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ciao a tutti mi presento, Davide, 21 anni, abito a Trento e ho una MINI COOPER S R56 del 2009, la mia più grande soddisfazione!! Ecco qualche foto
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Ciao a tutti, e da poco che mi sono iscritto al sito, possiedo una Mini One D De Luxe 1/2006 da 75 cv, la macchina va bene,non consuma troppo ed ha una tenuta di strada eccellente(nei tratti misto-stretti e divertentissima)a breve posterò anche delle foto,ma l'unico neo e la poca forza in salita di 2 che richiede una bella accellerata per passare in terza,invece di scatto va bene,cioè la macchina nel momento che e in coppia tra i 2000 e i 2600 giri spinge e sembra che dia una spinta portentosa,ma poi passati i 2800 e come se non avesse forza,in molti ho sentito dire che una volta fatta una rimappa verso i 93-95 cv l'auto cambia molto in ripresa e guadagna in accellerazione e un pizzichino all'allungo,io avevo intenzione di fare tre modifiche principali per cui ve le elenco e voglio i vostri consigli 1)Moduli aggiuntivi per TD PSI tecnologies (+ 23 cv da 75 a 98 cv) 185 euro 2)KIT FILTRO AD ARIA CONICO K&N KN57 190 euro 3)Scarico silenziato JCW 200 euro p.s per il kit del filtro ad aria conico molti mi dicono che e inutile spendere tutti quei soldi e metterne uno a pannello più sportivo che fa comunque respirare meglio il motore..voi che dite?ho paura di spendere 580 euro e non trarne risultati..oppure che basterebbe montare il modulo per avere già una macchina diversa attendo risposte!!
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Ciao a tutti a seguito dell'acquisto di alcuni pezzi come dp e Intercooler mi serve mAppare una mini Cooper s r56 del 2007.ma non so dove mappare,vorrei piu che altro andare da una persona fidata che magari mi consigliate in base alla vostra esperienza.qualcuno mi dice digital motors a Varese .qualcuno di voi e gia andato?come si e trovato?io sono di Verbania e gradirei non andare piu in giu di Milano...grazie a tutti
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Ciao ragazzi questa è una specie di guida dove cerco di spiegarvi come sono fatte all'interno le alette parasole in moda da rendervi piu facile lo smontaggio! Nel video mi sono scordato di dire di NON FARE LEVA AL CENTRO PERCHE RISCHIATE DI ROMPERE LO SPECCHIETTO! Le lampadine all'interno dello specchietto hanno l'attacco T5 ! http://www.youtube.com/watch?v=s99qH4bSeAc&feature=plcp Non sono un esperto nel fare video ... spero torni utile a qualcuno! Per qualsiasi informazione scrivetemi qui sotto vi proverò ad aiutare! Ciao a tutti!
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Ciao a tutti! Sono un ragazzo di 22 anni in provincia di BS-BG che al momento possiede (ancora per 1 mesetto ) una 500 abarth esseesse che si è sfiziosa e tutto però ho avuto troppi problemi su questa auto e spero che la mini riesca a soddisfarmi in questo senso e anche dal punto di vista tecnico :) . La mia Mini che arriverà è una john cooper works con la seguente configurazione : - Colore lightining blue; - tetto, specchietti, strisce sul cofano e cerchi (infinit stream spoke) bianchi; - fari bixeno ; -sedili recaro; -assetto sportivo; In programma (una volta che mi sarà arrivata la bestia) pensavo ad uno scarico completo con finale diretto (ebbene si sono un casinista :D ) e l'estrattore in carbonio della mini challenge. Spero di conoscere tanti (ne sono sicuro) appassionati di mini su questo forum con cui poter scambiare le mie idee , chiedere consigli o anche accettare critiche. Ci si vede!
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Ciao ragazzi, vi spiego in breve cosa mi è successo stasera. Sono partito da Torino per andare in montagna (100 km, ovviamente in salita) passando per la statale. I primi 30 km sono stati di superatrada, fatta a ritmo sostenuto (per un po' ho settato il trip a 150), poi ho ovviamente diminuito la velocità per le curve, ma mantenendo comunque un'andatura bella tirata. Dopo circa 70 km ho notato che la macchina non saliva più di giri bene, ma lo faceva MOLTO faticosamente. In seconda con tasto sport aveva un po' più di brio, ma faticava comunque dai 3-4000 a salire energicamente. Sono molto preoccupato. La mini è solo una One 1.6 75 cavalli, ma non mi era mai capitata una cosa del genere! In più ha solo 1500 km!! Mi appello a voi per capire cosa puó essere! :(
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Ciao ragazzi , ho di nuovo deciso di cambiare qualcosa sul mio gioiellino ! Cambiamenti apportati : Rimozione pellicola wrapping nero opaco, Installazione fari anteriori del 2005 , e verniciatura completa di parafanghi e minigonne antracite! Non riesco a caricare le foto dall'iphone, quindi per vederla, : wrappingcenterroma/facebook . Ciao a tutti e speriamo vi piaccia!!!
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Ciao Amici ministi, La Concessionaria MINI Biella Auto ha organizzato il 2° Raduno incontro, per salutarvi e lasciarci solo per le vacanze estive. Abbiamo deciso di organizzare il Tour delle Valli Olimpiche a bordo delle MINI, vi dò qualche anticipazione per rendere più appetitosa la Vostra giornata con noi : 125 km di curve, paesaggi mozzafiato e strade divertentissime. Partenza da Rivoli, attraverseremo i percorsi dei Rally del Sestrier Storico e concluderemo la giornata attraversando la minita Strada della Cesana-Sestriere con arrivo in Piazza Agnelli per la consegna degli attestati di partecipazione e l'estrazione dei premi: Pranzo tutti assieme a Claviere in un ristorante che ci stuzzicherà con ogni portata studiata apposta per noi. 2 CORSI DI GUIDA SICURA BMW DRIVING ACADEMY, gentilmente offerti dalla Concessionaria MINI Biella Auto. Le iscrizioni dovranno esser inviate a : lucas.scabbia@biellaauto.conc-bmw.com Entro domenica 8 LUGLIO Vi aspettiamo numerosi Ciaoo a presto !!! Biella Auto S.p.A. /applications/core/interface/file/attachment.php?id=7384">LocandinaFinaleEvento.pdf LocandinaFinaleEvento.pdf
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ahahah che top :D
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Ciao a tutti, mi presento di di nuovo :)
Ospite ha pubblicato una discussione in New megaMINI DRIVERS
Ciao a tutti, mi chiamo Angelo e da sempre vado pazzo per la Mini; a breve dovrò cambiare automobile (attualmente ho una Fiat nuova Panda 1.2 Benzina) e finalmente il sogno di averla si sta materializzando! :) Mi sono iscritto nella speranza di ottenere e poter dare consigli su questa splendida auto e, in futuro, condividere con voi i progressi della mia Mini! :) -
Ciao a tutti, volevo avere dei consigli a riguardo di alcuni problemi che ho notato ultimamente sulla mia mini Cooper s r56 del 2007...allora premettendo ke la turbina trasuda leggermente olio(il meccanico mi ha detto che per ora posso aspettare eventualmente se peggiora sostituiva le guarnizioni),peró ora anche senza tirare eccessivamente si sente la puzza di olio bruciato!voi cosa ne pensate? L'altro problema e un Po difficile da spiegare: in pratica quando affondo con l'accelleratore nel momento in cui circa entra il turbo senza mollare l'accelleratore si crea una specie di limitatore(dei continui scoppietti per circa 2 secondi, che pero mi fanno perdere di potenza per poi risalire di giri)! Inoltre io montando scarico step I centrale diretto ragazzon e airbox jcw filtro spugna itg, andando normalmente al rilascio dell'acceleratore si sentono molto gli scoppietti mentre ora lo da solamente in prima con le altre marce gli scoppietti rispetto a prima sono diminuito (come se fosse diminuita la compressione)!sono 3 problemi differenti oppure collegati uno con l'altro?qualcuno di voi mi da dire qualche cosa?grazie ...
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Ciao Amici, noi della Concessionaria MINI Biella Auto, vorremo organizzare un raduno il prossimo 9 giugno, ovviamente zona Biella e prov. Dato che sarebbe di sabato, come data potrebbe penalizzare qualcuno, che giustamente lavora? Giusto per capire quanti di voi vorebbero prendervi parte?? Stiamo definendo una giornata molto ricca dove il divertimento e le prove di abilità certamente non mancheranno. Scusatemi se non posso ancora darVi maggiori info. Vi aspettiamo numerosi Grazie Lucas Biella Auto S.p.A. Via Candelo, 6 - 13900 - Biella Via V. Veneto, 83 - 13011 - Borgosesia
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Un saluto a tutto il forum MegaMini. Io sono Gianluca, in arte John, e ieri ho acquistato la mia Mini Cooper D! :) Giustamente dopo una giornata a girare per la mia città con l'auto nuova ho pensato bene di iscrivermi a questo fantastico forum che seguo ormai da qualche mese, più o meno da quando ho deciso che avrei acquistato questo capolavoro a 4 ruote! :) Mi pare di aver detto tutto, chiedo scusa se sono sembrato leggermente logorroico.. :P Ciao :D
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Salve, volevo chiedervi quali sono secondo voi le modifiche fai-da-te (piccole o grandi) che non devono mancare sulla nostra mini?
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Ciao a tutti, innanzi tutto mi pare doveroso presentarmi, sto per entrare nel tanto ambito mondo mini, ho da poco ordinato una nuova mini one d Baker Street, in consegna a metà aprile, e volevo sapere tra chi di voi, ovviamente ha già esperienza, alcune cose! Visto la visibilità del forum e la completezza di chi risponde, sono felice di entrare a far parte di questa community!
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Ragazzi mi sono deciso voglio acquistare gli estrattori challenge per mini Cooper s r56 con kit aero jcw del 2007...l'unica cosa che volevo sapere: sui vari siti c'è scritto che per montarla bisogna solamente smontare la griglietta posteriore... Ossia?praticamente va sostituita allo "splitterino" dove c'è lo scarico...ma volevo sapere se basta smontare lo stock e mettere gli estrattori oppure se bisogna apportate modifiche al para, in quanto su alcuni siti dicono che bisogna flangiare alcuni ganci? Inoltre se un giorno ,probabilmente quando la rivendo, volessi togliere gli estrattori per rimettere il pezzo stock?avrei problemi senza questi ganci "tagliati"? Qualcuno lo ha gia montato e può darmi qualche consiglio? Grazie mille saluti...
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ragazzi scusate la mia ignoranza ma la griglia challenge per la presa d'aria del cofano come mai la mia è tutta ciusa?nel senso, non dovrebbe essere aperta per far raffreddare la turbina?la mia è tutta un pezzo di plastica a nido d'ape ma chiuso. grazie
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ciao ragazzi, è da un mesetto o anche di più che mi frullava di mettere sulla mia mini r56 jcw le bonnet colore carbon con bordini silver, la mia mini è dark blue.ho trovato le strisce su ebay ma due giorni fa è scaduta l'inserzione :cagar: (americana) ho provato a sentire la ditta ma non risponde mai. qualcuno di voi sa dove posso trovarle?le ho troppo bisogno!!!! p.s: secondo voi stanno bene sulla mia(foto in galleria)? grazie ragazzi
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In vista del rifacimento del motore della mia One del 2004 sto cercando di capire cosa mi convenga fare. Innanzitutto devo capire: io monto il 1.6 Pentagon Daimler della Chrysler? Grazie :)
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Help!Segnalazione anomalia luce di posizione (ma luce funzionante)
lorenzinho77 ha pubblicato una discussione in Illuminazione
Ciao, da ieri il computer di bordo (integrato nel navigatore) della mia Mini Cooper S R56, mi segnala un'anomalia alla luce di posizione anteriore destra. Ho provato a spegnere ed accendere le luci, spegnere e accendere la macchina, ma ormai il problema si presenta costantemente. In realtà andando a guardare la luce di posizione (quella posta sopra il fendinebbia) è accesa esattamente come quella sinistra. Qualcuno ha avuto lo stesso inconveninete. A cosa può essere dovuto?Spero non sia un problema di centraline e sensori.. Grazie anticipatamente
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