Donato

Costano uno sproposito!!! Cambiata 1 alla mia un mese fa, solo quella sinistra costa 115 euro più il montaggio. Prova ad andare da un carrozziere, magari loro le hanno non originali e ti costa meno, io alla prossima provo così!!!

Ragazzi ciao, volevo chiederVi, visto che sono interessato all'acquisto appena ne avrò la possibilità, dove si trova la presa OBD sulla nostra MINI (la mia e' una S Cabrio R52). Cercando su Ebay parla di OBD2, è compatibile con la nostra auto? Grazie in anticipo.

Ciao, forse potrebbe esserVi utile la circolare inerente l'oscuramento dei cristalli che vi allego qui di seguito. Ricordatevi che farla in barba alla legge, perchè la si passa liscia con le FF.OO., non vi esclude dalla responsabiità civile in caso di sinistro. Se succede un sinistro con gravi conseguenze e vi viene fatto un rilievo sui cristalli è probabile che l'assicurazione possa fare rivalsa su di voi chiedendo il rimborso della cifra del risarcimento. Capisco la passione per questa auto ma cercate di tutelarvi non solo dalla contravvenzione ma dai rischi derivanti dalla responsabilità civile. Andrew è stato più che chiaro e questa circolare non dà spazio ad interpretazioni. Prot. n. 1680/M360 Roma, 8 maggio 2002 OGGETTO: Applicazione di pellicole adesive sui vetri dei veicoli. Pervengono richieste di chiarimenti, da parte degli Uffici Provinciali della Motorizzazione, in merito all'applicazione, sui veicoli in circolazione, di pellicole adesive su vetri dei veicoli. Al riguardo si osserva quanto segue. La materia non è regolata da norme internazionali né da norme comunitarie che prevedano l'omologazione di dette pellicole quali entità tecniche indipendenti, né risultano allo studio, sia in sede internazionale che comunitaria, normative specifiche in tal senso. Tuttavia, nell'ambito dello Spazio economico europeo alcuni Paesi hanno adottato norme nazionali che disciplinano l'approvazione di dette pellicole nonché la loro installazione sui vetri dei veicoli. Lo Stato italiano, invece, ha ritenuto di non adottare norme nazionali, rinviando la regolamentazione della materia alla eventuale emanazione di normative comunitarie. Non c'è dubbio, d'altra parte, che secondo il principio della libera circolazione delle merci, sancito dagli art. 28-30 del Trattato che ha istituito la Comunità europea, non è possibile vietare la commercializzazione di un prodotto approvato in un altro Stato membro e quindi liberamente circolante nel suo territorio. Pertanto, nel caso in esame, non possono non essere accettate pellicole applicate ai vetri laterali posteriori e al lunotto posteriore dei veicoli approvate da altri Stati membri della Comunità europea o da Stati aderenti allo Spazio economico europeo, fermo restando il rispetto dei campi di visibilità previsto dalle norme comunitarie. Conseguentemente, in sede di visita e prova di revisione, ove venisse riscontrata l'applicazione delle suddette pellicole, dovrà essere verificato: 1) che sulle pellicole sia apposto il marchio identificativo del costruttore delle pellicole medesime; 2) che dette pellicole siano state omologate per il vetro sul quale sono state applicate. A tale scopo dovrà essere esibito un certificato di omologazione, costituito all'estero, dal quale risulti che le pellicole montate siano state approvate per lo specifico tipo di vetro su cui sono state applicate. L'installatore dovrà certificare che il vetro, ovviamente di tipo omologato, ha lo spessore previsto in sede di approvazione delle pellicole. Sulla base delle prescrizioni contenute nelle direttive 92/22/CE (vetri di sicurezza), 71/127/CEE (specchi retrovisori) e 77/649/CEE (capo di visibilità anteriore) non è consentita l'applicazione delle pellicole in argomento né sul parabrezza, né sui vetri laterali anteriori; inoltre, l'applicazione sul lunotto posteriore, è ammessa solo a condizione che il veicolo sia allestito con specchi retrovisori esterni su ambo i lati. E' appena il caso di precisare che l'applicazione di pellicole adesive sui vetri dei veicoli non comporta l'aggiornamento della carta di circolazione a norma dell'art. 78 del Codice della strada. IL DIRETTORE GENERALE dott. Giorgio Berruti

Sul libretto d'istruzioni c'è scritto di non aprire la capote quando la temperatura è inferiore a -10°C

Rimini - Emilia Romagna, ce ne sono troppe e non ti si fila nessuno!:post-8-1120395070:

Grazie ragazzi per la calorosa accoglienza.

A me è successo con un'altra auto ma il problema è stato creato dopo un uso intenso dei freni e, quando erano ancora roventi, ho preso una pozza d'acqua. Li ho smontati e li ho portati in rettifica per una spianatina, tutto ok con una leggera rettifica. Però se te lo fa anche in accelerazione escluderei i freni... non è che ti è saltato via un piombo di bilanciamento e non te ne sei accorto??? Se non ti sei accorto di aver preso particolari buche ed averlo piegato penso che la soluzione del bilanciamento potrebbe essere plausibile. Ciao.

Ciao!!!

Grazie ragazzi, ci sto prendendo le misure e devo dire che è davvero carina e "ignorante". Era da un bel po' che non mi mettevo con lo straccetto di fine a dare la polvere alla macchina, speriamo sia rinato un amore... per le auto intendo!

Un saluto a tutti e un grazie a questa comunità che mi ha dato ospitalità. Mi chiamo Donato ho 41 anni e abito nel comune di Santarcangelo di Romagna in prov. Di Rimini. Questo mese ho acquistato una Mini Cooper S cabrio cool blue del 2005. Provengo da due ottime spider una Mazda MX5 e una Toyota MR2 e essendosi la famiglia allargata abbiamo optato per girare tutti e tre insieme. La scelta è caduta sulla Cooper S Cabrio che per prestazioni e dimensioni è l'unica alternativa 4 posti delle mie precedenti autovetture. Che dire, sono molto entusiasta di questa piccola bomba anche se, non lo nascondo, temo un po' l'essere smontato dalle auto del sol levante per la grande affidabilità che avevano. Ma via nel cassetto le paure e iniziamo questa nuova avventura! Sono il fondatore di un sito chiamato spiderpassion.it dove ho conosciuto tantissimi appassionati e amici di spider. Annualmente organizzo 1 raduno denominato All Spider che quest'anno è giunto, proprio domenica scorsa, alla 9ª edizione con successo. Continuerò, nonostante sono passato al cabrio, a frequentare il mondo spider estendendo il tutto anche alle cabrio. Ancora saluti e ci vediamo nel forum! :)