flashman

Questi sono i preventivi che ho richiesto, tutte 225/45/18 95Y XL Toyo proxes T1 sport - 410 € / proxes C1S - 415 € Hankook Ventus V12 evo 2 k120 - 430 € Kuhmo ecsta Le Sport KU39 - 435 € Toyo Nanoenergy 2 - 435 € Yokohama Advan Sport v 105 - 500 € Dunlop Sport maxx rt - 520 € Bridgestone Potenza re050 a - 520 € Vorrei una gomma che abbia una durata non inferiore ai 30 mila km, preferibilmente sportiva, prediligo la spalla dura. Consigliatemi voi per favore

Dimenticavo... l'ultimo treno che ho montato su R60 erano Falken Ziex, probabilmente le gomme piu rumorose mai montate, inoltre pessima durata

Io con le Potenza non RF su r56 mi ero trovato benissimo, durate sui 35 mila. Prima montavo delle Continental sport contact 3 RF e c'era un abisso in fatto di tenuta, ma durata molto maggiore. Molti gommisti mi stanno consigliano le Toyo Nanoenergy 2, prezzo 130 montate. Penso che sceglierò tra queste e le Bridgestone, anchevse delle Toyo non sto trovando molte recensioni

Su r56 le avevo già smontate, volevo essere sicuro che il procedimento fosse lo stesso anche su r60, soprattutto per le posteriori

Ciao a tutti, qualcuno sa se i listelli cromati della griglia del radiatore delle cooper/cooper d si possono smontare? Inoltre mi sapete dire la procedura per lo smontaggio delle cornici fari anteriori e posteriori e delle side scuttle? Grazie a chi risponderà

Ciao a tutti, tra poco arriverà il momento del cambio gomme e volevo sapere se avete dei consigli per delle gomme estive su Countryman con cerchi da 18. Faccio in media sui 20 mila km annui, quindi mi interessa abbastanza il rapporto durata/prestazioni. Sulla vecchia r56 mi ero trovato più che bene con Bridgestone Potenza re050, adesso ho scoperto un sito che le fa a 130 l'una montate, ma non so come vanno su un auto con portata maggiore come la r60. Inoltre volevo chiedere informazioni riguardo all'affidabilità del sito, chiedo ai mod se posso postarlo liberamente. Qualcuno ha consigli o esperienze con altre gomme? Ovviamente misura 225/45/r18

Ciao a tutti, so che è un argomento delicato ma ci provo comunque. Mi potete indicare un set base da comprare per una lucidatura molto molto semplice? Ho dato un occhiata al dodo juice bb detailing spray e volevo sapere se andava bene per il mio scopo o se ci sono altri prodotti. Non mi aspetto grandi risultati, vorrei semplicemente qualche prodotto semplice da usare

Si bmw, guarda son passati un pò di anni e non ricordo molto bene. Comunque mi sembra un rumore di ferraglia da fermo causato dalla pompa dell'acqua che perdendo un pò faceva arrugginire il meccanismo della cinghia servizi, ma prendi tutto con le molle perchè ho ricordi poco chiari

Circa 80000 km, se non ricordo male ho speso sui 700 compreso tagliando completo

Perfetto allora compro quello, ho letto buone impressioni sul mobil che dovrebbe essere leggermente migliore del castrol e poi il prezzo mi sembra onesto. ultimo dubbio.. Per il cambio olio dovrebbero servire 5,2 litri giusto?

io sono sicuramente più ignorante. qual'è la differenza tra uno 0-30W e un 5-30W?

Mi inserisco per chiedere un informazione. Questo olio va bene per il motore di un Countryman Cooper D o meglio altro? http://www.ebay.it/itm/181811353665?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

ciao a tutti, è arrivato il momento del tagliando ma ho deciso di andare da un meccanico di fiducia con i miei ricambi e non in BMW. qualcuno mi conferma se questo è l'olio giusto per il mio motore e se bastano 6 litri per il cambio? http://www.ebay.it/itm/181811353665?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT grazie mille!!

Ciao a tutti, Sono due giorni che il mio Countryman Diesel a freddo appena acceso mi fa per qualche secondo una fumata bianca. Qualcuno sa dirmi se è tutto normale o se conviene controllare qualcosa?

Nessuno ha avuto un esperienza diretta di questo tipo? Ho scoperto che in teoria la mia auto può rimanere 1 anno in un paese estero poi va reimmatricolata. Ma come fanno a sapere da quanto è li?

Ciao ragazzi, sto cercando di reperire un po' di informazioni sul web ma non trovo molto a riguardo. Vi spiego, mi sono trasferito in Germania e a breve porterò qui la mia Mini. Il problema è che vorrei sapere se posso tranquillamente circolare illimitatamente sul territorio tedesco con una macchina immatricolata in italia e con targa e tutti i documenti italiani. Non vorrei re immatricolarla qui perché non la voglio intestare a me e voglio evitare tutta la trafila burocratica. Qualcuno sa qualcosa a riguardo?

Scusate se mi permetto, ma i moderatori in questo forum non esistono?

Il fatto che sia meno giocattolo e più auto per me è un punto a favore. Non per forza un appassionato la vuole uguale alla serie vecchia, per me hanno migliorato tutto quello che si poteva migliorare dalle precedenti versioni, in primis il confort mantenendo comunque un attitudine prettamente sportiva. C'è gente che con la macchina non ci fa 5000 km l'anno passandoli tutti ad evitare i tombini, bello all'inizio ma dopo un po' diventa stressante.