coopers22

Scusami per l ignoranza ma vorrei farti 2 domande....1 che succede se trasuda olio? Puo riscaldare piu del dovuto la macchina? 2 maaa sarebbe la guarnizione di testa quella che hai messo? Scusa ancora ma non ne capisco proprio niente di meccanica -.-

Ragazzi ho tolto il termostato e arriva a massimo 70 gradi ma non bolle. Voi che dite?

Ah ho capito....e allora mi sa proprio che e' la guarnizione, anche se io sto cercando in tutte le maniere di non aprire la testata, ma mi sa che dovro farlo :(

Ma che succede se cammino senza??

Ragazzi oggi ho fatto un altra prova....ho tolto il termostato e ho messa a moto la macchina, la macchina non bolle pero la temperatura resta a 65-66-67- massimo 70gradi. Con il climatizzatore acceso, e pero il radiatore riscalda tuttooo!!! Pero non so a quanto e' la temperatura ottimale del motore. Ragazzi aiutatemiiiii

Ma io il tappo l ho ordinato ehhh pensavo di averlo detto xD comunque speriamo beneeee

Ragazzi mi prenderete per pazzo xD e avete ragione xD, comunque oggi ho notato un altra cosa...la macchina arriva a 90-93gradi e bolle pero il radiatore e freddo o.O dite che e' il termostato o cosa?? Spero di riuscire ad aggiustarla il prima possibile...

Allora se nel tappo metto un foglio di nyilon e lo chiudo non ne esce acqua...

Ragazzi ho scoperto il problema...e' la ventola che non attacca, attacca ha 105 gradi ma nin so sia la 1 o la seconda velocita. Dopo tanto il mistero e' risolto xD lunedi la porto da un bravo elettrauto e vediamo ke dice :)

Allora, oggi sono andato alla bmw per riprendermi la macchina, mi ha spiegato che secondo lui e' la guarnizione della testa, dopo un po mi dice "potremmo provare a cambiare il termostato, pero non voglio farti cacciare soldi inutilmente", dopo un po mi ripete "vai da un tuo meccanico di fiducia e prova a farti cacciare il termostato e vedi la macchina che fa". Non so piu che fareeeee :( :angry2: mi potreste spiegare voi (dato che qui da me mi dicono ogni meccanico una cosa diversa) la macchina che sintomi ha quando... -ha la guarnizione bruciata -il termostato che non funziona - la pompa dell acqua che non funziona -e a quanti gradi attacca la ventola a girare (la prima e la seconda velocita) Che poi la cosa piu strana che mi mangia il cervello e'...ma se la guarnizione e' bruciata la temperatura non dovrebbe arrivare nel rosso?? perche a me arriva fino a meta, e dal menu segreto arriva a 97 gradi e comincia a bollire??!! :blink: grazie in anticipo ragazziii

L ho portata da una 10cina di meccanici tutti e 10 mi hanno dtt cose diversee -.-

Ragazzi oggi mi hanno chiamato dalla bmw...e' la guarnizione di testa :( ora stavo pensando di mettere un motore usato, anche perche mi ha detto quello della bmw che si puo essere toccato il monoblocco (non e' sicuro). Ma giustamente se non smonta la testa non potra saperlo.ho trovato un motore del 2011 ma mi chiedevo se montasse. Voi dite che il motore della cooper 2011 va nella mia del 2003??

Ieri l ho portatat in bmw e hanno detto che domani mi fanno sapere che ha!! Speriamo beneeeeee :,(

Grazie a tutti del benvenuto :)

Noooooo ;( lunedi la porto alla bmw e vediamo. Vi faccio sapere!!!

Ragazzi ho provato a vedere la temperatura dal menu segreto, a 97gradi comincia a bollire il luiquido dalla vaschetta e della ventola nemmeno l ombra u.u aiutoooooo

Come faccio a vedere la temperatura dal menu segreto??

Ma quello che mi fa piu uscire pazzo e' come mai la temperatura mi segna meta (nella norma) pero la macchina bolle??!!!

Alexvtsmini la prima velocita della ventola non parte. Ma che cambia con il termostato modificato?

Ciao a tutti mi chiamo alessandro e sono di reggio calabria e possiedo una cooper s del 2003. Spero di potervi ed essere aiutato nei piccoli problemini che ci danno le nostre mini :)

Ciao a tutti, come prima cosa mi presento , mi chiamo alessandro e sono possessore di una mini cooper s del 2003. La macchina ha cominciato a far bollire l acqua ma la ventola non attacca e la temperatura dal manometro (originale) segna meta'(cioe normale credo!!) E se attacco il clima la ventola parte e se lascio la macchina in accesa (sempre con il clima acceso e la macchina a folle) non bolle. L ho fatta vedere a 10000 meccanici ma ognunocon una opinione diversa. Ora mi chiedevo se fosse capitato a qualcuno di voi o che qualcuno sappia cosa sia dato che sto letteralmente uscendo PAZZO!! Grazie in anticipo