emanueleQ

http://www.youtube.com/watch?v=4TCjuxlNjaU&feature=youtube_gdata un mezzo serio....il mio!!!! ha ha ha

in poche parole il basamento sara' ''componibile''... ogni componete/cilindro sara' di 500cc, quindi avremo dei mille turbo bicilindrici magari su one o su la futura rocketman, dei 1500cc 3 da 120 a 180cv cooper e cooperS, e un 2000 4cilindri per la JCW secondo me di derivazione 125i (quindi un 218cv, che per chi smanetta sa cosa vuol dire...300cv con 2 cazzate). secondo il mio parere l'unica soluzione valida e' quella ''Para''... i 3 cilindri non hanno mai regalalato vere emozioni..in prospettiva anche di elaborazioni non so cosa uno possa ottenere da questi motori..

e' la prima volta che sento questa cosa.... ho visto girare cooper il pista non e' mai scoppiata nessuna

Buonasera a tutti, sto per accingermi a montare un radiatore olio per la mia r56s, pero' mi sorge una domanda?? dove lo metto???

CMR Incontro ciclico del Mercoledì sera @ Circuito Internazionale Ikea Anagnina (curva dia-variante giornalaio-curva Mc) ORE 22 / 22:30

ha i cerchi piu' belli lui hahahahhaha

incontro ciclico del Mercoledì sera @ Circuito Internazionale Ikea Anagnina (curva dia-variante giornalaio-curva Mc) ORE 22 / 22:30

Poi se volete strafare bisogna intervenire sulla componentistica, la prima cosa sono gli alberi.