Il cdb mi segnala l'intervento delle pasticche, con mini regeneration andrei a pagare 180 le anteriori e 120 le posteriori se non erro! Solitamente per quest'intervento misurano anche il disco che chiaramente vorranno cambiare. Volendo fare il servizio presso un bosch car service potrei far spegnere ugualmente la spia? Che paste mi consigliate considerando che ho una jcw ??? Che prezzi???

La spia se cambi i sensori puoi spegnerla anche tu non importa andare in Bmw ci sono due tasti da spingere un paio di volte

per prestazione estreme vai di Pagid o di EBC yellow o red stuff, altrimenti le OEM van benissimo e sono quelle cu sui sono tarati dsc, abs e compangia bella. A meno di esigente particolari metti quelle...

Ludo scusa ma che c'entra l'abs con le paste? che tasti spingere?

Ludo scusa ma che c'entra l'abs con le paste? che tasti spingere?

considerando che le yellow stuff vanno sulle 150/155 euro.. 180 per paste oem solo perchè sono inscatolate bmw\mini c'è da dire che chi ha fatto i listini bmw ha picchiato la testa da piccolo

Quoto

considerando che le yellow stuff vanno sulle 150/155 euro.. 180 per paste oem solo perchè sono inscatolate bmw\mini c'è da dire che chi ha fatto i listini bmw ha picchiato la testa da piccolo

O ma è più complicato sostituire il sensore che le paste io l ho cambiato ma non l'ho inserito nella pinaza ma tanto la spia si riaccenderà perché quella va con il contachilometri a scalare da quando resetti tutto

O ma è più complicato sostituire il sensore che le paste io l ho cambiato ma non l'ho inserito nella pinaza ma tanto la spia si riaccenderà perché quella va con il contachilometri a scalare da quando resetti tutto

Modificato 31 Ottobre 201213 anni da pauldesign

Quindi usi i sensori vecchi? Ci avevo pensato anche io ma non ero sicuro del funzionamento quindi lho preso nuovo ma non lo ho collegato alla pinza

Quindi usi i sensori vecchi? Ci avevo pensato anche io ma non ero sicuro del funzionamento quindi lho preso nuovo ma non lo ho collegato alla pinza

Buono a sapersi non spenderò più un millesimo x i sensori

proprio ieri ho cambiato dischi e pasticche posteriori, ho preso il top gamma della Ate, manodopera inclusa e sensore nuovo incluso più spegnimento del service e del check, 300 € tondi tondi, lavoro fatto in 30/40 minuti

ahh dimenticavo, inclusi nei 300€ una barra di stabizzazione della ruota ant sinistra, inversione ed equilibratura gomme ;)

Modificato 2 Novembre 201213 anni da marcodromico