Juzam1981

Ciao cari, È un po' che non mi faccio sentire.. mi sto guardando attorno per acquistare una nuova Mini, sempre Cooper SD.... La mia domanda è: c'è qualcuno che ha esperienza con il nuovo cambio automatico della nuova SD? consigli? pareri? Comunque raga che soddisfazioni la mia "vecchia" hot chocolate anno 2011.. 20 Km/l, velocissima.. va alla grande insomma.... ma purtroppo sono arrivato a 128.000 Km, e se voglio cambiarla con un buon rientro devo farlo a breve.. Ho trovato una Mini Cooper SD cambio automatico, Km. 0, una buona offerta.. cosa faccio?? Buon weekend a tutti :D

Ciao cari, Mi è stata diagnosticata l'avaria alla centralina dell'airbag, non funziona più insomma.. Ho cercato su Ebay, ma non ho trovato il mio modello: 65779812297, da quello che ho capito ci sono problemi di compatibilità con le altre centraline Mini, e quindi devo acquistare esattamente quella. Il problema è che in BMW mi chiedono 434 euro, che diventano 623 euro a lavoro ultimato.. tutti questi soldi per una scatoletta con due buchi mi sembra una follia.. Qualcuno di voi ha avuto il mio stesso problema? consigli? Grazie a chi mi risponderà ;-)

..non ho ancora letto GattoDelleNevi.. comunque posso immaginare.. c'è sempre stato astio nei confronti delle SD.. perché è uscita molto più tardi e hanno tutti la S.. io ho la "vecchia" Cooper SD.. come tu, vedo.. va forte, ha una gran coppia (specialmente con il tasto sport), consuma poco, un motore immortale.. insomma.. sono molto soddisfatto.. Certo, il rombo della S benzina io me lo SOGNO, sono sincero.. e lo invidio.. e nelle "vecchie" Mini la differenza di cavalli era consistente.. Ora però.... la differenza è solo di 22 cavalli....! ..ci troviamo con una Mini SD che ha molta più coppia (che è la cosa più divertente alla guida.. diciamolo), consuma di meno.. Vedremo.. io penso che le vendite della S crolleranno, era già successo prima, figurarci ora.. nell'ultimo anno di S vendevano solo le KM.0.. Solo con l'arrivo della nuova JCW giustifico l'acquisto della versione benzina..

..ho appena visto nel sito Mini la nuova Cooper SD.. sarà da 170 cavalli.. una bomba.. e la S chi la compra più ora?

..continua a non convincermi quel muso "stirato e basso".. un po' meno evidente sulla S, che ovviamnete è molto più bella della Cooper.. peccato, perchè invece il dietro della nuova Mini lo trovo perfetto..

Ciao cari, volevo chiedervi un consiglio su dove acquistare una buona replica (magari non cinese..) di 4 cerchi replica R112 challenge da 17 . Grazie in anticipo a chi risponderà! ;-)

..ahaha.. grande Simo! va a finire che farò così anch'io! ;)

Ciao cari, Vorrei togliere le sport stripes posteriori sulla mia Mini.. come devo fare? cosa mi consigliate? Ho letto che qualcuno è andato dal carrozziere, mentre altri piano-piano con il phon le hanno riscaldate poi le hanno tolte.... Grazie come sempre a chi risponderà! ;)

Grazie ragazzi, dopo monto il listello.. :)

Ciao cari, devo ammetterlo, sono un po' pigro stasera.. e sarà che ho anche fretta, quindi non ho cercato nel forum, perdonatemi.. Devo montare solo il listello inferiore della griglia.. è sufficiente spingere il listello contro la griglia negli appositi fori? si inserisce ad incastro? ..non c'è bisogno neanche che alzo il cofano? Grazie a chi risponderà.. ;)

..mi piacciono i Rolex sportivi (submariner, Daytona..) e anche i Tudor dello stesso genere.. infatti ho un Tudor Black bay....

Sul libretto Mini service non c'è scritto niente.. solo il timbro e i km del primo tagliando..

Cippy, il chilometraggio prescritto è aria fritta, i 25.000 Km previsti inizialmente possono diventare 20.000 come 30.000, dipende dalla tua Mini e l'uso che ne fai.. Normalmente si deve fare il tagliando quando si accende la spia, se la spia non si accende va in BMW e loro leggendo la chiave ti dicono quanti Km puoi ancora fare, nel mio caso 11.000.. e questo è Mini Service, se vuoi usufruire dei tagliandi gratuiti . Se tu non hai Mini service e paghi i tagliandi, puoi fare i tagliandi anche ogni 10.000 Km, tanto li paghi tu e a BMW non interessa .

Possono farlo eccome.. se non sbaglio il Mini service è: 50.000 Km / 4 anni, il primo dei due che scade sei "fregato", ovviamente il primo tagliando non lo pagherai mai.. però il secondo se hai una Mini Diesel e fai molti Km in autostrada/superstrada e quindi hai la vettura poco usurata.. non ci stai dentro come me.. Per fortuna il Mini service non l'ho pagato, mi è stato regalato nel contratto di acquisto . Ora prolungherò la garanzia a 100.000 Km, così almeno non pago i prossimi 2 tagliandi.. ero curioso di sapere quanto costasse questa "prolunga"....

Ciao cari, In BMW non mi fanno il tagliando gratuito finché non si accende la spia, o al massimo 3/4000 Km prima.. Io purtroppo utilizzando molto la mia Mini in autostrada (90% dei Km), ho poca usura della vettura, strada sempre dritta, velocità costante.. ecc.. Quindi ora mi ritrovo a 46.500 Km con il tagliando da fare tra circa 11.000 Km.. quindi esco fuori dal contratto Mini service che scade a 50.000 Km.. e mi toccherà pagare il secondo tagliando.. costo 400/500 euro.. Se però allungassi il contratto per la manutenzione, eviterei di pagare i tagliandi fino a un altro limite, che può essere 100/120.000 Km, non so, più o meno.. Quanto costa la prolunga del contratto Mini service? Grazie a chi mi risponderà!

Grazie Albert.. infatti vado venerdì e sento cosa mi dicono.. ;)