Ciao a tutti,

ieri sera parcheggiando la moto accanto al gokart (r52) ho notato che la gomma anteriore destra a il tipico bozzo di una gomma che ha prezzo una bella botta.

le gomme sono al 80% e la macchina non mi da problemi particolari alla guida tran che mi tira un po a destra ma questo penso che una buona convergenza , come ho fatto un anno fa, risolverà.

secondo voi la gomma cosi puo crearmi problemi ? sono delle RF

Grazie

Cia'

Chris

Se è uscita la bolla cambiala...

Se è uscita la bolla cambiala...

Modificato 21 Gennaio 201115 anni da Chris

e si viene chiamata anche ernia della gomma,dovrai cambiarla per forza perchè a lungo andare rischi che ti esploda la gomma poichè "il telaio" interno della gomma si è danneggiato,anche a me era successo se le gomme son nuove basta che ne cambi una e sei a posto,senza per forza cambiarne 2

e si viene chiamata anche ernia della gomma,dovrai cambiarla per forza perchè a lungo andare rischi che ti esploda la gomma poichè "il telaio" interno della gomma si è danneggiato,anche a me era successo se le gomme son nuove basta che ne cambi una e sei a posto,senza per forza cambiarne 2

Non so se è una buona idea mettere 2 runflat e 2 normali. Hanno comportamenti diversi.

Non so se è una buona idea mettere 2 runflat e 2 normali. Hanno comportamenti diversi.

quoto...o prendi un'altra rf o cambi tt e quattro

infatti si parla di 2 gomme completamente diverse,se hai le gomme nuove finisci le runflat e quindi ne prendi una sola,se invece nn ti trovi e hai dei soldini da spendere cambiale tutte e 4 e nn ci pensi più

infatti si parla di 2 gomme completamente diverse,se hai le gomme nuove finisci le runflat e quindi ne prendi una sola,se invece nn ti trovi e hai dei soldini da spendere cambiale tutte e 4 e nn ci pensi più

a bè allora...fai la scelta migliore

bhe se la gomma è all'80%..prenderne solo una...nn è scandaloso..al massimo la fai mettere dietro insieme all'altra anteriore..e le posteriori le metti avanti...certo nn è il massimo..xò si può fare...vedi un po' te il gommista che ti dice......

al massimo vedi che prezzo ti fa ripendendosi indietro almeno una coppia dellle tue ( considera che le posteriori sicuro sono messe meglio)

EDIT: nn mi aveva mostrato i post più recenti.....cmq si..se devi prendere la coppia conviene cambiarle tt e 4 e togliere le RF

Modificato 21 Gennaio 201115 anni da sese

guarda,su 2 treni di gomme usati ho avuto una bolla su ognuno dei treni...

Se sono bolle normali non c'è problema...le ho usate col caldo,con l'inverno,in pista e non è mai successo nulla....

Magari se proprio non ti fidi metti sul posteriore quella con la bolla in modo tale da sforzarla di meno....

Non cambiarla che resistono... :post-8-1120395257:

Sorpresa....venerdi sono andato dal gommista e abbiamo messo la macchina sul ponte e.....voila....

cerchio piegato all'interno....

quindi moh so in fase di confusione...non so se farlo ripare, cambiare i quattro cerchi e quattro gomme (tanto volevo cambiarli i cerchi)...boh ????

vediamo....

A breve vi dirò cosa ho deciso di fare

Ciaooooo e Grazie Roma per le tue strade di terzo mondo

Se volevo già cambiarli e hai la possibilità a questo punto cambiali.

farli riparare senza farli verniciare costa 60 euro io l ho fatto fare e ne è valsa la pena,certo che con ste buche anche si ci stai attento si piegano sempre

di fatti...farò cosi, la macchina la uso poco e i soldi sono destinati alla moto per questo periodo quindi faccio riparare il cerchio pero cambio le 4 gomme, basta con ste RF e la loro scomodità...ho trovato delle gomme a poco e per me penso che andranno piu che bene...prendero le Federale SS-595, costo sui 260 euri piu il montaggio ed equilibratura...e passa la pauuraaa...