sergio

guarda se ti giri un po' la gallery sicuramente qualcuno le ha... cmq Psykomini sicuro le ha..solo nn so se ha immagine dettagliate

si..alla fine pure io ne ho uno a scazzo...intanto che ne prendo un altro che mi piace di più...xò ci sta bene..:)

Deve essere cmq resettata la centralina :)

ti serve solo il connettore ISO se nn erro....e una mascherina chiaramente x bloccare lo stereo

perfetto...grazie :)

io ho vuoti in accelerazione quando fa freddo e prendo la macchina dopo che è stata spenta un po' di ore......parto tranquillamente......ma se per esempio mi devo fermare subito dopo...(20-30) metri...il tempo di fare prima e seconda......la macchina affoga proprio e fatica a ripartire....questo x 5o6 secondi..i giri del motore scendono a 700 tipo....dopo di che funziona tutto come prima......sapete dirmi qualcosa a riguardo??

spettacolo!!!

si tira semplicemente..ed energicamente verso l'alto..senza girarlo e viene via cmq se cerchi ci sono gia discussioni a riguardo

io per quest'anno nn ci provo proprio....x l'anno prox...ad up probabilmente ultimati si vedrà

ti odio.......io li ho messi cn la freccia arancio..nn bianca...certo meglio dei pre-rest

io ho provato la S per fratte...il tizio si cagava addosso x paura che gliela sfondavo...u.u....ogni due minuti....modera un po' la velocità per piacere....u.u >.<....davide cmq la country che hai postato in foto era da

guarda...mi sembra strano che montino....penso siano proprio diversi gli attacchi....alla r56 mi pare nn ci siano viti dentro...o almeno nn ricordo di aver letto di viti....aller50/52/53 dentro ci sono le viti

personalmente mi piacciono tanto questi

guarda cosi nn ne esistono....dipende da cosa cerchi...al limite potresti vedere dei partial white....sempre se gia nn li monti...

no..questi sono x r56

bhe in effetti...a meno che nn lo debba accendere in qlk modo da cdb....il termometro è anche sulle r50/53...figurarsi su quelle nuove...