Feiva

ho trovato questo sito http://www.scuderie-rbc.it/differenziale.html dove sono riportati tutti i tipi di differenziale con la spiegazione, questo è quello che riporta per il differenziale elettronico: In principio su alcune piccole utilitarie venne installato un sistema composto da differenziale aperto e sensori di velocità ruota. Tale soluzione, che non è da considerarsi più raffinata di un autobloccante, in realtà non fa altro che utilizzare le pinze freno in modo indipendente per frenare l'una o l'altra ruota motrice a seconda delle esigenze. Nel momento in cui una ruota perde aderenza, quest'ultima viene frenata in modo tale da riprendere aderenza e da permettere all'altra ruota motrice di trasmettere nuovamente "coppia motrice a terra". Nel differenziale aperto infatti, se una delle due ruote motrici perde aderenza, l'altra si ferma creando possibili situazioni pericolose ad esempio su fondi bagnati o sconnessi. Pertanto frenando la ruota che non ha grip si permette all'altra di continuare a trasmettere trazione anziché fermarsi. La soluzione di base del differenziale elettronico è molto più economica di un autobloccante.

adesivo di personalità

il sigillante offre una protezione più duratura rispetto alla cera e solitamente non offre lo stesso gloss e la stessa setosità. Ultimamente però sono uscite delle cere "ibride" ovvere misto cera e sigillante in modo da avere in un unico prodotto sia il gloss che la lunga durata. Per protezione s'intende la capacità del prodotto di evitare che la carrozzeria venga a diretto contatto con agenti contaminati quali olio,grasso,catrame,polvere sporcizie etc etc. Utilizzando una cera o un sigillante quando s'effettuano i lavaggi di mantenimento lo sporco è molto più facile da rimuovere poichè non va a diretto contatto con la carrozzeria dato che il protettivo forma una barriera. Ovviamente questa barriera serve solo per gli agenti contaminanti non è che se ti rigo la carrozzeria con una chiave non accade nulla

Gloss è l'effetto "lucido" "brillante" e "patinato" che si ha dopo l'applicazione della cera, reload è il nome di un sigillante molto valido

Per me é molto buona ai silvani o alla cascina dei sapori a rezzato o alla calchera a nave

Mmm su quel rosso però....http://www.northernsun.com/8190.html ahah

Tetto senza niente

Presente!! Lista: - Zano_89+1 - Feiva

@miniracer conosci sicuramente fede corona se frequenti il club a Brescia, è un mio amico

potremmo organizzare un incontro in zona!

e se ci mettessi una pellicola tipo quelle che si usano per proteggere lo schermo dei telefoni? Magari riesci a mascherare la riga

Presente! Io sono di Brescia città!

purtroppo non riesco a venire, conto di far presenza alla prossima pizzata!

quando lo monti fai un video che son pronto a

Anche i fari si possono lucidare ;) vedrai che per avere prodotti per tutte le evenienze il carrello aumenterà ancora! mi ricordo che ad Ottobre per prendere un pò tutto lucidatrice compresa ho speso circa 500 euro ma questa spesa alla fine la ripartisci su più anni visto che quasi tutti i prodotti sono concentrati ed una volta diluiti durano una mezza vita

Si va un po' ovunque :)

Come lubrificante per la clay preferisco utilizzare questo http://www.lacuradellauto.it/chemical-guys-luber-500-ml.html perché l'ironx è a mio avviso troppo aggressivo per questo utilizzo e anche l'odore di "solvente" non è il massimo

se la ragazza non rompe le scatole mi unisco anch'io! vi aggiorno domani

dipende se c'è in commercio l'adattatore! in questa pagina trovi tutti quelli disponibili http://www.lacuradellauto.it/accessori-e-strumenti/lancia-foam-ed-accessori.html se non trovi il tuo prova a fare una foto del tuo attacco e a mandarla con nome del tuo modello alla mail info@lacuradellauto.it, vedrai che il Sig Antonio saprà consigliarti bene! L'alternativa potrebbe essere questa http://www.lacuradellauto.it/accessori-e-strumenti/lancia-foam-ed-accessori/tec-one-1000-formaschiuma-pompa-a-pressione.html io l'utilizzo e mi trovo molto bene, certo non è a livello dell'LS3 ma il suo sporco lavoro lo fa bene!

13 Novembre 1987