..eccomi approdato da voi.. allora... sono Rubens e abito vicinissimo a PARMA... entro breve vorrei prendere una Mini Cooper S.. usata perchè i soldini scarseggiano.. quindi..

Vorrei sapere le varie versioni in base all annata se possibile, a cosa stare attento, e possibilmente a chi rivolgermi in zona Parma per eventuali lavori da fare per controlli e migliorie varie al otore..

Ho visto varie mini tenute perfettamente con pochi Km.. una di marzo 2003 una di marzo 2004 e una di novembre 2004..

Generalmente più sono recenti più hanno corretto i difetti di gioventù, anche se quella del 2003 è quella che preferisco..

Grazie ragazzi per la pazienza che porterete nei miei primi messaggi.. la mini è l'unica macchina che mi emoziona come quando andavo in moto con la mia Buell...!!

se riesci cerca di puntarne una dal 2005 in poi ;) ha un cambio decisamente rapportato meglio.. e un compressore volumetrico rivisto..

se riesci cerca di puntarne una dal 2005 in poi ;) ha un cambio decisamente rapportato meglio.. e un compressore volumetrico rivisto..

Benvenuto! Se vuoi un'R53 cerca di comprare il restayling, che parte dal 2005 in poi... ;)

anche io ti consiglio una dal 2005, più che altro perchè dopo questa data è stato fatto il primo restyling e quindi hanno risolto i vari problemini riscontrati col primo modello

Benvenuto!!!!

welcome to hell :)

benvenuto!:post-8-1120393919:

..grazie a tutti per il benvenuto.. mmh.. che problemini aveva la Cooper S delgli anni 2002/3/4 ?

Perchè quelle che un mio amico venditore mi ha trovato sono di quegli anni ma con pochi Km e Kilometraggio garantito.. cosa dovrei aspettarmi se prendo una S di quest'annate?

Ho scritto qui, ma se non è la sezione giusta posto le domande nell apposita sezione

aspettati che il cambio ti molla ad un certo punto così come l'idroguida dello sterzo... oltre ad avere un'altra marea di difettucci primo tra tutti gli scricchiolii delle plastiche interne davvero insopportabile!

aspettati che il cambio ti molla ad un certo punto così come l'idroguida dello sterzo... oltre ad avere un'altra marea di difettucci primo tra tutti gli scricchiolii delle plastiche interne davvero insopportabile!

Benvenuto!!

..addirittura???

Ma come.. cioè l'idroguida va beh, puoi camminare in caso di estrema necessità.. il cambio che si rompe mi sembra davvero brutto.. ma è una certezza o sono molti casi??

Esempio.. le prime golf IV serie TD 115 CV alcune bruciavano la testa... ma non tutte ovviamente..

Modificato 4 Febbraio 201115 anni da mikeleyoyo

Benvenuto! :yahoo: