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Lets get it loud!

Featured Replies

Inviato

riuppo un po....

raga, dite che se al mio step 2 abbino un bel tubo dritto dritto, faccio un bel burdèll??? oh sono di milano eh, devo andare in giro...ihihihhi

ah monto anche aspirazione jcw e cat originale....

Inviato

riuppo un po....

raga, dite che se al mio step 2 abbino un bel tubo dritto dritto, faccio un bel burdèll??? oh sono di milano eh, devo andare in giro...ihihihhi

ah monto anche aspirazione jcw e cat originale....

Inviato

Challenge.... -sbav-sbav-sbav

Inviato

riuppo un po....

raga, dite che se al mio step 2 abbino un bel tubo dritto dritto, faccio un bel burdèll??? oh sono di milano eh, devo andare in giro...ihihihhi

ah monto anche aspirazione jcw e cat originale....

Inviato

quindi raga che faccio? provo a mettere un bel tubazzo dritto al posto del centrale??? o faccio troppo casino? perdo qualcosa in termini di prestazioni? calcolate che poi tra qualche mese faccio la mappa...=P un video di esempio di step2 + centrale non silenziato? :)

Prova, al massimo smonti tutto e rivendi il non silenziato.

E' una clubman, ma dovrebbe essere non silenziata.

Inviato

quindi raga che faccio? provo a mettere un bel tubazzo dritto al posto del centrale??? o faccio troppo casino? perdo qualcosa in termini di prestazioni? calcolate che poi tra qualche mese faccio la mappa...=P un video di esempio di step2 + centrale non silenziato? :)

Inviato

-Metti il tubazzzo dritto (è un imperativo, bada! :D ).

-Sì, fai casino! ma è questo il bello.. Comunque, no problem con le fdo. Basta un: "la macchina è così dalla fabbrica: è una cooper s, mica una one" (ovviamente detto con più garbo e meno ironia ;) )

-Non perdi proprio nulla, né guadagni. Il silenziatore serve solo a smorzare il suono: togliendolo non ti ritrovi alterazioni nelle contropressioni né nulla, semplicemente perché si trova quasi alla fine e prima del centrale c'è il kat che è il principale responsabile delle contropressioni. Consiglio: mantieni il diametro originale.

-Se fai la mappa ti consiglierei anche l'airbox... E cambia la minella: più BESTIA :) , più veloce e anche più sound.

Inviato

vedrò un attimo....il problema che qui a milano fare troppo casino è...un casino!!! buauhhahaa devo star attento se no poi mi ritrovo a san vittore ihihihhihi

l'airbox l'ho preso da doc, mi deve arrivare a giorni... :naughty: spero !!! il cat ho deciso di non cambiarlo...se devo cambiarlo lo devo fare per uno BUONO...e i cat buoni costano una cifra.. <_< (vedi HJS) non voglio casini con spie e mica spie.... e cmq con airbox + filtro a cono + centrale dritto + step 2 + mappa.... 215/220 cv non me li toglie nessuno.... :naughty: a bombaaaaaaazza!!!! :music_005:

  • 1 mese dopo...
Inviato

Ragazzi riuppo questa discussione per non aprirne una nuova solo per una domandina.. :)

Vorrei far uscire un po di più il mio step 1 dal paraurti, perché per ora a mala pena si vedono le scritte serigrafate e in assoluto mi piacerebbe fosse un po più fuori. Qualcuno sa dirmi come fare? Adesso non ricordo in quale 3d, ma qualcuno parlava di "montare il finale più fuori e più in alto".. Come si fa? Avevo pensato, per averlo più uscito, di svitare i finalini e riavvitarli più verso fuori, ma non so se è possibile farlo.. Che mi dite?

Per ora sta così: gallery_5942_519_540671.jpg

Inviato

Con la boccola che collega il terminale al centrale hai un po' di gioco, potresti metterla su un ponte, allentare la boccola e cercare di tirarlo un po' in fuori! Oppure agisci sui 2 supporti piegandoli appena appena con la pinza ;)

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