tanaka_93

non so se era gia stato postato, comunque: http://www.youtube.com/watch?v=YH8Ngd9DkvA Ogni tanto si sente un po' di sound della S, poco poco

A me basta che la smettiate di dire che Cooper e Cooper S attualmente consumano uguale. Detto questo, ma a Milano a San Donato c'è dal vivo "fisicamente" la nuova F56 in concessionario?? Perchè se è così (E mannaggia se l'avessi saputo prima) ci vado subito! Vorrei proprio vederla una volta per tutte dal vivo!

Seppur sia UN POCHINO (ma proprio poco) meglio che nelle foto spia trapelate fino ad oggi, è ancora brutta, IMHO. Prezzi sempre in aumento, ma ancora nella norma (meglio di quello che mi aspettassi). Tra Cooper e Cooper S senza alcun dubbio Cooper. Per non parlare delle motorizzazioni e le prestazioni. Una Cooper fa i 210, e va da 0 a 100 in 7,9, ha un 1.5 che almeno di positivo ha costi minori e consumi minori e costa 4000 euro di meno della S che è un folle 2.0 con costi, costi di gestione e consumi mooolto più alti e per cosa? 1 solo secondo sullo 0 a 100 e 20 km/h in più di velocità massima che tanto non farò mai? E in più è pure più brutta? Se la possono tenere in concessionario, la comprerà solo chi vorrà avercelo più lungo "sulla carta"! E' un po' come confrontare la GP con una normale JCW

È un modo di fare pubblicità alla nuova mini!

Ragazzi è una R56, hanno già dato la notizia ufficiale che in giro per le strade italiane girano delle mini R56 ma cammuffate a mo' di nuova mini per generare hype per la nuova MINI che sta per uscire.. a volte mi sembra di aver capito che si fermano nelle piazze e faranno qualcosa, o daranno gadget, non so, ma di certo è una r56

visto il video.. vista là così tutta cammuffata mi piace anche, mi fa venire una voglia matta di averla, il problema è che è ridicolo che mi piaccia cammuffata! sarebbe come dire che una donna è così brutta che piace solo con un sacchetto in testa..cmq non sembrava così male in pista.. sound uguale alle S attuali

stavo riguardando le ultime foto di quella fotografata in california...ragazzi è davvero terribile, sembra una caricatura! o uno di quei modellini tarocchi...e non mi parlate di prospettiva e obbiettivi fotografici lunghi perchè ormai è stata fotografata in tutte le salse...tra un mese c'è il lancio e per quanto mi riguarda non ha speranze con me..

non c'è niente di strano nel tachimetro, si intravvede solamente il simboletto rosso delle 4 frecce, questo: http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/474/500/S474500/l.jpg?1

Io non voglio fare il giovanotto di turno che giudica tutto da dietro il PC, ma il computer ormai ce l'abbiamo tutti, e col computer e internet si possono vedere le foto spia. Dalle foto spia si vede che dei particolari sono (per me) osceni. Quindi o finora abbiamo visto foto spia di auto che non sono mini, che non esistono e che non usciranno mai, oppure quei particolari che a me fanno rabbrividire resteranno! Detto questo, non vedo l'ora comunque che esca per poterla provare e "vivere" dal vero! Dico solo che se certe cose resteranno così (come è probabile), la nuova mini non la prenderò. Se dovrò decidere di spendere o finanziare intorno ai 30 mila sacchi (sempre se ci sarà la possibilità) su una macchina, l'unico motivo per cui io sceglierei la mini sono proprio tutti quei minimi dettagli che la rendono unica e diversa da qualunque altra auto. Non possono togliermi tutte queste piccole "chicche" tipiche della mini e pretendere di rifilarmi una normale auto sportiva scomoda e piccola che curva bene ma che mi sa solo da giovane BMW. A quel punto mi compro tutt'altro!

A me sembra tanto che molti cerchino di farsela piacere a tutti i costi con le scuse tipo "Eh ma la fa la BMW" "Eh ma se han deciso così sarà sicuramente fatta bene" "All'inizio faceva schifo anche la R56 poi piace"... Io sono delusissimo. Fa schifo. Io ho avuto la mia prima Mini usata, e aspettavo con ansia il momento in cui avrei avuto la disponibilità economica di poter provare la sensazione di salire su una nuova, appena ritirata in concessionario con il profumo di nuovo. Adesso se penso di salire su una porcheria del genere con un motore 3 cilindri e quegli interni inguardabili, mi vien male, anche con il profumo di nuovo. :( :(

L'altro giorno ero in montagna e stavo facendo il giro dei passi, e ho beccato una F56 (Cooper S) e una BMW i8 che venivano scortate da una serie 5! :D Chiaramente la mia ragazza ha dovuto farci un servizietto fotografico finchè non hanno cambiato strada :)

Non ho avuto voglia di leggere tutte le 6 pagine, però tornando al topic della discussione, ti direi di trovarti anche un catorcio da mille euro per non rischiare con le FdO. Io ho avuto una 500 1.2 all'inizio (che avevamo già in casa) e nonostante mi sia sempre ritenuto abile alla guida (si fa presto a ritenersi tali una volta che ti vedi capace a fare due minchiate) sono finito in un fosso perche stavo corricchiando un po' troppo su una strada troppo stretta. E aveva 70 cavalli! Ma tornassi indietro e non avessi la 500, e non avessi neanche qualche soldo da parte, piuttosto andrei a consegnare pizze per comprarmi una macchinaccia da 1000 euro e non rischiare di farmi ritirare la patente! Anch'io stavo su Autoscout a 14 anni a farmi viaggi mentali! Proprio per questo non ne vale la pena per un solo altro anno (in cui comunque puoi fare bene o male quello che vuoi con una macchina meno potente) rischiare di farsi fregare la patente! E se pieghi un unghia a una vecchia sulle strisce poi ti mangiano la casa perche l'assicurazione non copre! Poi quando scade un anno mi comprerei (usata o nuova) una macchina bella potente! Tanto, appena presa la patente, c'è comunque la novità e il gaso di avere la macchina! L'indipendenza e le opportunità portate dal poter guidare sono comunque soddisfacenti per i primi tempi! :) Io dopo tre giorni dal conseguimento sono andato in montagna a 2000 metri come battesimo del sangue :D E di avere piu di 70 cavalli in quel momento non me ne fregava nulla! :)

E ancora niente sulla presentazione ufficiale? :(

Comunque da ex possessore di Smart, volevo ricordare che il motore della Smart è posteriore come la trazione. Ergo non c'è la minima distanza tra il motore e l'assale posteriore. E' "nascosto" sotto il "bagagliaio". Davanti c'è soltanto il radiatore e le vaschette coi liquidi dei tergicristalli

azz speravo di cavarmela in un colpo solo con paraurti e scarico! vabbe continuerò a cercare! lo prenderei anche qua sul forum ma non voglio spendere di spedizioni quindi continuerò almeno un po' a cercare in zona mia! Ma allora puoi spiegarmi di che lunghezza devo trovarlo?

Ok ho trovato vicino a dove abito intanto il paraurti anteriore e lo scarico...solo che lo scarico non so quanto lungo debba essere! Cioe viene venduto come parte terminale...cioe sembra corto, poi io non so quanto lungo debba essere! Vi faccio vedere l'annuncio e mi dite a occhio se va bene! http://www.subito.it/accessori-auto/pezzi-di-ricambio-mini-cooper-s-2009-r32-vicenza-54902663.htm Intanto ho sentito un meccanico che mi ha detto che quando ho il paraurti posteriore si deve fare la prova di lunghezza per vedere dove tagliare! Ah e non mi serve altro oltre al posteriore (che mi manca solo quello)? Tipo dei fissaggi, supporti, paracalore...? Voglio evitare ti trovarmi all'ultimo che mi mancano pezzi! Ah, ultima cosa, siccome ho il ruotino di scorta, quello come lo tolgo? (Devo toglierlo dovendo farci passare lo scarico)