GiuseppeMBG

l'ho trovata su NAM e praticamente l'utente si lamentava del fatto che all'interno della scatola del kit aero per MINI 2011 il retronebbia non c'è cioè hai due retromarcia , e dato che il magazziniere della sua conce (stiamo parlando di USA) non sapeva di questo fatto , deve ordinare il retronebbia destro o sinistro a sua scelta come pezzo speciale exstra! quindi abbiamo scoperto che almeno in USA il kit aero arriva cosi...e va ordinato a parte il retronebbia..

ecco come sbagliano cn i nuovi kit aero...

se qualcuno ha smontato la parte passeggero con cassetto nascosto....può contattarmi in pvt che ho delle domande fa porgli? grazie a tutti..

c'è scritto 6,8 da 0 a 100 , 250 NM e con overboost 270 , velocità max 234 km/h

lo scrivo qua..., stanotte ho preso il catalogo jcw accessori/tuning 2011 cioè accessori jcw per la rest. e c'è il kit motore che porta la potenza a 147 kw quindi....frse da gennaio in germany è già omologato..aspettiamo in italia..

si yes...., com'è in foto che a parte il la retromarcia è uguale a prima! cmq dai penso che metà gennaio e la macchina è qui...

cosa nn ce la fai? ho scritto fatevi fare la copia del job di lavoro per avere la tranquillità della data di arrivo.....! io capisco perchè ci sono passato...e se non avevo quel pezzo di carte nn stavo in me...! la mia jcw è stata ordinata il 28 maggio e mi è stata consegnata il 10 settembre.., un estate incredibile..

MINIdrogato e gli altri che aspettano la macchina...fatevi fare la copia del JOB di lavoro e dormite sogni tranquilli......!carta canta..

caro smack se nn lo chiedi non ti sarà dato nulla....., io all'epoca gli ho rifilato il gearshift indicator :)

Solidarietà... minidrogato allora ci dici qualcosa in piu? dai dai..interni? esterno? kit aero?

neanche qualche omaggio?

quanto ti hanno fatto per kit aero e spoiler? montaggio spero gratuito vero..?

dai dai...dici dici..che hai messo su.........dai

domanda la tua presa d'aria non è forata? cioè è chiusa completamente oppure c'è qualche foro? cmq sia puoi toglierla...molti l'hanno fatto , io nn lo farei mai....troppa acqua e troppa sporcizia entra.. (parere mio ) cmq quel pacchetto costa 8/10 euro..! e c'è anche la retina.., dimmi una cosa nella presa d'aria in carbonio c'è già la retina? oppure devi smontare la tua e rimetterla in quella in carbonio?

la presa d'aria è sorretta da una vite e delle clip , io nn l'ho mai fatto......e aspettiamo a chi l'ha fatto...cmq sia : 1) apri il cofano e guardi sotto la presa d'aria c'è una torx , la sviti e abbassi il cofano 2) afferri la presa d'aria con due mani e tiri verso l'alto..., sperando che non si rompono i fermi...! ad ogni modo io consiglio sempre d comprare questo : Pacchetto numero 10 che comprende tutti i fermi di ricambio ossia Set elementi di fissaggio151132757697 almeno si mette tutto nuovo senza riciclare clip difettose

Caro Osca va lasciata cosi..., ho visto una jcw horizon blue e sta molto bene....basta farci l'occhio...! xò è davvero strano il ragionamento di BMW sulla prima MINI (202) la retro era sul paraurti...e dopo arrivò un richiamo dove diceva che in caso di urto è meglio perdere un retronebbia che la retromarcia e furono spostati con il resta. (settembre 2004) nei fanali superiori spostando il retronebbia giu sul pararuti....e fu cosi anche per R56.....ora di nuovo si ritorna a quella vecchia architettura....mha...!

benvenuto paesano :)

Allora foto nello specifico non ne ho...vediamo se t è chiaro cn queste foto dal manuale d'istruzioni....i gusci sono cosi e si mettono dov'è la freccia poi se guardi queste altre immagini capisci come vanno messe il guscio è quello con la freccia rossa....all'ultimo riquadro...

non è la staffa...dal fabbro mi riferivo un po a tutto il lavoro....., perchè gli originali come i miei hanno i gusci per non far vedere i fili dietro agli strumenti che si attaccano alla staffa , non so se questi gusti si possono mettere alla staffa nuova...., senò restano i fili di fuori che penzolano...!

Pippo non so quanta voglia hai....ma è davvero un lavoraccio...., io ad esempio nn lo farei mai...., ma se a te piace dilettarti in queste cose..benvenga tutto..

potresti provare a compare il due strumenti e tagliare la staffa modificandola..., però non so : 1)come sta....se sta bene oppure viene fuori una cagata 2) se i collegamenti per due strumenti avendo l'always possono farsi dato che i cablaggi sono standard

secondo me riesci a portare spoiler + kit aero sui 2500 euro! conta che di listino costano kit aero jcw verniciato 2020 euro spoiler jcw 700 euro + montaggio di entrambi i pezzi vedi che sconto ti fanno..

hai lasciato stare il navigatore e altre cazzate? cmq 700 euro di spoiler....oddio...

mettine uno...