giuliocesarec
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questi 2, assieme al green english, sono secondo me quelli che meglio stanno su mini.
per me grigio, nero, e bianco nn rispettano il carattere mini. poi ovviamente ognuno ha il proprio gusto, nulla da ridire
se ti interessa un sondaggio:
/index.php?showtopic=3727">http://www.megamini.it/forum/index.php?showtopic=3727
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infatti farò cosi anche se sono ancora nell'indecisione sul colore.
perche ero partito abbastanza bene sulla tirgger convinto che la volevo grigia.
sono passato alla cooper d e i suoi colori..... te che dici??
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Questo è ovvio, però non toglie il fatto che è di serie, e non lo puoi togliere. Al massimo lo puoi disattivare.
Comunque se sei nel traffico e fai pochi metri dopo averla riaccesa non si spegene più.
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a differenza tua io se aspetto anno nuovo la mia macchina svaluta di un anno!!!
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Dove hai letto queste notizie?
Io oltre ad avere sempre l'indecisione del colore con quello che hai appena detto sono indeciso ancora tra cooper d e trigger d!
ciao
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p.s. cmq ho preso la decisione di aspettare per prenotarla (cosa che è e sarà molto dura).
però in fin dei conti ho aspettato fino ad ora e visto che ormai il 2009 volge al termine credo che riuscirò ad aspettare 1-2 mesi in più.
credo infatti che a breve dovrebbe arrivare anche su cooper d l'euro 5 e poi, date le voci di possibili aggiornamenti perchè nn dovrei aspettare..
questo pensiero mi venuto l'altro gg, cioè: "se la prenoto a metà gennaio mi arriva a marzo quando già probabilmente potrebbero arrivare motore euro 5 (anche se figurati poi che cambia) e possibili aggiornamenti". considerando poi che secondo motoringfile la nuova mini dovrebbe arrivare solo nel 2013, spero che questa nn sia una brutta scelta.
certo è che prima si viene a sapere qualcosa primo vado in conce:) :) :)
opinioni a riguardo?
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Lo start and stop è di serie su tutte le mini, lo stesso vla eper l'indicatore di cambiata ottimale e il brake regeneration.
Fanno tutti parte del pacchetto bmw per ridurre consumi ed emissioni e non sono escludibili.
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grazie miniD, avrò letto male io..
e delle altre cose sai dirmi qualcosa?
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Lo schermino allora ti indica solo il service, ma le altre funzioni non le ha.
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ma il chili red, che è una vernice pastello, è molto delicato considerando la tonalità? mi spiego, sarebbe la prima macchina in famiglia che si discosta dai soliti nero e grigio metallizzati, quindi nn ho esperienza a riguardo.. considerate cmq che ho il garage, quindi la terrò dentro lontana dalle intemperie e dal sole quando nn la userò.
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ho letto qui http://www.mini.com/it/it/mini_service/index.jsp
che il cbs, sioè la funzione che ti avverte di portare la mini in officina è di serie su tutti i modelli, sicchè... nn è necessario il computer di bordo.
ora, dato che le immagini che indicano la manutenzione vengono visualizzate sullo schermo quadrato dove viene visualizzata la velcità in digitale, nn penso che tale schermo sia dedicato solo per la funzione manutenzione, e quindi si accende ogni 20k km o su di lì.. io penso quindi che il computer di bordo abbia solo le funzioni legate al calcolo dei consumi.
cmq sarà un dubbio che mi toglierò andando in concessionaria
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che poi pensandoci mi sembra molto strano che, al di là del pack sport lime, nn sia possibile avere strisce e tetto neri quando di mini fluid silver con strisce ne ho viste... la certezza la puoi avere solo dal concessionario. sperando in ciò io prenderei lo sport lime, considerando la presenza di spoiler strisce e tetto (optional che io cmq vorrei avere anche se nn ci fosse il pack, e che danno un tocco in più di sportività) e sport button, aggiungendo poi la crom esterna (se proprio ti piace)e le luci frecce bianche che credo stiano meglio sul grigio. altrimenti potresti giocare solo su determinati optionale evitando i pack, visto che come hai detto hai interessi specifici
io nn uso quel configuratore, ma quando una volta sono andato per un abbozzo di preventivo un week end, tutti i dati della configurazione fatta su mini.it coincidevano alla perfezione con quella fatta in concessionaria
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ridò un'occhiata.. anche se io preferisco lo sport lime che offre di più alla fine.. magari cambiando colore? o hai deciso che dovrà essere per forza grigia?
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io ho appena controllato.. ho la configurazione davanti e l'accoppiamento pure silver, sport lime con tetto e strisce nere e cerchi crown spoke neri mi permette di farlo.. per un totale di 23330
configurata con questi colori ovviamente è solo una questione di gusti. ad esempio io la preferirei in horizon blue e nn in grigio e le altre parti in nero. oppure se grigio dev'essere preferirei i cerchi in tinta normale.. ripeto, questioni di gusti
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io sto pensando di prenderne una prenotandola a gennaio.. ma viste tutte quest voci (reali o meno), e visto che nn ho fretta mi sa che aspetterò ancora un po di tempo prima di prenotarla. devo decidere. vorrei prendere una cooper d e penso che il passaggio all'euro 5 dovrebbe arrivare molto presto nel corso del 2010 dato che lo stesso motore su c3 è già eu 5. quindi spero che quando l'aggiornamento del motore avverrà ci saranno delle notizie più certe su possibili aggiornamenti o restyling
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LO pensavo anche io ma non c'è nessun buco il faretto di posizione basso c'è manca però la luce del fendinebbia!
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anche io voglio comperare una cooper d.. anzi se vuoi passa a dare un'occhiata alla mia configurazione che ha come titolo "consiglio acquisto" e dammi un parere; se l'hai già fatto grazie.
anche io vorrei optare per il pack lime, quindi preferisco la tua seconda configurazione. per gli indicatori, se preferisci il colore carrozzeria silver io li metterei bianchi.
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ne l caso in cui tu voglia mettere la crome line esterna, io ti consiglierei ti mettere anche i fendi.. nn credo che avere le cornici dei fendinebbia cromate che nn incorniciano i fendinebbia che mancano sia bello esteticamente
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che poi io facendo la configurazione nn so per quale motivo selezionando il volante sportivo in pelle mi selezione in automatico i comandi al volante..
possibile che le 2 cose sono vanno insieme?
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ma mi hai copiato il messagio mentre te lo inviavo???? :) :) :) :) :)
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per un po di sportività in più perchè nn prendi il pack sport lime invece che il vanilla. 50 euro di differenza, perderesti gli specchietti cromat e gli indicatori bianchi (che se nn erro cost 60euro e che forse col grigio stanno meglio) ma avresti strisce sul cofano nere, sport button, side scuttle e spoiler posteriore:) oggi cmq ho visto un'altra trigger blu e quel colore devo dire che nn è affatto male neanche su cooper d con tetto e strisce nere.
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[in sostanza la consolle dovrebbe essere white silver come indicato in un depliant della cooper d datato 2007. le ellissi sul conviguratore restano scure, ma nn capisco di cosa siano fatte.. bu???
cmq i flame spoke sono molto belli e stanno bene.. ho visto qualche foto sul web proprio come la vorrei io
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ah..ok grazie
sul prezzo nn ero molto sicuro.. adesso dò un'occhiata al configuratore e vi aggiorno;)
p.s. le ellissi portiere e la consolle di serie nn mi sembrano male vero?
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grazie sui consigli sui cerchi.. lo so, sono belli e combiano molto la macchina. oggi ho visto una cooper d con i web spoke ed erano molto ma molto belli. è possibile pure che mi convinca a metterli, ma nn vorrei sforare un certo tetto per l'acquisto di quest'auto. cosa che come sappiamo tutti è molto difficile con un'auto che, da come dicono in casa mini, ha più di 10milioni di combinazioni possibili. infatti ho già sforato il preventivo diciamo di 1000euro e nn vorrei sforarlo nuovamente con altri 1000 o giù di lì :) :) :) . preferisco un giusto compromesso.
per quanto riguarda il CDB, a me nn interessa poter visualizzare i dati sui consumi o l'autonomia, ed è per questo che nn vorrei metterlo, spendendo quei soldi ad esempio per ellissi portiere in brushed alloy.
quindi mi assicurate che se nn lo metto la velcità sul contagiri sarà visualizzata ugualmente in versione digitale? e lo stesso vale per gli avvisi del service?
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in Novità dalla concessionaria
Inviato
qualcuno mi sa dare invece qualche informazione sulle sospensioni sportive optional? sono solo più rigide o abbasssano anche l'auto? e se si, di quanto?
come avevo già detto nn ho intenzione di prenderla con i 17, anche per questioni di confort, ma nn voglio neanche perdere il cosìdetto "go-kart feeling" dopo che ho sentito alcuni commenti riguardanti il fatto che le ultime mini sono diventate più morbide rispetto alle vari r50/53.