doc10xxx

Premetto che non sono un esperto di motori, non ho mai avuto auto costosissime e la mini che ho ordinato è la prima macchina nuova che compro in vita mia. Quindi diciamo che non ho francamente idea di quanto costino e valgano realmente determinati accessori, compresi montaggio iva e tutto. Ma avendo visto i prezzi dei singoli optional o accessori, la domanda che mi pongo è: ma gli indicatori di freccia bianchi, (volgarmente detti frecce), ma secondo voi, due pezzi di plastica, ma è giustificato il costo di 90 euro? (e si che poi non sono 90 ma circa 70 senza iva e con lo sconto) Immagino che lo stesso valga per altri optional o accessori di valore molto piu' cospicuo. Quando ci caricano sopra solo perchè sanno che comunque la gente li vuole? (discorso che puo' valere un po' per tutto dall'abbigliamento si servizi negli alberghi nei villaggi ecc..)

La macchina l'ho gia' ordinata, ma sono passati solo 4 giorni. Sto pensando se telefonare in conce e chiedere di aggiungere il sensore di parcheggio. Voi ce l'avete? E' comodo? Qualche anno fa avevo guidato la mini di una amica e mi era sembrato un optional esclusivamente femminile...

votato anche io anche se la mini mi deve ancora arrivare! beh penso che una statistica interessante sarebbe quella di sapere la percentuale di mini immatricolate e non il numero. (ovvio che solo a Roma ce ne siano piu' che in Calabria e Sicilia messe assieme) Qual è si scrive senz'apostrofo ;)

L'anno prossimo a Muro Lucano ci voglio essere anche io! :D

scusate lo chiedo qui invece di aprire un'altra discussione. ma come funzionano i "lavafari ad alta pressione"? Cioè come si puliscono i fari allo xeon? Mi sono dimenticato di chiedere in conce

Mah, io posso dire che la prima volta che sono andato in conce ho chiesto per la mini cooper d: "se la ordino immagino ci vorranno 2-3 mesi.." e loro "eeeesagerato! Un mese e mezzo e la macchina è qui". Mercoledi ho firmato il contratto e mi hanno detto "mettiamo come data di consegna... metà novembre. Vabbè facciamo il 30, ma comunque vedi che arriva prima" Io non mi illudo lo riporto solo per la cronaca, comunque quando arriva lo confermo.

La macchina che ho in attesa che arrivi la mini è una Lancia Y 16 valvole con assetto sportivo (elefantino rosso) e devo dire che tutti i miei amici che ci sono saliti se ne sono accorti... avendo quindi da poco configurato la mini ho visto che l'assetto sportivo non è di serie, costa sui 250 euro, ma io non l'ho messo, qualcuno ce l'ha? Vale la pena?

scusate le domanda ma mi avete detto che "nel 2013 esce la nuova R56" giusto? Ma allora quella attuale che serie è, visto che la precedente si chiamava r53... Cioè la mia è una mini ..... ? Sul contratto c'e' scritto Mini SW 31... E' giusto?

due domande da niubbo, anzi, una considerazione ed una domanda: 1) mi stranisco come mai nessuno mi abbia domandato il prezzo 2) c'e' qualche rituale che avete fatto quando l'avete ritirata? Che ne so, è troppo tamarro bagnarla con una bella bottiglia il giorno del ritiro? (se mi dite di si, ebbene c'e' del tamarro anche dentro di me! :D)

mah raga' che vi devo dire, penso che mi sarebbe piaciuta come la vostra quando avevo 20-22 anni, ma adesso vado per i 34 i gusti cambiano, figuratevi che la prima cosa che ho notato la seconda volta che sono stato in conce è che dietro è piccolissima.. Quindi è una macchina da godermi ancora per qualche anno poi con la famiglia le cose cambiano e cosi' come le esigenze...

Su tutto l'alto tirreno consentino si parte da 1,91 per arrivare anche a 1,98 (unica eccezione la ERG di SCALEA, che di solito ha 10 centesimi in + rispetto al prezzo piu' caro mai visto da Scalea a CS, mentre in sti giorni ha 1.85) mentre a Rende ieri la Q8 e mi pare la ERG facevano 1,79. L'ho fatta alla Q8 ed ho controllato, era 1,799