josticca

c'è qualcuno che mi sappia rispondere,vi prego!! :blush:

scusate il disturbo oggi è sorto un problemuccio che non mi spiego. Accendo la macchina e dopo circa un minuto sento un cigolio/stridio lievissimo provo a spegnere l'aria e si toglie riavvio l'aria e si ripresenta. Questo avviene solo a freddo quando si scalda non si avverte più,cosa può essere?

allora è normale non mi devo preoccupare?

non è l'acqua del radiatore,ma quella che viene da fuori con la pioggia

ho provato anche ad aprire il cofano e il vapore usciva dove si trova il radiatore

come mai questi motori si scaldano tanto a tal punto da far evaporare l'acqua dal radiatore?

ragà ma è normale che con la pioggia(5,0°C) si forma vapore dal cofano e dal radiatore?(i parametri dell'auto sono normali). a voi è mai capitato?

guarda,il meccanico può aver ragione sul fatto della bobina,è capitato a mio padre alla sua cayenne s,stessi tuoi sintomi e spia motore accesa fissa. Quanti km ha la tua?

salve a tutti vorrei chiedere a qualcuno se conosce qualche rimappatore vicino vasto.La mia cooper s è originale. grazie!

provato ma niente

come mai a me dopo un certo punto spariscono i tlock tlock?(d'estate non si sentono mai,d'inverno solo per i primi km)

dai che a febbraio faccio un anno di patente!! :oleeeeee:

grazie!!

e si hai ragione!! felice di conoscerti :com_0009:

salve ragazzi e da un po' che dovevo presentarmi e lo faccio proprio adesso. Mi chiamo Joshua e ho 18 anni, felice possessore di una magnifica mini cooper s r56 175 cv(le foto le trovate sull'album LA MIA BIMBA josticca). Come ben saprete i neopatentati non dovrebbero portare auto con una certa cilindrata e potenza ma io sono un caso a parte e vi spiego perché. Siccome questa cooper era di mio fratello,regalatagli per la laurea da mio padre, e se la voleva togliere(causa spese) per una bella ma insoddisfacente 500 twinair il mio babbo decise di farmela prendere purchè la guidassi con prudenza, e così eccomi qua. Ciao e a presto

siete stati molto esaurienti,grazie mille ma ho un ultima domanda,quale va di più delle due? No perchè, a parer mio,la 184 cv essendo euro 5 forse è un pò più limitata nell'erogazione

e come mai sulle 184 cv c'è,che differenza fa?

ma perché la mia cooper s r56 175 cv non ha il debimetro tra il filtro dell'aria e il tubo?

scusate, volevo fare una domanda riguardanti gli spari e non i borbottii. Come si fanno a notare gli spari in rilascio dentro l'abitacolo durante la marcia(sempre se si sentono)?

ma anche la mini cooper s r56 gira intorno 105/110 c°? oggi la mia con 17c° esterni era a queste temperature, è normale?

come mai allora sul sito della porsche la ripresa della boxster in V è 8,2 s?

si, ma è possibile che in ripresa stiamo avanti ad una boxster o una cayman?

salve a tutti ho aperto questa discussione perchè guardando nel forum non c'è nessuno che ne parla, quindi forza fate i vostri rilevamenti P.S. è possibile che in ripresa siamo più veloci di una porsche boxster o una cayman?