ragaziiii....ho preso ilkit xeno da xenon lamp....ora.....che gradazione prendo?!?5000 o 6000k?!?ioho la rest e vado d h7r...............x i condensatori mi hanno sparato 8 eruo...quindi vado a prendermeli io in qualche negozio....quali mi servono e dove cercarli...!=!?!?!?.....

grazie..................................

se hai i fari rest prendi le H7 lisce, gradazione, antisgamo direi 5000K, se vuoi una luce bianca ma sgamabile 6000K, se sono gli xenonlamp non credo ci sia bisogno dei condensatori!

Quoto Mr.Coop. Mi raccomando, prendi la H7R, le H7 vengono focalizzate male dalle parabole della Mini. I condensatori sui miei xenonlamp ho dovuto metterli, pare che sui nuovi kit top di gamma non siano indispensabili, ma non saprei...

H7R anche su parabola restyling?!

scusate ragazzi.................sulla rest vado di h7 o h7r...nn ho capito.......?!?!?!?!?!??!?le 6000 sono molto azzurre..??...io le voglio bianchissime magari leggermente azzurrine....ma gli originali da 4300 sono troppo gialli quindi pensavo a 6000.............che dite....??!?!?!nel caso dove prendo i condensatori?!?

io sulla mia fari alogeni rest ho le h7 normali, a 6000 k, che sono bianche azzurrine, ma cmq tendono all azzurro...ci dovrebbero essere anche le lampade tra i 4300 e 6000...5000 se no mi sbaglio...

scusate ragazzi.................sulla rest vado di h7 o h7r...nn ho capito.......?!?!?!?!?!??!?le 6000 sono molto azzurre..??...io le voglio bianchissime magari leggermente azzurrine....ma gli originali da 4300 sono troppo gialli quindi pensavo a 6000.............che dite....??!?!?!nel caso dove prendo i condensatori?!?

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ok x H7R...........COLORAZIONE DIREI 6000k ..........una domanda....ma i condensatori elettrolitici che devo acquistare che modello sono?!?da quanto?!?......grazie!!!

...guarda, secondo me se vai in un negozio di elettronica e gli spieghi a cosa ti servono, fanno tutto loro!

e di che modello avrei bisogno?!

ok x H7R...........COLORAZIONE DIREI 6000k ..........una domanda....ma i condensatori elettrolitici che devo acquistare che modello sono?!?da quanto?!?......grazie!!!

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Fanciot, i condensatori (o resistenze, o quello che sono, non ricordo :P ), dove vanno collegati??? (su r56)

Sempre sulla 12V che alimenta la centralina

HEEEELLLLLLLLLLLLLLPPPPPPPPPPP!!!!!!!!!!

ragazzi chi ha un tutorial fatto bene sull'installazione del kit xenon lamp.....?!?!?!

x favore aiutatemi........mi urgeil vostro aiutooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

allora......nn so voi come abbiate fatto ma aprendo il cofano e smontando il faro,trovo solo uno spinotto che porta l'alimentazione molto grosso.....e nn so proprio comesi può collegari il kit.............ke devo fare???

seconda cosa...ieri m sn convinto di portare il kit xenon lamp da un'elettrauto e sapete quanto m hanno sparato x il solo montaggio????.......150 euro

se sapete indicarmi elettrauto a milano competenti e onesti mi fateun ENORME favore.....grazieeeeeee

vedi che quello spinotto che va dietro alla lampadina è formato da due fast-on femmina, in ognuno dei quali vai ad inserire i fast-on maschi di alimentazione del kit xeno....è la cosa più facile del mondo...se non dovesse accendersi, basta che inverti i fili!

e come lo estraggo lo spinotto????è durissimo e sembra ruotare ma nn so come aprirlo.......ieri c ho provato 1 ora ma nulla......uff.......come devo fare????

e poi una cosa ammesso che io c riesca.....due li infilo nel kit xeno e gli altri li riattacco giusto????altrimenti nn ho + gli abbaglianti......

mi dici che movimenti devo fare per estrarre questo spintotto????

ps.......come spintotto intendo quello grosso che porta alimentazione al faro!!!!!

oddio ma che stai combinando?!?!?!?!?

allora, innanzitutto, la tua è una R50/53 o una R56?

ti spiego come fare...se è una R50/52/53

alzi il cofano motore, indiidui il retro del faro, troverai due coperchietti in gomma legati al faro tramite un laccetto piatto in gomma, li estrai (vengono via tranquillamente!), ti troverai il sedere della parabola del faro con al centro la lampadina, estrai il piccolo connettore dietro la lampadina sarà grande che sò, 2.5 centimetri; spinzi la lampadina e inserisci la lampadina xeno che hai acquistato. Attaccati ai fili che vengono fuori dalla lampadina allo xeno ci sono i connettori fast-on maschi nonchè dei connettori particolari di cui non ricordo il nome, ad ogni modo li riconosci perchè hanno una guarnizione a fisarmonica gialla o celeste e quelli vanno collegati alla ballast (non ti puoi sbagliare), a sto punto che fai, prendi i fast-on maschi e li infili nel connettore che stava sulla lampadina alogena e provi se funziona, se non dovesse accendersi nulla (mi raccomando, collega tutti i fili, sia quelli che vanno dal faro alla lampada xeno che quelli che vanno dalla lampada xeno alla ballast, che quelli che vanno dalal ballast alla lampada xeno) inverti la posizione dei fast-on che hai inserito nel connettore del faro. Dovrebbe funzionare tutto!!!...cerchi una posizione per la ballast e la fissi, fai un buco (ti consiglio una croce con un taglierino) al centro del coperchio in gomma dove farai passare la lampadina ed eventuali fili e il gioco è fatto!!!

..se è una R56 il procedimento è simile ma devi collegare anche il cosino che ti cambia la posizone della lampadina, non l'ho mai fatto ma credo sia una fesseria

io ho una cooper 05.....quindi credo r 50.......allora il fatto è questo...

dalla ballast s dramano due cavi:

-uno con doppia uscita

-uno con singola uscita

dalla lampada si dirama un cavo con due spinotti..

ora......la ballast e la lampada a cosa le collego???....nn riesco a capire,io dal mio farò ho due spinottini che alimentano la lampada attuale e uno spinotto enorme che collega l'auto al faro.........helpppp

io ho una cooper 05.....quindi credo r 50.......allora il fatto è questo...

dalla ballast s dramano due cavi:

-uno con doppia uscita

-uno con singola uscita

dalla lampada si dirama un cavo con due spinotti..

ora......la ballast e la lampada a cosa le collego???....nn riesco a capire,io dal mio farò ho due spinottini che alimentano la lampada attuale e uno spinotto enorme che collega l'auto al faro.........helpppp

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certo....allora questo è il kit completo,con già montati i condensatori:

http://img244.imageshack.us/my.php?image=scrivania010fd3.jpg

questa è la ballast con i due cavi + il condensatore montato:

http://img244.imageshack.us/my.php?image=scrivania011um7.jpg

e questa è la lampadina, credo che i due contatti che sporgono siano x eventuale altra lampadae quindi da togliere:

http://img411.imageshack.us/my.php?image=scrivania012bs3.jpg

quei due fast-on che stanno dal lato lampadina vanno attaccati al connettore del FARO (cioè quello che da corrente), il resto va montato da e verso la ballast, non ti puoi sbagliare perchè ogni connettore/jack/comelosivuolchiamare va accoppiato ad un maschio/femmine complementare...dai che è facilissimo!