Teo_S

le auto vanno paragonate stock ma soprattutto in accelerazione 0-100 tra S3 e Mini che sia S o JCW non c'è storia. Poi parere personale, più butti cavalli su una TA turbo come la Mini lasciando tutto il resto stock (gomme, ammortizzatori e frizione) e più perdi tempo in accelerazione (parlo di 0-100). Già mi sembra che pattini molto facilmente in accelerazione la mini o sbaglio?

mio padre ha una S3 (265cv cambio S-tronic) e usandola spesso anche io vi assicuro che c'è una bella differenza con la Mini, che sia S o JCW non cambia molto. L'S3 va di più sia in accelerazione sia in allungo, quando a 180/200 affondi il piede spinge molto di più rispetto alla Mini. Voi direte anche la Works fa 250; ok, ma in quanto tempo li raggiunge rispetto alla S3?? A livello di feeling di guida, è vero, la Mini è molto più divertente e reattiva, l'S3 è come se fosse su un binario, è quasi perfetta e questo molte volte la rende quasi "noiosa". I tempi sul giro delle riviste di auto sono da prendere con le pinze, entrano in gioco troppe variabili.

ma non dovrebbe limitare il pattinamento della ruota interna?? non esterna...in teoria...

r56 jcw tutta la vita...va di più, consuma meno, il rumore fa paura e cosa più importante ha dei freni decenti. Per il resto sono gusti!

ho la bava!

si i consumi si ridurranno un pelo ma fidati che gia 19 km con un litro sono buoni...poi dipende sempre dal tuo piede destro ;)

il punto esclamativo nel triangolino può essere che ti avverte che la temperatura esterna è inferiore ai 3/4 gradi...anche a me esce di mattina presto o la sera tardi. 19 km con un litro sono un bel prendere soprattutto considerando che sei in rodaggio!!

attento però a comprare le S o le JCW usate, assicurati che siano sempre state tenute bene, non solo a livello estetico ma soprattutto a livello meccanico. Un mio amico tempo fa ha preso una JCW usata con 20.000 km, nel giro di 3 mesi ha dovuto cambiare tutto il gruppo frizione e la turbina.

si si peggio di una droga ;)

e allora vai di Mini...la reattività che ha la Mini, la serie 1 118, 120 o 123 che sia non ce l'ha....a meno che monti un assetto serio; per non parlare del sound allo scarico. sul fronte consumi ti dico solo che la mia S consuma un pelo di più della cooper r56 120cv che avevo prima...quindi accettabilissimi per il tipo di auto che è...

la mia in 45 giorni è arrivata in conce, poi un 2/3 di giorni per immatricolarla....nel frattempo sono andato a vederla 5/6 volte in 3 giorni credo ahhaha ;)

S o JCW tutta la vita!! solo il rumore che fanno vale quello che costano...

Lo fa anche la mia ;) tutto normale!!

anche la mia ha la stessa perdita di olio nello stesso punto...

Ciao a tutti, mi chiamo Matteo, ho 24 anni e da Luglio 2012 sono un felicissimo possessore di una Cooper S R56 LCI 184 cv Eclipse Gray. Arrivo da una Mini Cooper R56, la mia prima auto :) A breve foto della belva!!