luka 118d

si, togli quello S e metti il jcw, lo step 1 è quello con i finalini piccoli dentro quelli grandi (come due cerchi concentrici), lo step 2 il finale è grande e tutto vuoto...

ciao senti l'utente f4b1o , lui ha fatto una modifica del genere ed è di roma...

welcome, di dove sei??? foto della piccola??

giuse, io sono 1,68... se lo regolo come te non arrivo ai pedali!! hahahahaha cmq sei malato davvero, addirittura togli la scarpa....chiunque comprera' la tua car un domani fara' un affare...

viene anche kikkon....

confermo...

si kry, ma col challenge nn ci giri piu'... è troppo per un uso stradale...

welcome...

cupo mi sembra sia l'alta....

credo che si possa abbassare, ma nn so di quanto...x le istruz a chi servono mi mandi in pm l' indirizzo mail, è un po grande come file...

appena fuori dal casello c'è un benzinaio si ci trova li, se vai indietro 2 pag trovi tutto ben spiegato...

per chi voule partecipare si metta in lista....

tu come ti trovi con questa regolazione?? ps quanto sei alto??

:post-8-1120395257:

ok, allora vedro' di fare da solo... quindi mi dite seduta alta... ok...grazie :post-8-1120395257:

PS... in che posizione lo avete montato?? alto o basso??

Ciao a tutti, premetto che ho le istruzioni in PDF, arriviamo alla domanda...secondo voi è facile quanto sembra il montaggio ''fisico'' dei recaro ( so della codifica in BMW)?? qualcuno lo ha gia' fatto???

il mio poco...circa 40 euro...

ecco come si presenta il risonatore

girovagando mi sono imbattuto in questo.... http://www.northamericanmotoring.com/forums/jcw-garage/201487-factory-jcw-2009-build-and-tuning-guide-input-explained-3.html

si sono diverse

ottimo"!!!