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Prima l’antirollio o le molle ?

Featured Replies

Inviato

Ragazzi avevo intenzione di comprare le miolle pro kit eibach e la barra duomy (omp) e antirollio alta da 22

Che mi consigliate di comprare per prima?? Le barre o le molle?

L'alta da 22 come va?

Inviato

km degli ammo? taglia la testa al toro e compra tutto...

dopo aver montato tutto controlla la convergenza

Modificato da alexvtsmini

Inviato
  • Autore

Ci sta la crisiiii hahaha

Scherzoo

Come prima cosa?? Gli ammo hanno 100k km

Inviato

tieni presente che le sole molle ribassate con ammo originali a corsa lunga non sono una accoppiata vincente e l'anti rollio serve poco in questa configurazione, piuttosto lascia stare la barra e prendi un assetto completo

io con molle eibach e blistein a corsa corta ho un assetto molto buono per un uso pista/strada

usati si trovano a prezzi molto interessanti

Inviato

quoto johnny..fossi in te come prima cosa farei un assetto completo di molle e ammortizz..anche se fissi.

Poi più avanti farei antirollio post e duomi.Sono gli step in ordine come faccio anch'io :)

Inviato

oppure se monti in origine un assetto plus allora puoi abbinare una duomi e la barra post per avere un assetto semirigido con poco rollio

l'assetto originale in molti casi è poco valutato perchè rimane alla vista un pò alto ma a livello prestazionale per un uso stradale è molto valido

Inviato

bhe cmq con 100.000km forse un pensiero a cambiare gli ammortizzatori lo farei!visto che comunque sicuramente non saranno in perfetta efficienza no?

Inviato

ammo a ghiera e duomi.....

Inviato

azz non avevo letto il chilometraggio

cambia tutto

Inviato
  • Autore

Seguiró i consigli grazie....

Che ammortizzatori e molle posso mettere?

Per non spendere cifre come 1500euro

Inviato

io monto i weitec a ghiera , costo sulle 800 ...(sono i KW praticamente)

Inviato

io prenderei bilstein b8 + eibach (fissi) oppure weitec hicon gt (regolabili).

Li ho provati entrambi (su 2 s distinte)..personalmente se dovessi sceglierli nuovi prenderei i weitec perchè sono un po più performanti,puoi sceglierti l'altezza e ti assicuro che hanno un comfort praticamente uguale ai b8+eibach!

costano circa uguale,per questo andrei con di weitec ;)

Inviato

anch'io l'estate scorsa ho montato i weitec hicon gt, sono regolabili solo in altezza ma secondo me sono un ottimo compromesso tra prestazioni e comfort e li trovi nuovi sui 700€

  • Vam ha cambiato il titolo in Prima l’antirollio o le molle ?

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