M4st3r

Questi http://www.spritmonitor.de/en/overview/30-Mini/615-Mini_Cooper_S.html?powerunit=2 sono dati interessanti, anche se il campione delle SD è un po' troppo ristretto. Le 338 "S" censite, consumano in media 9,22l/100km (10.85km/litro), contro i 6,78l/100km (14,75km/litro) delle 6 "SD". Prendendo per buone le medie, e facendo 20000km all'anno c'è un risparmio di circa 1000eur all'anno...lo so, le S regalano altre emozioni, ma non sono pochi gli euro che rimangono in tasca scegliendo una SD (sinceramente pensavo meno, visto che anche facendone "solo" 15000 se ne risparmiano quasi 800eur).

Devo dire che "stupisce" che ci sia così poca differenza di costo tra benzina e diesel...di solito la forbice è molto più aperta di "soli" 1000eur

Era quello che pensavo anch'io, ma ammetto che alla S ci avevo fatto un pensierino anch'io :), non credo però che sarei davvero in grado dibfatla consumare così poco rispetto alla SD, alla fine si prende per stare attenti ai consumi è meglio guardare ad altro secondo me... Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Beh, in realtà questa MINI sarà proprio una "seconda" macchina, nel senso che in famiglia abbiamo già un'ottima tutto fare (BMW X3) che, per me che la uso per fare 30km al giorno, da solo, è un po' sprecata (18000km/anno ma si fanno i 13km con un litro nel circuito extraurbano che pratico io); la MINI la andrei ad usare io per tutta la settimana, mentre la X3 la prenderebbe mia moglie che credo a breve riprenderà a lavorare facendo almeno tanti km all'anno del sottoscritto... QUINDI i km/anno della MINI saranno almeno 16000 ma, con buone probabilità, dovrei anche cambiare lavoro (allontanandomi) facendoli sicuramente salire... Per una sciatina in montagna prenderei la "piccola" ma per ferie con bimba a carico userei la X3... Se la mia vita non subisce cambiamenti bruschi nell'immediato potrei anche prende in considerazione la S, ma dover ri-cambiare auto perché scopro che non riesco a stare dietro ai consumi dopo un "semplice" cambio di lavoro, sarebbe un problema... Inviato dal mio Nexus 7 con Tapatalk 2

Parto dal fondo: tra la S e la SD ci sono 1000€ di differenza, dopo il primo anno il risparmio nell'acquisto della benzina è già azzerato... Se una persona sa già cosa fare della propria vita ci può stare, ma io non mi posso permettere di cambiare auto "solo" perché magari cambio lavoro... Cmq fra poco il concerto mi darà una S in prova per qualche giorno per riflettere meglio sulla scelta... Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Beh sono ottimi risultati :)

Sti azzi, a postare qui mi fate spendere 3000k eur in più di quanto prevedessi

Ho notato che inserendo i pacchetti "Function Mandarin" e "Tech Dream", rispetto agli accessori che inserivo manualmente, andrei a risparmiare qualcosina guadagnando pure il navigatore, luci interne (già provate su una MINI di cortesia e le ho trovate un po' inutili, passatemelo :) ) e regolaz. altezza passeggero. Devo poi ammettere che, kit aero e R112 silver, non stanno male, staccano dal tetto nero, no? Uploaded with ImageShack.us Come piccole modifiche, via i listelli cromati del cofano (poi neri), e pinna nera sul tetto!

Sul tetto apribile sono sempre stato un po' indeciso: chi ce l'ha, o a suo tempo si era informato se fosse una buona idea metterlo, sa nulla riguardo a rogne particolari/rotture/rumori extra? Il kit aero costa una fucilata azz :(

Ciao a tutto il mega-micro/MINI forum :) Fra qualche settimana dovrei definire l'acquisto di una CooperSD così configurata: Uploaded with ImageShack.us Chili Red pastello Cerchi lega Rib Spoke Challenge, 16" p n.205/45 (1) Tetto e specchietti bianchi Equipaggiamento interno: - Stoffa Checkered Carbon Black - Plancia e ellissi portiere Striped Alloy Pacchetti equipaggiamento: - Pacchetto Visibility Blueberry Optional: - DSC III Controllo di stabilitä (include ASC+T) - Comandi multifunzione al volante - Volante sportivo in pelle a tre razze - Pneumatici Runflat - Bullone antifurto - Pacchetto retrovisori esterni ripiegabili elettronicamente e riscaldati (Parte di Pacchetto Visibility Blueberry) - Getti lavavetro e specchietti riscaldabili (Parte di Pacchetto Visibility Blueberry) - Chrome-line interna - Calotta fari Bi-Xeno nera - Vetri posteriori e lunotto oscurati - Retrovisori int/est autoanabbaglianti (esterni ripiegabili elettricamente) - Retrovisore interno autoanabbagliante - Pacchetto fumatori - Sedili anteriori sportivi - Allestimento porta oggetti - Rivestimento padiglione color antracite - Interior colour Carbon Black - Sport Button - Park Distance Control (PDC) (posteriore) (Parte di Pacchetto Visibility Blueberry) - Fari fendinebbia - Sensore pioggia e autoanabbaglianti - Fari allo Xeno con lavafari (Parte di Pacchetto Visibility Blueberry) - Climatizzatore automatico - Computer di bordo - Sistema disattivazione airbag anteriore lato destro - Dynamich Tractions Control (DTC) - Sistema HI-FI Harman Kardon - Radio MINI Visual Boost - Interfaccia Bluetooth e audio USB - Seconda chiave con comandi a distanza - Indicatori di direzione bianchi - MINI Service Inclusive 5y/50.000 (1): i cerchi in immagine li vorrei far convertire al momento dell'ordine a gomme invernali, per le estive conto di mettere degli R112 neri come questi, tingendo anche le calotte dei retrovisori di nero: Chilometraggio annuo attuale 15.000km, prossimamente forse di più (almeno 20.000km). Che ne dite?