tra l'altro è 277€ l'una se non ricordo male! comunque...

Questo è il sito: http://www.plastidip.it/

trovi anche dei tutorial, altrimenti vai su youtube e ne trovi a tonnellate!!!

Qualcuno sa come smontare solo il tappo ? Se nn ricordo male ha una vite e basta che lo regge

Qualcuno sa come smontare solo il tappo ? Se nn ricordo male ha una vite e basta che lo regge

ragazziiiiiiii il tasto cerca l'hanno inventato apposta! Va bè sei nuovo e ti aiuto! ;)

qui trovi tutto.... vai e buon lavoro!

/index.php?/topic/25973-smontare-tappo-cooper-s/page__hl__%2Btappo+%2Bbenzina__fromsearch__1">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/25973-smontare-tappo-cooper-s/page__hl__%2Btappo+%2Bbenzina__fromsearch__1

Grazie mille :P scusa :( la prossima volta cercò subito ! È che devo comprare domani il plastidip così gli do un paio di pani e diventa nero opaco

Grazie mille :P scusa :( la prossima volta cercò subito ! È che devo comprare domani il plastidip così gli do un paio di pani e diventa nero opaco

Vai tranquillo si scherza!!! però il tasto cerca c'è davvero ed è parecchio utile! ;)

Grazie :D ma dici che viene bene con il plastidip? Qualche consiglio sul come applicarlo ?

Benvenuto!!! Concordo sulle calotte, io opterei per nero lucido :)

Grazie :D ma dici che viene bene con il plastidip? Qualche consiglio sul come applicarlo ?

Se applicato a regola d'arte, viene molto bene!!! Guarda, io non l'ho mai usato...

comunque devi ovviamente pulire bene la superficie di applicazione, e dare diverse mani di prodotto, tutte molto leggere! altrimenti ti cola da tutte le parti e viene uno schifo! Molti utenti l'hanno utilizzato, aspetta il loro consiglio! comunque su youtube come ti dicevo ci sono parecchi tutorial se cerchi...

Benvenuto!!! Concordo sulle calotte, io opterei per nero lucido :)

Ho una vite torx all interno no. È così il mio tappo quello è per una r56

welcoooome!! complimenti per il mezzo!! io personalmente le calotte le lascerei cromo ( ma ovviamente sono di parte!! )

l unica cosa che modificherei sono i passaruota nero lucidi.. secondo me stanno molto meglio originali.. e gia che ci siamo anche uno spoilerino per dare un po' più di volume dietro visto i vetri neri ;)

Ragazzi torx da 25 ma ho la vite dura e mezza spanata mi sa che lasciò il tappo cromo non voglio fare casini :(

welcoooome!! complimenti per il mezzo!! io personalmente le calotte le lascerei cromo ( ma ovviamente sono di parte!! )

l unica cosa che modificherei sono i passaruota nero lucidi.. secondo me stanno molto meglio originali.. e gia che ci siamo anche uno spoilerino per dare un po' più di volume dietro visto i vetri neri ;)

Ragazzi di Roma sapete dopo si può fare o chi trasforma uno scarico a due pancia a una pancia sola ? Ed il costo ?

Ragazzi ho delle calotte sotto mano ma sono indeciso se prenderle o no sono nero opaco e non so quanto posso star bene con la mia auto , forse riprendono le griglie che non sono lucide ? Consigli !

Ciaoooooo grandeeeee

Ciaoooooo grandeeeee

Ragazzi di Roma sapete dopo si può fare o chi trasforma uno scarico a due pancia a una pancia sola ? Ed il costo ?

Modificato 30 Dicembre 201213 anni da tony baretta

Benvenuto Tony! Le modifiche che secondo me dovresti fare sulla tua sono:

-Scarico (ti portiamo noi in un posto...minima spesa massima resa, ma ti consiglio se hai il jcw di tenerti quello perchè è un super scarico!

-Calotte nero lucido (nero opaco sembrano le calotte di serie della one con i cerchi a scolapasta).

-Passaruota riportati grezzi (nero lucido non mi fanno impazzire e secondo me appesantisci troppo).

-Maniglie, tappo benzina, contorno fari e cromature sotto ai cristalli in nero lucido (opaco ti costa sicuramente meno ma è meno particolare). Se hai problemi col plastidip ci vediamo e ti do una mano, io mi sono fatto tutto da solo senza smontare.

-Contorno finissimo di un bel colore sull'aerografia nera del cofano (alla quale puoi abbinare calotte e striscetta sui cerchi).

-Se non hai già un assetto, ti consiglio almeno le molle (preferibilmente Eibach Prokit -3cm, cambiano estetica e guidabilità in modo impressionante!).

-Minigonne in tinta carrozzeria (rendono la macchina molto più bella, la fanno sembrare più bassa e sportiva!)

-Spoiler in tinta tetto (non ho ben capito se è grigio, in tal caso fallo del colore del tetto)

-Vetri anteriori oscurati (come consigliavano altri, lo stacco non è meraviglioso e sarebbe molto più bello con una "sfumatura" all'anteriore con una grana che non sia da arresto.

-Cerchi (i supernova sono troppo pesanti e diffusi...direi un Team Dynamics o un Wolfrace Ultralite entrambi neri!).

Per l'estetica saresti praticamente al top con questi accorgimenti, per una MINI da sogno serve tanto tempo e passione (oltre ad una barcata di soldi...), piano piano diventa una malattia se inizi a respirare il mondo che c'è dietro, fatto di appassionati, amicizie che nascono, raduni, viaggi etc. Riconosci di essere appassionato se dopo aver speso migliaia di euro non ti penti ed hai voglia di spenderne altrettanti!

Ti faccio i miei auguri e naturalmente se vorrai sarò contento di darti qualche consiglio al primo incontro, magari parlandone davanti alla diretta interessata (ricorda di controllare spesso la sezione "incontri" di roma).

Buona permanenza sul forum! ;)

Modificato 7 Gennaio 201313 anni da PacoPower