saliac91

e una volta fatta questa modifica come si fa con la radio originale?non funzionerà più?

Settimana prossima ne devo fare 2 paia appena li faccio vi allego le foto tra cui un modello lci

Per verniciare bisogna aprire,vericiare e sigillare il faro...non è semplice aprirlo perchè il vetrino si spacca alla minima pressione sbagliata

ecco i fari posteriori di mia creazione,nella foto potete vedere la differenza tra originali (a destra) e verniciati (a sinistra) mi scuso per non aver potuto lavare la mini prima delle foto :chinchin: per qualsiasi chiarimento,info e prezzi visitate la mia discussione

Appena sono a casa vi posto le foto di quelli che faccio io

se vuoi posso verniciarteli io...l ho già fatto...vernicio la parte della freccia e quella cromata posta dietro il vetro rosso... ottieni lo stesso risultato.... a breve devo farlo ad un utente del forum

interessante ci vorrebbero però più info e magari una guida in italiano

ancora non ho capito se avete risolto il problema perchè quegli incompetenti della bmw hanno fatto a tutti degli interventi diversi

io ho lo stesso problema e non so come fare

ciao tranquillo sono propio quei maledetti gommini il problema...camminandoci non succede niente tranne il fastidioso rumore...hai fatto bene a prenotare in concessionaria...il problema è capitato anche a me e ad altri utenti...molte volte in concessionaria passano solo un po di svitol e risolvono il problema altre volte invece sostituiscono i gommini dipende dal tipo di problema...spero di essere stato esaustivo...

Posso avere qualsiasi tipo di colore in boccette con pennellino fatte apposta per i ritocchi dell auto al costo di 15 euro. Le uso anche per la mia che è astroblack chiunque aia interessato mi mandi mp...mister pongo gia ne ha ordinato una

nono postami tutto via mp così ci organizziamo in maniera piu precisa...considera che devi aggiungere al totale 15 euro per la boccetta

se mi dici il tuo codice colore della tua auto quando ti rispedisco i fari ti faccio avere anche una boccetta di colore con il pennellino fatta apposta per i ritocchi dell auto...

TranquillO

Ho smontato l auto e ho visto che io ho il filtro cOn la pompa benzina incorporata e invece di essere dietro al sedile del passeggeri è dietro a quello del guidatore...mi sono informato e non va sostituito a differenza di quello del tutorial vhe ogni 4 anni va campiato...quindi prima di acquistare il kit di rigenerazione vedete bene quale avete su ciaooo

Allora considerate che io monto kit senza comprare quello della xenonlamp ma adattandone un altro senza predisposizione in piu compro le lampade xenon d2s che costano 80euro piu gli adattatori che costano 60 piu la modifica dei cablaggi piu le spedizioni per rispedirti i fari a casa...quindi se fai 140 euro piu 10 di apedizione fanno 150...quindi mi prenderei solo 50 euro per il lavoro...ripeto se qualcuno ha gia un kit xeno aftermarket conviene fare questo lavoro invecedi comprare il kit xenonlamp da oltre 200 euro piu un eventuale modifica e installazione...fate voi

io ho i fari lenticolari montati con il kit bi-xenon H4 aftermarket...me li sono montati io...bisogna modificare dei cablaggi interni al faro e cambiare i pin del connettore.. e in più devi mettere degli adattatori alla lampada e prendere delle lampade d1s... e ti rimane anche il comando manuale per alzare e abbassare il fasci di luce...ascolta se vuoi fare la mia stesa modifica spediscimi i fari e ci penso io perchè già so dove comprare gli adattatori le lampade ecc...con 200 euro compreso i materiali ti faccio avere i fari modificati...li dovrai solo montare e collegare al'auto...contattami in pm se sei interessato e considera che se decidessi di farlo mi occorre solo un giorno per modificare il tutto...

mi sa che mi tocca smontare mezza macchina per sapere quale ho montato...perchè se fosse quello con filtro e pompa integrata si dovrebbe cambiare tutto e ha un costo intorno ai 200euro altrimenti se è quello delle immagini del tutorial la spesa è sdi 50 euro

ragazzi voglio sostituire il foltro ma su realoem se inserisco il mio numero di telaio mi escono due filtri diversi uno con la pompa benzina integrata http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=MF31&mospid=49644&btnr=16_0676&hg=16&fg=15 e uno solo il filtro http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=MF31&mospid=49644&btnr=16_0677&hg=16&fg=15 come faccio a sapere quale ho montato? devo smontarlo per forza?

bravo bel tutorial...puoi mandarmi il codice del filtro così lo mando a riturare in bmw visto che la mia ha 4 anni grazie

filtro benzina? intendevi filtro dell olio

io voglio a tutti i costi gli estrattori...sono da sbavo...tra quanto pensae che li potremmo trovare in commercio?

io ho una cooper come la tua dello stesso anno con filtro a pannello bmc candele all'iridio (per quanto possano servire) terminale di scarico cooper s e rimappa..ho 135 cavalli e mi trovo benissimo sia di sound che di prestazioni =)