josticca

e si hai ragione!! felice di conoscerti :com_0009:

salve ragazzi e da un po' che dovevo presentarmi e lo faccio proprio adesso. Mi chiamo Joshua e ho 18 anni, felice possessore di una magnifica mini cooper s r56 175 cv(le foto le trovate sull'album LA MIA BIMBA josticca). Come ben saprete i neopatentati non dovrebbero portare auto con una certa cilindrata e potenza ma io sono un caso a parte e vi spiego perché. Siccome questa cooper era di mio fratello,regalatagli per la laurea da mio padre, e se la voleva togliere(causa spese) per una bella ma insoddisfacente 500 twinair il mio babbo decise di farmela prendere purchè la guidassi con prudenza, e così eccomi qua. Ciao e a presto

siete stati molto esaurienti,grazie mille ma ho un ultima domanda,quale va di più delle due? No perchè, a parer mio,la 184 cv essendo euro 5 forse è un pò più limitata nell'erogazione

e come mai sulle 184 cv c'è,che differenza fa?

ma perché la mia cooper s r56 175 cv non ha il debimetro tra il filtro dell'aria e il tubo?

scusate, volevo fare una domanda riguardanti gli spari e non i borbottii. Come si fanno a notare gli spari in rilascio dentro l'abitacolo durante la marcia(sempre se si sentono)?

ma anche la mini cooper s r56 gira intorno 105/110 c°? oggi la mia con 17c° esterni era a queste temperature, è normale?

come mai allora sul sito della porsche la ripresa della boxster in V è 8,2 s?

si, ma è possibile che in ripresa stiamo avanti ad una boxster o una cayman?

salve a tutti ho aperto questa discussione perchè guardando nel forum non c'è nessuno che ne parla, quindi forza fate i vostri rilevamenti P.S. è possibile che in ripresa siamo più veloci di una porsche boxster o una cayman?