GiuseppeMBG

di tua logica la garanzia che ti danno loro ( sarà la NEXT) può essere uguale a quella che ti deve la casa madre ( di due anni) dal giorno dell'immatricolazione? penso che sia una buona garanzia la MINI next ma non copre tutto al 100% come la garanzia di legge che ti spetta quando compri qualcosa di nuovo ovviamente il prezzo è allettante ma io prenderei quella di autocrocetta senza pensarci.....

è del 2016, vale a dire che tra pochi mesi sei fuori della garanzia ufficiale casa madre...

ovviamente la prima è troppo " vecchia " per quanto mi riguarda la seconda è OK

è stato scritto proprio qualche giorno fà, bastava sfogliare un pò le ultime pagine comunque dopo l'ultimo controllo risulta 1685 + iva lo scarico 237 + iva cad i finalini in carbonio ovviamente visto che i prezzi salgono e scendono in continuazione t'invito a chiedere in concessionaria il prezzo al momento dell'ordine

dipende dalle quote

devi solo considerare una cosa......che se vai a codice con una jcw e riesci a stare sui 12/13 km/l se vai a codice con una SD riesci a fare anche 20/21 km/l quindi sicuramente se ti sorprende la jcw come consumi ti sorprenderà ancora di più una super naftona ( consumi provati da me personalmente sulla SD di mio fratello) comunque sia il motore B48 con cambio automantico fa miracoli

Misto.......collina , discesa , città , extraurbano ,

con cambio automatico, senza tirare, quindi andature a codice , mi segna da CDB 12.5 km/L

quindi se dopo la codifica non mi funzionerebbe uno stop non verrebbe più segnalato dall'interno dell'auto giusto?

quindi se ho ben capito la codifica serve per non segnalare l'errore su tutto il faro? oppure solo su una lampadina del faro? mi spiegate meglio?

per me i più belli restano i jcw pro in gomma

per quanto ne so io fanno parte dello stesso pacchetto " visibilità" e hanno lo stesso sensore vicino al retrovisore interno , questo di fabbrica , se poi hanno montato qualcosa di concorrenza non so...

secondo me è da spostare in una discussione apposita , cmq sia la codifica serve per la questione led su faro nuovo?

per me è solo un cambio codice visto il cambio di produzione eventuale rest. a livello meccanico non è cambiato nulla.....

guarda è davvero strano perchè avendole avute tutte le serie , la R50 su un dosso sentivi effetto ferro quindi poco confortevole , se prendo un dosso con la F56 (jcw) senti effetto suv in parole povere le prime serie erano davvero spartane come confort adesso sono più auto anche come consistenza materiali......

cioè ritieni più rigida e meno confortevole una F56 rispetto alla R50/53? è davvero strano.........

dai su...... + 20/25 da questa data e la bisarca arriva in conce

purtroppo ho sentito lo scarico , finalmente, su una jcw cabrio di un amico settimana scorsa che a mia insaputa lui avevo montato prima di natale e la differenza a valvola aperta c'è ed è anche tanta....sembra un auto da cronoscalata a valvola aperta penso che nella vita bisogna sempre pensare quando si fa una spesa.....ovviamente sono deciso a montarlo e trovare circa 500 euro di aumentato , pari a circa il 40% del costo di listino fa riflettere....., il mio magazziniere mi ha suggerito di attendere un pò di mesi.......adesso sta a me essere impaziente e montarlo oppure reagire di testa e capire se si può avere risparmiando qualcosa... ovviamente per risparmiare qualcosa metterei i finalini cromati e non in carbonio...

il mio magazziniere sostiene che i prezzi spesso alzano e abbassano penso che quando è uscito nel 2015 costava di più del 2017 , adesso nuovamente è aumentato .....non so davvero che fare...

io avevo il prezzo di giugno 2017 ed era : 1230 + iva scarico 188 + iva cad finalini in carbonio adesso invece 1685 + iva scarico 237 + iva cad finalini in carbonio

ragazzi il kit è aumentato un botto sono davvero incavolato....., non so se attendere un ipotetico ribasso...oppure prenderlo......uff

l'unico modo per pararti le chiappe è farti mettere a contratto una data consegna , ricorda che il contratto è da ambe le parti quindi lui predica e tu concordi una volta firmato c'è solo da rispettare quello che c'è scritto , devi solo trovare un venditore sicuro di quello che dice e con le palle per " scriverti " una data su un contratto auto........poche persone lo fanno..... altrimenti devi solo attendere novità

è stato scritto più volte , devi diventare socio e poi basta stampare la tessera provvisoria dal sito federclub e non dovrebbero crearti rogne al 99% in concessionaria

fatevi stampare il job dal vostro venditore e risolvete tutti i dubbi...

ma qui si parla di tuning kit originale jcw non di concorrenza come lo è GPgarage o Powerking