alberto.divi

ce ne sono di davvero belle....

ciaooooo! io passo il mio tempo libero nel concessionario di famiglia e so bene il mercato dell'auto in questo periodo com'è! il concessionario non guarda più l'eurotax, sembrerà strano, ma è cosi...ormai tutti si basano su autoscout, perchè è li che poi dovrai rivendere l'auto! da quando c'è autoscout il mercato dell'auto è stato rovinato, poichè si trova la stessa auto a 10, come a 100 quando il vero valore magari è 40! il problema vero è che l'italiano medio quando va su autoscout guarda solo le macchine con il prezzo più basso, e mai quelle con il prezzo giusto, senza leggere che magari le auto sono ancora all'estero, hanno il motore cambiato, hanno il tagliando completo da fare o altre gabole! in concessionario quando dobbiamo ritirare una macchina andiamom su autoscout e cerchiamo un'auto che sia simile, usando coerenza e onestà! il mercato dell'auto è cambiato, se il venditore non la lascia a tanto meno di quello che chiede, è perche non ha tanto margine sopra! sono finiti i tempi in cui si guadagnavano 4/5/6mila euro per macchina (in questo settore di auto, ma anche per le auto di maggior valore)... questa JCW è vero,ha parecchi accessori, ma sono tutti accessori che chiunque vorrebbe sulla propria mini, e soprattutto sono tutti accessori originali e che quindi al momento della rivendita hanno valore, diverso sarebbe se fossero accessori di derivazione tuning, i quali abbassano ulteriormente il valore dell'auto! in conclusione... la quotazione di questa JCW secondo me è giusta! chi ha la possibilità di acquistarla porta a casa un gioiellino... Buona giornata!!

ah bom, quindi alla fine è uguale a quella che metto in Italia!! grazie delle info...=)

a me capita talvolta in Francia di dover mettere la 95 ottani! dite che è troppo basso come numero?? io in italia vado sempre alla esso e metto la verde normale...quanti ottani hanno in media le nostre verdi normali??

nel concessionario di famiglia abbiamo un 123d 3 porte con mappa in vendita! beh l'ho usato qualche giorno... bello veloce bella macchina gran qualità. con la mappa fa quasi 250cv... però io dovessi cambiare la mia mini andrei di clubby jcw! in giro non ce ne sono, molto più particolare, e sempre go-kart feeling!!

ma perche a me non è cambiato nulla??

io ho la fortuna di abitare in una terra dove si mangia pane e rally, Biella! qui per anni si è corso uno dei rally più amati, il rally della lana! oggi fanno il lana storico, dove corrono diverse stratos, porsche, talbot lotus, 037 e qualche s4! qui a Biella ci sono diverso collezzionisti di auto; molto facoltosi, tant'è che la collezzione di lancia stratos più grande al mondo è proprio qui da noi, ben 6 stratos solo a biella! io sono cresciuto con i rally, mio papà ha corso per diversi anni, prima talbot lotus, poi kadett gte 2.0, porsche e infine renault 5 maxi turbo! secondo lui la più facile e più divertente è sempre stata la talbot lotus! diverso volte sono salito sulla statos, credetemi, da guidare è davvero difficile! stretta, frizione,cambio durissimi, sterzo idem... purtroppo ora le macchine da rally sono completamente diverse, secondo me c'è troppa elettronica!! comunque rimane sempre un gran bello sport, purtroppo oggi troppo costoso!!

tutte auto bellissime! in concessionario, a causa di questo periodo poco fortunato per le macchinone, ci siamo tuffati nel mondo delle auto americane d'epoca! abbiamo ritirato una mustang del '65 (spero di ricordare giusto) bellissima! ha anche un servizio di 6 pagine su un ruote classiche di 2 anni fa, più la copertina. abbiamo anche una shelby con il motore 427 (quello giusto) grigia con stripes nere opache, una camaro ss verde mela! ecc ecc...=) gran macchine, un pò meno da guidare, ma da osservare sono stupende, e anche da sentir gridare!!!=)