sono in procinto di dare una svolta al mio impianto frenante,qualcuno di voi ha esperienze opinioni riguardo ai dischi forati brembo abbinati ai tubi in treccia metallica?

che info ti serve sapere?

quello è lo step minimo per avere un upgrade del tuo impianto.....non ci sarebbe nulla da dire, se non che se cambi i dischi meglio cambiare anche le pastiglie assieme, per il resto ottimo upgrade se abbinato anche ad un olio piu performante ;)

si ovviamente con olio e pastiglie abbinate...vorrei sapere come cambia la frenata il rendimento di questo upgrade e le varie esperienze a riguardo....

io ho appena cambiato i miei tubi, li ho messi in treccia con l impianto frenente originale, gia noto un miglioramento non di prestazione ma miglioramento il dosaggio delle frenata, e breve anche io cambio i dischi a montero dei forati con paste ebc... penso ch eun po migliori ancora cmq i tubi molto utili...

Io a gennaio cambio mi sa brembo anteriore e posteriore da decidere!!!Tubi in treccia naturalmente

io monto tubi, ferodo ds2500, olio motul rbf300 e diski brembo lisci

ke dire freddi sono un pò lunghi ma scaldandosi vanno molto meglio degli originali....la scelta dei dischi lisci è ricaduta in quanto i baffati e forati si rovinano molto + in fretta e per le prestazioni della cooper mi bastano i lisci....

per quanto riguarda olio e tubi invece con questa soluzione è sparito qls problema di surriscaldamento dell'impianto....

non aspettatevi cmq cambi di prestazioni incredibili sono solo piccoli miglioramenti soprattutto sotto stress dell'impianto