David

sinceramente sul discorso JCW e S la penso cosi: 1)la differenza c'è,anche nelle prestazioni,comunque la sensazione emanata è simile... 2)non sono d'accordo che si paga il marchio JCW e stop...con 4 mila euro di differenza,ci sono un impianto frenante da paura,sport button di serie,kit aero,e prestazioni migliori.... se prendo una s e ci metto solamente i freni brembo jcw aftermarket,sono già arrivato al costo di una jcw base.... la sd sarà anche un grande mezzo,non l'ho provata,e non discuto....io parlo di estetica....e del 2 litri.....utile solamente sulla contryman,su una macchina di queste dimensioni è solamente uno spreco un costo inutile..

urcaaaaaaaaaaaaaaaa..... raga,ricordiamoci che stiamo parlando di mini...non di fiat...... ahahahahah

la sd va di più della s perchè ha piu coppia??? ahahahahahahahahahahahahahahah ergo,la cooper d va come la cooper s..... luka...la jcw non è un altro pianeta rispetto alla s.....

sinceramente,la sd può anche andare di più,poco mi frega,uso l'auto in strada,non in pista.....ma il rumore di un benza,lo sborbottio della marmitta,la lancetta che schizza a 6500 giri...bè attenzione,non ho detto che non mi piace il diesel,io amo la cooper d,credo sia il connubio perfetto tra consumi e prestazioni,ho solo detto che la sd non doveva essere uguale alla s... comunque siamo decisamente OFFTP

consiglio spassionato....se prendi la s,prendila con cambio manuale..il divertimento sta proprio in questo....

già non sopporto la sd,non come motorizzazione,o meglio,un 2 litri sulla mini non è una gran cosa,ma lasciando stare questo,potevano evitare di dare l'estetica dell s.quando di s ha veramente ben poco.... lo scarico,suona come un normale diesel presumo.....

welcome foto foto foto

si ok,ma non è esclusiva... comunque orrenda e cifra spropositata.. si trovano r56 con 40mila km a quel prezzo..

più che altro 12500 euro per una cooper del 2003 con 150milakm....non so come cacchio fà a venderla..

orrenda

ahaha..ma dove sta il senso? ma che limited edition è?

west coast customs.. sinceramente sotto una mini sto impianto lo vedo come una cagata in testa...

devi prendere l'url dell immagine e metterlo dentro l'iconina nei comandi..oppure lo carichi direttamente dal tuo pc...

ricordiamo che il 4 ottobre aumenta l'iva dal 21 al 23%.......quindi il prezzo lievita..mi immagino se alzano addirittura il prezzo perchè il marchio jcw è diventato a sè stante.

comunque sono sicuro che se il progetto andrà in porto....la jcw aumenterà il suo fascino,sapendo che è un progetto studiato a parte....

secondo me è il miglior optional come resa-costo...... prima di tutto,aumenta notevolmente la rigidità dello sterzo,senza tasto sport inserito il volante è veramente "molle"...inoltre senza di esso,nelle 184 cv non si sentirebbero gli scoppi delle marmitta,segno inconfondibile di una cooper s/works...