piu ho voglia di fare pure io questa pazzia di cambiare tuti i led siccome l'Alpine che monto è blu smontare il cruscotto nn mi fa paura dato che l'ho gia fatto per scollegare la radio originale e aggiungerne una aftermarket la mia paura piu grande sono i display e nn ho capito se avete risolto con i dubbi che avevate, chi stà procedendo con i lavori?

ringrazio tutti per le risposte :D

quindi la storia che quella originale BMW nn va bene viene smentita grazie

ragazzi potrei essere molto ripetitivo e per questo me ne scuso ma nn ho trovato nulla a riguardo mi è stato detto che l'antenna a pinna originale BMW è solo estetica e se installassi quella dovrei mettere un'antenna a vetro questa storia è vera oppure è l'ennesimo errore dei dipendenti della concessionaria? se è vera che antenne a pinna usate? grazie :D

si, sul sito della barracuda cmq c'è nn mi ricordo dove una tabella in tedesco (intuitiva) con tutti gli ET dei suoi cerchi non vorrei sbagliare ma ci dovrebbero essere cerchi originali mini con et 47-48 quindi con i miei è come avessero distanziali del 17-18

io monto dei barracuda voltec T6 pure sport con bordo bianco su mini quasi tutta nera questo è il link dal sito della casa madre http://www.barracuda-wheels.de/we-ba/wheels/Voltec_T6_Pure-Sports.php nn ho il valore di ET dei cerchi che piacciono a te... ma il mio ET35 è al limite, con un valore minore la gomma uscirebbe dalla carrozzeria dato ceh io sono al limite come se montassi dei distanziali e poi potresti rischiare di sfregare con le ruote quando sterzi la scritta bianca nn è possibile attaccarla xche la mini monta dei 205 e quindi la spalla rovesciata è molto stretta sfortunatamente

ok grazie mille dei consigli... leggerò qualche post riguardante le sospensioni :D

avere solo quella anteriore dite che nn serve a niente?? meglio questa barra o dedicarmi prima a delle sospensioni decenti anche se la spesa sarebbe maggiore?

dico subito che nn vado in pista e di questi argomenti sono a zero, però dove abito (Ravenna) è considerata la città delle rotonde xche ne abbiamo una ogni 200m in certe zone e mi interessava sapere se una barra antirollio mi poteva aiutare a irrigidire la mini in curva avendole in città si sente la differenza? pericoli tipo sul bagnato? costi? anteriore + posteriore o solo anteriore? insomma nn ne so nulla e sul forum ho trovato solo gente che ne parla ma tutte persone esperte che corrono in pista, qualcuno può dirmi 2 cose su un uso cittadino? grazie!!!

io ho messo una radio nel vano coperto dove andrebbe installato il caricatore cd di serie oppure un secondo portaoggetti nn ho voluto sostituire quella originale xche nn mi piaceva l'estetica cosi ho mantenuto la linea della mini e nn avrò MAI bisogno di smontare il frontalino dato che da fuori nn si vede nulla :D

ho cominciato il lavoro... a breve delle foto :) domani finirò tutto ma nn potrò ancora rimontare tutto il cruscotto xche stò aspettando dei comandi al volante particolare da nascondere dentro

quella discussione la vidi gia mesi fa... però il lavoro venne fatto su una mini R50 o simile quindi con interni diversi siccome ho tutto il cruscotto smontato per altri lavori pensavo di informarmi anche per questo upgrade di luci :)

qualcuno sa dirmi che tipo di led ci sono stagnati per illuminare il cruscotto? come illuminazione intendo proprio dietro il conta giri/km e dei tasti sulla plancia centrale grazie

ciao dovrei smontare il cruscotto per fare dei lavori sulla mia mini, mi era gia stato detto quache cosa in merito da D-Kaine però mi sono fermato quando ho provato a smontare le 2 prese d'aria esterne vicino le portiere xche nn so se siano ad incastro oppure no per ora ho fatto poco, tolti solamente i listelli di plastica lucida davanti al passeggero e zona contagiri se c'è qualcuno in grado di fare un piccolo elenco di cosa smontare ne sarei molto grato, magari specificando quali parti sono ad incastro e quali a vite quando rimonterò provvederò di fare una guida illustrata in modo da avvantaggiare futuri utenti grazie :)

col nome di "Predisposizione caricatore cd" intendono lo sportellino che si apre davanti al passeggero con incluso la scatola in plastica da mettere dentro senza cavi e presa ottica? grazie

grazie del link... cmq quel tipo è andato molto oltre alle mie aspettative xò il lavoro sul cruscotto sarebbe molto simile

salve nn datemi del pazzo ma stò valutando i pro e i contro delle 2 posizioni disponibili per usare una radio aftermarket sulla mini le possibilità sono al posto del lettore e volume originale ricavando uno slot 1 din, oppure sfruttando lo spazio davanti al passeggero dove andrebbe collocato il caricatore originale avevo qualche dubbio sullo spazio effettivo dietro al lettore cd originale ma ora guardando il lavoro fatto da un utente di questo forum (ChristianCooperD) questo dubbio dovrebbe essere svanito siccome lui monta una radio alpine, c'è qualcuno che possa confermarmi questo spazio? per ora nn ho mai visto una mini con cruscotto smontato al posto del caricatore è sicuramente molto piu facile e veloce installarla, piu bella xche lascia intatto lo stile della mini, piu sicura da eventuali scassinatori ma piu scomoda da usare vosi cosa mi consigliate a parte di rinunciare a fare tutto questo?

per capirci meglio io dovrei arrivare a smontare quelle 2 staffe e tutti i relativi comandi presenti fra esse (lettore cd, volume, controllo dell'aria e tasti vari) qualcuno ha mai provato a postare una guida? questo è in lavoro che dovò affrontare a fine mese, se qualcuno provasse a scrivermi piu informazioni possibili x evitare danni siccome la mini ha 2 settimane di vita, potrei fare anche tante foto per sviluppare una guida in modo da risolvere richieste future grazie :D

salve, dovrei fare qualche lavoretto nella zona dei comandi del riscaldamento/volume/lettore cd come ci arrivo a smontare quella strumentazione? immagino che devo partire smontando le 2 colonnine di plastica a destra e sinistra ma nn vedo viti e prima di infilare dei cacciaviti a caso forse è meglio che chieda qua :) avevo gia letto di qualcuno che spiegava come fare ma forse si sono perse con l'aggiornamento del ferum xche ho letto tutte e 6 le pagine di post ma nn ho visto nulla :( grazie

l'idea del fusibile nn va bene... nn ho provato se effettivamente viene disattivato o no ma cmq ho un segnale di attenzione e nn voglio che rimanga acceso ho cheisto info in bmw se è possibile farlo da cenralina... attendo risposte :D

controllerò e vi saprò dire grazie mille :D

intendo dire... se devo consumare poco cerco di avere una guida pulita e tranquilla invece di spegnere la macchina agli stop