Mister Pongo

tiene tiene non ti preoccupare l ho attaccata nei peggio posti della MINI, minigonne comprese 5 cm da terra non è successo niente

no io ho abbonamento studenti posso solo prima della 16 :D ahah non ho mica tutti sti cash zioooooo

ciao ragazzi, volevo aprire questa discussione per farmi un pò di cultura personale, è da un po di tempo che mi piacciono "anche" le auto vecchie, golf, vecchie bmw, honda integra ecc ecc vdo su siti come stance nation, che vanno a ruba o tutti che ne parlano meglio dicendo che sono piu solide, più affidabili delle macchine odierne, quindi magari possiamo parlarne qui e qualcuno di espero sui motori può dire la sua, io lo faccio per cultura personale, che di MINI so abbastanza o cmq qui è più facile imparare e reperire informazioni ma riguardo al resto scarseggio! :D so enjoy e dite la vostra! :D

grande ale sono molto contento! e fag davvro ahaahha nemmeno io ti ho mai beccato!

anche io vado in palestra li! non so esci dalle 12-1 in poi al 2 e piano e poi dimmi che gente cè ahaha lo so per esperienza! anche con la ragazza mi rompevano le balle...

a bhe la bicocca di sera è un postaccio, o almeno non parcheggio sicuro al 3 piano ahahah

forse ho un sushiiiiiii, ti riaggiorno!!! cmq è una bella iniziativa potremmo tenerla cmq in vita, un po come le pizzate di berghem!

benvenutooooo e gia "preparato" ahahha grandeee

per r53 è diverso e ho visto molti fari e son tutti perfetti non so tu cosa abbia visto

no non si può fare, non è cosi semplice a dirsi perchè la macchina è settata per un certo tipo di illuminazione, quindi da cmq l'errore

bene ragazzi, ho finalmente ritirato la macchina con annesso montaggio bixenon. si può fare e non è per nulla impossibile. ( avendo faro e centraline funzionanti ) EVITATE LE COSE SELF MADE. Costo complessivo dell'operazione intorno agli 80 euro, manodopera compresa. Vanno aggiunti dei cavi e alcuni condensatori ma nulla di ingombrante o enorme. Il faro funziona perfettamente unico contro è che la spia errore chiaramente rimane accesa. Vi posto in allegato una foto del faro funzionante. Il posto in cui consiglio vivamente di portarla è RD CUSTOM, li trovate anche su fb https://www.facebook.com/rdcustom sono ad AGRATE (MI) in un giorno vi risolvono tutto, cè anche già un altra conversazione su di loro in quanto trattano molti componenti di illuminazione varia e verniciatura fari. Per altri info chiedete pure in PM. :D

e?????? non lasciarci sulle spine!!!

di base proprio? ma se li fai neri come fanno a vederli? o meglio quanti di quelli che ti fermano SONO IN GRADO di notarli?

benvenutooo ti invidio un sacco il coloreeeeee lo adoro!

non sono sicuro il mio preparatore, che manda in giro una marea di macchine super elaborate ha una specie di documento in officina preso tipo codice della strada che diceva che se sei dentro sei in regola! visto che anche io ero molto dubbioso....

cmq scusate ma io sapevo che PER LEGGE se la ruota era all'interno del passaruota ERI A NORMA quindi anche con i distanziali e solo se USCIVI ti sequestravano il mondo...

scusa 13mila o 130mila km?

ho aperto la conversazione, ma non ho letto assolutamente niente xke se no domani spendo tutto quello che ho in roba per pulire ahha io ho preso una cera normale al supermercato ( non linciatemi ) in cui all'interno ho trovato la spugnettina per stenderla devo dire che mi sono stupito anche io del risultato 8 euri di cera...domani vi posto la marca tutt'oggi ( dopo 5 anno aveva perso completamente il lucido ) è bella lucida e pulita!

dai raga organizzate per fine giugno o luglio che ci sono anche io da MI!

non so molto di miglioramenti o altro ma BASSA-LARGA ( in termini umani -3,5 e ruota a filo o appen appena fuori ) ragazzi la MINI è una delle macchine su cui risalta di più da sbavo a dir poco.... io da quando l ho abbassata molle, la sento molto piu "mia" o meglio la sento ballare meno ad alte velocità tipon tangenziale e gli scarti a destra e sinistra mi risultano piu fluidi come se appunto fosse bella attaccata per terra.

esatto la 2 azzurra è una r53