Nono ma è impossibile andarci in giro, da accesa non si innestano più le marce, il pedale non è totalmente morto ha cambiato corsa, è come se staccasse molto in fondo, vicino alla pedana, ma la frizione proprio non c'è più; ho notato anche che se davo poco più di un filo di gas in quarta (mentre la stavo portando a casa, per fortuna strada senza traffico ed una rotatoria) slittava.
Quello che non mi spiego è come possa essersi demolita di punto in bianco, visto che non slittava minimamente, nessun cenno di usura prima del collasso totale. Forse non è il disco frizione, ma il reggispinta o lo spingidisco. Mi sembra un po' strano sia la pompa, anche se tutto può essere.
Il problema è che non penso la frizione sia coperta da garanzia in quanto soggetta ad usura, però un conto è che la brucio perché non so guidare io, un conto è che si spacchino per motivi loro reggispinta o spingidisco, no?