dandy1980

Ok grazie mille

Buongiorno a tutti, chiedo anticipatamente scusa se la mia domanda è già presente ma nn ho trovato nulla. Ho MINI R56 2010 con radio Boost e comandi al volante. Non appare opzione bluetooth. Volevo collegare il cellulare per sentire musica e usare anche i comandi per rispondere. Ci vuole un opzione particolare? C'è una guida? Vorrei tenerla più originale possibile e questa opzione sarebbe molto utile per sentire canzoni e usare vivavoce. Allego anche foto.

Grazie

Ragazzi a malincuore sento la frizione che sta cedendo. La macchina slitta in accelerazione. Km 200.000. per il resto la vettura và quindi mi dispiace abbandonare. Qualcuno conosce un meccanico zona Roma/Balduina che sappia dare una "ringiovanita" al motore e cambiare la frizione (ho la possibilità di prenderla io quindi solo cambiare il pezzo). La vettura è uscita dal carrozziere 1 mese fa per un danno posteriore ed.ho approfittato per rifarla totalmente. R56benzina

Ciao a tutti, Purtroppo la mancanza della mini comincia a farsi sentire e vorrei rimettere in garage una. Consiglio per una del 2000 motore buono anche con carrozzerianon proprio perfetta quanto posso spendere? Cooper. Sono su Roma.

vabbè fammi sapere se lo vendi che mi informo se si può montare

guarda parli con uno che sa poco di queste cose :npi: comunque va bene per mini cooper non S e che apporto da alla macchina? per ultimo poi che prezzo? :post-8-1120393901:

ok grazie mille per il consiglio!

la seconda, del rumore posso farne a meno. Già mi da fastidio lo scarico :lol2:

a ok quindi che dovrei mettere?

Salve a tutti, avevo in mente di cambiare il filtro dell'aria della mia mini. Ho scarico, centralina rimappata e volevo sapere se questa nuova modifica è solo rumore o anche un minimo di prestazioni migliori. Grazie a tutti

scoreggione è stupendo!!! mitico!!! si diciamo che io non voglio che mi sentono troppo ma quel giusto....siamo ministi non fiat-ari!!!! Cmq bel soud aggressivo il tuo smoker, tu hai montato anche altro oltre il finale. Io giusto per l'estate per cazzeggiare un pochino anche perchè dopo la batosta della frizione ancora mi devo riprendere. Importante che mi diverto in accelerata e un po' di sound cupo lo fa' poi a settembre si lavora di tutto il resto, anche se c'è l'idea di una JCW che vende il concessionario vicino da me che ogni volta che passo mi chiama tipo canto delle sirene!!!!

io cambio solo il terminale e non è tanto rumoroso, è leggermente più cupo del nomrmale. so che quelli centraali devi cabiare tutto anche perchè vedo che non è una S la tua. Su quel lato hai ragione che fa' più rumore ma solo il terminale come il mio non cambia molto è più un sound aggressivo e basta.

gentilissimo, grazie dei consigli. Magari appena montato posto foto e rumore :) BUona giornata!!!

se vedi il link che ho messso dice che sono omologati, poi ho chiamato anche il tizio e dice che rilasciano il certificato e i umeri da mettere sul terminale. A quel prezzo un terminale per mini non si trova vero? anche spendendo qualcosina in più ma importante che non mi levano la macchina se mi fermano. Tu hai qualche dritta?

ma sono omologati veramente o è una cavolata? qui co ste omolazioni non si capisce molto!!!

Salve a tutti, sto pensando di montare un terminale di scarico e girando in rete ho trovato il Magnaflow. A differenza del simoni racing è omologato. Qualcuno di voi lo ha mai montato? Io avevo pensato questo modello http://www.needforexhaust.com/silenziatori/silenziatore-magnaflow-14820.html Alla fine non è tanto il costo. Non volendo però che mi sentono da sei km di distanza quando parto non vorrei che facesse troppo casino. In definitiva vorrei un rumore più "cattivo" ma non un trattore!!! Che consigli mi date?!?!

Io sono a120000km sicuro va cambiata ora sento anche Luciano

Poco tempo fa' scrissi un post su consiglio per cambiare frizione. Passato un po' di tempo mi é venuto un dubbio: sarà la frizione o qualche altro pezzo della stessa? Calcolando che dei meccanici non mi fido posto qui il problema magari qualche miniaco ci é già passato. Quando parto oppure cambio successive marce se spingo sull'acceleratore non ingrana subito e perde giri. Detto in parole povere slitta che ė una bellezza. I tempi dei sorpassi o delle partenze lampo sono oramai lontani... Che mi dite? Frizione da buttare sicuro o altro. Possibile poi che il meccanico solo per cambio frizione mi ha chiesto 250 euro in quanto dice che la mini ė un casino e deve smontare tutto il motore, levare tutto perché la frizione ė nascosta?!?!?!

Dopo 120.000km la frizione comincia a dare segni evidenti d cedimento. In accelerata perde giri il motore e non attacca bene, è chiaro che la poveretta sia in fase vecchiaia!!! La mia mini è una cooper del 2005 e mi chiedevo se metterne una originale o cominciare a pensare a qualcosa di "commerciale" sportivo. Credo che cambiarla costi quindi a questo punto optare per una cosa sportiva potrebbe dare il via ai tanto attesi progetti di modifica al motore che rimando. Che consigli mi date?

PURE SULLE LUCI LA MINI E' IL TOP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!