Ciao a tutti ragazzi!
Un paio di giorni fà è successa una cosa molto strana alla mia r53; andando tranquillo, ad un certo punto in accellerazione ho sentito come uno strappo improvviso e si sono accese la spia motore e quella a forma di triangolo (come quando si disattivano i controlli elettronici), la macchina ai semafori in folle non teneva il minimo e andava giù fino ai 3/400 giri-minuto per poi risalire ai classici 8/900 giri-minuto di continuo, sembrava che quando decelleravo dovesse spegnersi da un momento all'altro e inoltre quando riaccelleravo ai bassi regimi il motore rispondeva in ritardo, un pò come quando si presenta il "turbo lag".
Una volta arrivato alla location, ho spento l'auto, mi sono fumato una sigaretta, ho riacceso l'auto e il minimo lo teneva ma la spia del motore è rimasta accesa, allora ho sgasato per bene a fondo 3/4 volte, l'ho spenta e lasciata tranquilla per 2 ore, sono tornato, l'ho riaccesa e la spia di avaria motore magicamente sparice e tutto torna come prima.
Per due giorni la macchina ha funzionato a meraviglia, fino a ieri sera, quando si è ripresentato lo stesso identico problema.
Qualcuno sà di che cosa potrebbe trattarsi?