GiuseppeMBG

fatti stampare il job di lavoro che trovi tutto scritto...

io non so come funzioni il NEXT , secondo me sul sito MINI.IT c'è scritto tutto , ma penso e suppongo che ti dia sicuramente due anni di garanzia , quindi gli stessi diritti di un auto nuova...

se non t fidi del MINI next devi solo comprarla nuova

il cambio automatico vale tanto ed io lo sto apprezzando ogni volta che guido la mia MINI , ma la SD è tutt'altra auto rispetto alla D , quindi la SD con manuale..

foto interni? :D anteriore ?

in che senso? faccia fare? cosa intendi stefano? io so solo che da me in conce ce ne sta una esposta.....ed ha i finalisti jcw pro cromati sullo stock.......

ripeto da me in concessionaria cè una jcw con lo scarico stock e i finalini jcw pro cromati , il magazziniere continua a sostenere che sono stati tolti o svitati gli originali cromati e messi quelli jcw pro cromati , quelli in carbonio dovrebbero essere uguali..... comunque io ho deciso o tutto lo scarico completo o nulla....lascio stare modiche sconce

bhè.....io in quattro MINI e 15 anni di concessionario...BMW/MINI non ho mai sentito parlare di queste cose.... a me ogni volta mi è stato chiesto di farmi il preventivo sul configuratore online , andare da loro e fare lo sconto con la percentuale senza nessun pacchetto d preoconsegna mai pagato

che vuol dire gli sconti che facevano fino al 31 maggio? la tua concessionaria fà gli sconti come gli outlet? non hanno una percentuale da togliere dal totale ?

io prenderei la seconda......., comunque ti sei fatto fare un preventivo di una cooper D nuova? a che cifre arrivi scontata? sicuro che t conviene prenderla usata?

si ma quindi come si toglie il finalino?

ah dimenticavo quelli in foto, sono gli originale e comunque i finalini originali cromato hanno il taglio obliquo , i finalini jcw pro (cromati o carbon) hanno il taglio dritto

ripeto da me in concessionaria c'è esposta una jcw aziendale , quelle rebel tetto rosso x capirci arrivata d'ufficio nel 2015 ecco a quella hanno sostituto i finalini con quelli cromati jcw ed il magazziniere mi propose di farlo anche sulla mia per guadagnarci in estetica a lui stesso mi disse , basta svitare quelli stock e avvitare gli altri... però effettivamente quelli stock al di sotto non hanno vite.............ma una specie d pero che non so cosa sia...

ho parlato di brochure non di sito..., vai in concessionaria prendi una brochure della clubman e te la studi x bene :)

clubman informazione scritta sulla brochure cooper cambio auto 6 rapporti cooper D e cooper S cambio auto 8 rapporti

allora per quanto ho capito io...ci stanno sempre le tacche ma è un display , cioè a motore spento vedi tutto nero liscio , ci sarà un display a cristalli liquidi dietro , sempre a tacche....

ma non ho capito a voi piace l'auto che strilla? o che non si gira nessuno quando si passa? non vi capisco...

stefano ma tu discuti la filosofia errata ? oppure la grafica? io parlavo di grafica........la filosofia ciò può stare ma il display digitale per me è figo...

ma sicuro che suona più la F56 della r56? a me la mia ex jcw R56 tirava dei botti acuti che la F56 se li sogna senza scarico pro...

bhè....se si guarda la MINI anche con cenni storici...era apprezzata proprio per un sound d tutto rispetto a me la cosa che invece frena è il lavoro da fare sulla macchina , essendo gelosissimo della vettura , sapendo come lavorano in concessionaria mi piange il cuore a farmi smontare tutta quella roba.......che poi una volta rimessa apposto non sarà più come fu di fabbrica...

a me invece piace il display livello carburante , fa molto Formula invece a me piace di più il led a mezza luna , almeno era riconoscibile da un miglio , facendolo tondo...ricorda tante altre vetture...

sono tutti uguali , da me in concessionaria c'è una jcw km zero nel piazzale , quindi vista con i miei occhi , con i finalini jcw pro cromati montati sullo scarico stock e sono stati montati , svitando quelli di serie e avvitando gli altri...... tra l'altro c'è scritto anche sulle istruzioni di montaggio dello scarico con valvola , avvitare i finalini con anche la forza N/m della dinamometrica

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il comunicato stampa effettivamente non parla di F56....., ma penso che il configuratore sia molto veritiero perché è standard per tutta l'Europa....quindi penso che la produzione sia già iniziata ossia chi la ordina oggi....arriva tra 60 giorni ....già come la si vede in foto.......che poi saremmo a fine luglio... c'è un altro comunicato stampa che ho letto in concessionario che parla di 17 luglio , ma non ho ben capito se è inizio produzione oppure gli arrivi in concessionaria da quella data....

per i più curiosi....se configurate qualcosa sul sito MINI.it le vetture hanno già l'indicatore carburante nuovo e la levetta sport/green come toggle