Feiva

In realtà bisognerebbe usare un panno per superfici delicate come quelli degli LCD leggermente bagnato con acqua, sconsigliate sostanze con solventi o alcol che potrebbero lasciare macchie o aloni

:blush:

come non te lo ricarica? se attacchi il cavo nell'usb e nell'aux deve ricaricarlo

da quel che ho letto in giro, con l'adattatore fai tutto tranne vedere le copertine dei cd (sempre che tu abbia questa funzione) e forse il telefono non ti si ricarica perchè il voltaggio è troppo basso per funzionare con 2 adattatori

Ho provato a fare qualche tentativo ma non riesco a staccare la base cromata dal tunnel di plastica, consigli? Devo far leva con il cacciavite? Non mi pare ci sia spazio per far leva....

deliro!

No anzi, guardando la temperatura acqua prima che raggiunga il livello giusto ci vuole na vita

Kit aero 2012 ordinato

Se puoi vai di S e ti divertirai !

ne vale forse 20.500

quindi kit 2012 compatibile e cavi per modificare la fanaleria, ok

ok grazie! quindi ordino: Kit aero JCW II (mod nuovo) e basta? oppure dato che non serve più il kit di trasformazione devo aggiungere anche i fanali posteriori retromarcia e retronebbia? Per la verniciatura è meglio se la faccio fare dal mio carrozziere (che vede direttamente la macchina) o dal tipo con il cod colore? scusate le 1000 domande magari già fatte ma non vorrei fare errori in fase d'ordine

non lo sono dal database però poi si montano? Expo la tua di che anno è? giusto per conferma così ordino tutto p.s grazie Simo mi hai tolto il dubbio

ma infatti! la mia è di Maggio 2011 ed è LCI ma secondo il ceffo non sò per qual motivo con il numero di telaio non gli risulta compatibile, forse non risulta perchè come spiegato da molti il nuovo paraurti è visto come pezzo di ricambio per i modelli 2012... mi mette i dubbi quel pisquano

Dopo aver letto tutta la discussione faccio copia/incolla della mail di risposta che mi ha dato un ragazzo che riesce a procurarmi il kit aero: IO: il kit aero MK II che vendi è la versione aggiornata del 2012? perchè sò che da Marzo han fatto una modifica estetica al paraurti anteriore e può montare direttamente senza kit conversione sulla mini LCI però forse questo paraurti lo vendono come ricambio per la JCW factory e non lo mettono nel kit completo "vecchio" LUI: DA MARZO 2012 E' FORNITO UN KIT JCW UPGRADE SENZA KIT TRASFORMAZIONE, MA OVVIAMENTE AVENDO DATO IL TELAIO DELLA VETTURA NON E POSSIBILE MONTARLO(in base all'anno di costruzione della tua mini), ALTRIMENTI TE LO AVREI PROPOSTO NELLA NUOVA VERSIONE. COMUNQUE ESISTE E SE SEI INTERESSATO A QUELLO TE LO POSSO ORDINARE, MA È A TUO RISCHIO, SE NON RIESCI A MONTARLO NON TE LO POSSO PIU CAMBIARE. Che faccio? vado tranquillo e ordino la versione con paraurti nuovo o prendo il classico?

Era quello che intendevo, grazie per le dritte! una mappa basta e avanza per utilizzo quotidiano se poi uno vuole avere ancora più cv s'interviene su altri componenti

il mio discorso è puramente tecnico, la domanda è: per un utilizzo stradale è meglio fare solo una mappa oppure mappa + filtro + cat con i vantaggi e gli svantaggi del caso?

Bellissima ma 50.000 € sono una follia, con gli stessi soldi mi prendo una bella Q3 che sarà anche meno sportiva ma chi cerca la vera sportività non si prende comunque una countryman a mio avviso

Chiedo qui senza aprire un'altra discussione: Venerdì sono andato a ritirare la mini dal mio meccanico di fiducia dopo averle fatto fare un bel controllo generale. Il ragazzo ha lavorato per 10 anni in BMW qui a Brescia e appoggiandosi ad un suo amico dotato di banco prova etc fa anche preparazioni auto, parlando del più e del meno e soprattutto della mia intenzione di mappare la JCW in Primavera il suo parere è stato: "Guarda per il tipo di macchina che è basta una bella mappa fatta come dio comanda e va già fortissimo senza metter mano a cat sportivi e soprattutto filtri aria troppo aperti che ti fan guadagnare 2 cv ma sporcano molto di più il motore" Ovviamente credo che montando filtro e cat si faccia un lavoro ancora più completo ma per un utilizzo stradale forse ha ragione lui, che dite?

ok perfetto, grazie

ma con il cat 200 celle e lo step 2 come finale il baccano è da arresto??

R56 JCW

Come scarico se metti lo step II sei a bolla anche come sound! Finita la garanzia faccio anch'io lo stesso! Filtro+downpipe+mappa

Per natale sono arrivati in anticipo: Pomello JCW in carbonio Filtro ITG Black line non si può lamentare la piccola :)