f4gSiMo

dress your mini le bonnet te le fa come vuoi.... e con qualsiasi abbinamento cromatico!

ma tra l'altro che bestie ernao? sono mezzo kilo l'una!!!

...l'unico aspetto positivo della crisi è che puoi fare buoni affari sulle auto....

240+150=quasi 400€... non male per leggere temperatura dell'acqua e un altro valore di dubbia utilità... ma lo scan proprio no è?

i said don't open it!!! cazz0 l'aveva detto lui!!! ste donne curiose.... ahahah

...la moglie che tira via il marito all'inizio! ahahahahah

...ero sicuro che sarebbe arrivata la pirlata del giovedi sera!!! :D

si e perdi pure 10 cv!

Qui non ci stiamo capendo.... ovvio che la loro funzione l'avranno pure (a mio parere minima, considerando che alla fine la mini è un'auto ad uso stradale) Ma da qui a sparare di macchine che si impennano, che vanno fuori strada ecc ce ne passa! Tenete conto che 9 su 10 di coloro che montano l'asssetto li tolgono! e di solito coloro che montano l'assetto ci vanno in pista e la tirano... eppure non ho mai sentito nessuno di loro parlare di inconvenienti dovuti alla rimozione di queste spettacolari appendici aerodinamiche!

ehmmm :huh: abbiamo capito! l'hai già detto...

se il baffo dovesse toccare, tocchereste comunque prima col baffo stesso che con quelle appendici, perchè si trovano più indietro! Non so se mi sono spiegato bene... quindi anche da questo punto di vista secondo me hanno poca utilità...

spettacolari gli interni!

si ma mai e poi mai decollerà un'auto come lamini, specialmente perchè il peso è distribuito molto più sull'anteriore...

ma infatti io l'ho detto che il problema può presentarsi su macchine da corsa mica su auto ad uso stradale! ;)

questa si che ti incolla al sedile!!!

Welcome!!!

.... che poi scusate... montate assetti, ale GP/challenge, cerchi, distanziali, gomme semi slick cazzi mazzi che sull'assetto della macchina incidono 100 volte tanto e vi preoccupate di due pezzi di plastica?!?!?!? Scusate ma non mi capacito di sta emerita cag***ata!

diciamo che se ci sono serviranno pure a qualcosa... questo ci sta! ma che si sollevi il muso... Mai vista sinceramente una macchina a cui si solleva il muso se non in formula 1 o altre competizioni con macchine super leggere. Tieni conto poi che tutto il peso della mini è sull'anteriore!!! mi devi spiegare come cavolo fa ad alzarsi il muso.... non crederete mica a tutto quello che vi dicono o raccontano nei vari video pubblicità ecc....

ma va dai Cippy... non danno praticamente nessuna variazione apprezzabile a livello aerodinamico le varie ale gp, spoiler cazzi e mazzi, figurati se due splitter da 2cm fanno differenza...

quella dell'aerodinamica secondo me è una cavolata assurda... manco fosse una formula 1!!!

Welcome!!!

come detto da tutti, inutile se non controproducente!

mi ricordo che il cerchi l'aveva cambiato pippomaccacco! non so bene cosa comporti però...

più chiaro di così! Ahahah

scusa se mi permetto ma... Non cadere nel luogo comune di puntare solo al "numero" di cavalli! Rimappare significa ben altro... Vai ad ottimizzare il rendimento del motore sotto tutti gli aspetti, il guadagno di cavalli è una debita conseguenza dei questa ottimizzazione!!! Spero che tu non sia uno di quelli che va in giro a dire: "io ho xxx cv!!!" Se ti fa contento... Con le modifiche che dici tu ne guadagni tanti... Vai tranquillo!