maxgio92

ok grazie. Non posso però spedirli perché la macchina mi serve... potrei farlo solo se me lo fa un carroziere della zona... di cosa ho bisogno?

Voglio i tuoi fari! A proposito ragazzi! Un modo per fare l'interno fari bixenon nero? Non ditemi che l'unico modo è veramente comprarli da nuovo neri per via delle temperature e la storia della placchetta :(

io non lo so se si levano facilmente, immagino di sì dato che sono adesivi in vinile... io sul cofano le ho messe da solo e non è stato difficile, anzi! E' più complicato prendere le giuste misure perché una volta trovate, si appiccicano facilmente! Io le ho attaccate senza neanche usare la spatola (se non in qualche punto).

PS: ho notato che ultimamente quando la accendo, a maggior ragione a freddo, prima di salire di giri sui 1000-1100 per scendere e assestarsi poi sui 750/800 (quelli che sono normalmente i giri in folle a motore caldo), singhiozza un pò sui 900-1000giri per una decina di secondi circa... ?

ragazzi piccolo OT: è 2 volte che non riesco a superare i 200.. mi devo preoccupare? arriva bene ai 190.. 195 metto la sesta e arriva lentamente ai 200, dopo 2-3 sec. 201 e ho dovuto lasciare.... ???

Eventualmente che ne dite degli additivi da mettere nell'olio per limitarne il consumo?

Comunque tornando all'olio sbagliato che è l'edge 0 30 per le nostre S, tanto per dirne una l'Abarth per le 500/GP mette ovviamente il Selenia progettato per le Abarth 10w50..

Meglio Tapatalk 1 o 2? Dovrei comprarlo ma non l'ho mai usato e non li conosco

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